1樓:笑笑科普
細心地小夥伴會發現無論交通工具怎麼變換 或車身如何炫酷 車上的輪胎還是千篇一律的黑色 這是為什麼呢?
2樓:公尺其林工程師**
汽車輪胎的原材料是純淨的橡膠,它的顏色是白色或淡黃色的。
為了增加橡膠的耐磨性,就在純橡膠裡加入了炭黑。這樣,合成的橡膠就變得結實耐磨了。所以我們看到的輪胎多是黑色的。
3樓:匿名使用者
其實早在十九世紀,汽車橡膠輪胎由於新增劑的不同,其顏色並不固定。到2023年,由於採用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,橡膠呈現墨水般的純黑色,而且耐磨性達到前所未有的水準。此後,橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。
在二十世紀
三、四十年代,國外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財富與社會地位,紛紛把輪胎的外側壁刷上白色油漆,以區別他人,體現個性。但是這種輪胎美容法最大的缺點就是輪胎使用一段時間後,油漆會逐漸剝落,胎側斑駁,很**觀,這種方式逐漸被冷落了。到20世紀601年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見復甦,不過這種輪胎的強度和反抗撕烈效能較差,耐老化效能差,成本也較為昂貴,使用時間稍久,膠料就會慢慢變黃變棕,失去原來的裝飾效果。
80年代,日本、德國和美國等發達國家曾重新生產並投入胎側帶有白色字型或環帶的輪胎,美國的固特異公司甚至還設計出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,公尺其林公司與法國一家化工集團合作,用二氧化矽取代碳,取得了良好的效果。由於二氧化矽的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。
近些年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現,又進一步推動了裝飾輪胎的發展。不過無論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本效能等很多方面還是無法與人們研究使用了數十年的黑色輪胎相提並論。
所以,汽車輪胎是黑色的。
4樓:匿名使用者
因為輪胎中含有碳黑。其實,世界上最早的輪胎卻是乳白色的,就像天然橡膠的顏色一樣。那時,生產輪胎的廠家還根本不知道把碳黑摻在橡膠中會有如此大的作用,竟能增強輪胎的耐磨效能和防滑效能。
現在生產的輪胎又不姓「黑」了。這完全取決於乙個全新的、令人難以置信的生產工藝:在生產汽車輪胎的橡膠原料中摻進一定量的沙子,減少碳黑的比例。
當然,這是由電子技術和計算機技術控制的特殊的生產工藝,沙子實際上是基本的原材料矽。化學家們把矽摻進了橡膠中,於是就可以製造出「隨心所欲」的汽車輪胎來。這種汽車輪胎適合於不同需要,低溫輪而高溫硬。
5樓:匿名使用者
它要是白的或者是其它顏色,要是弄髒了咋辦 所以黑色是最好的選擇
汽車輪胎為什麼是黑色的?
6樓:杭州萬通汽車學校
你好,輪胎作為是汽車與路面的唯一接觸點,是車輛重要部件之一,在承載汽車前進的同時,更直接影響著汽車的安全與效能。
輪胎在被發明出來的時候,並不是所有的都是黑色的,我們都知道汽車輪胎的主要原料是橡膠,而橡膠原本的顏色是白色,據記載世界上第一條輪胎就是白色的。2023年別克車輪胎是白色以及沒有任何花紋,人們發現白色的輪胎在實際使用中,耐磨效能一般,而且用久了還容易氧化變黃,影響美觀。2023年,人們將碳黑原料加入輪胎中,發現加入碳黑原料的輪胎更具耐磨性,其實際使用壽命要比普通天然橡膠的白色輪胎高出4~5倍。
此後,黑色輪胎就進入了漫長的統一時期。
希望我的回答對你有所幫助,望採納,謝謝!
7樓:路虎類似
早在19世紀的時候,輪胎製作由於橡膠中的新增劑成本不同,其顏色也不固定。到了2023年,由於採用炭元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,從而導致橡膠呈現純黑色,並且在實車的測試中,其耐磨性達到了前所未有的水準,此後,黑色輪胎就進入了漫長的統一時期。
由此可見,城會玩其實早都開始了,特別是從有錢人開始。不過,這種有錢人的玩法並不是很好,因為他們要面對,一段時間過後油漆的脫落,這樣反而導致車子很不好看,所以這種表面色彩也沒有持續多久就被冷落了。
到了80年代,固特異公司設計過全透明的夜間可以照明的輪胎,以及90年代後,公尺其林與法國的化工廠合作,用二氧化矽取代炭,加入不同的染色劑,可以生產出色各色各樣的輪胎。
近年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現,又進一步推動了裝飾輪胎的發展。不過,這些顏色不一的輪胎在成本上相對黑色輪胎就有點高了,所以也很少出現在量產車型上,其效能跟純黑色的胎也還是有點差距。
8樓:
大家都知道輪胎是橡膠製品,那麼橡膠本來的顏色是白色,為什麼汽車輪胎現在只有黑色呢?這個問題看起來比較傻,但其實還是很有講究的!
我們能想到的第一點原因,肯定是白色不耐髒啊。的確,這個說法沒毛病。但為什麼不是灰色或是其他的耐髒顏色呢?
其實,第一條汽車輪胎誕生的時候,就是白色。但是,在使用過程中,大家發現白色很不耐髒,於是他們在橡膠裡加入了各種的新增劑試圖來改變輪胎的顏色。在不斷的摸索中,汽車工程師們發現,只有黑色的輪胎做到了不僅耐髒而且使用壽命長!
這是因為,大家在無數的嘗試中發現在橡膠中加入炭,採用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,能夠提高輪胎在耐磨、抗老化,散熱性等方面的效能。而這種工藝,使得輪胎只能呈現黑色,於是慢慢的黑色輪胎成為主流,逐漸推廣開來。
雖然後來隨著工藝的提高,能夠造出不同顏色的輪胎,但是成本太高了。關鍵是在大家的潛意識當中,黑色輪胎已經成為一種共同認知,不容易輕易的改變。
而對於追求個性的消費者來說,你完全可以換上乙個雙拼色的輪轂,至於輪胎,還是不要用一些怪異的顏色了吧!
【二號車手出品】
9樓:笑笑科普
細心地小夥伴會發現無論交通工具怎麼變換 或車身如何炫酷 車上的輪胎還是千篇一律的黑色 這是為什麼呢?
10樓:大橋石化集團
為什麼汽車輪胎是黑色的?橋橋為你解答
11樓:吳立公冶如意
因為輪胎是橡膠製成,為了保證效能,工藝裡必須加碳。這就是所有輪胎都是黑色的原因。
12樓:廖宛白
你好:直到2023年,由於在輪胎製造時加入了碳黑也稱碳煙(carbon black),橡膠呈現墨水般的純黑色,而且當炭黑與橡膠結合之後,會讓橡膠非常堅固,耐磨性達到前所未有的水準。
13樓:鄭州萬通汽車學校
你好朋友,因為輪胎中含有碳黑。
碳黑是一種輕、松而極細的黑色粉末,可作黑色染料,用於製造中國墨、油墨、油漆等,也用於做橡膠的補強劑。
輪胎是車輛或機械上裝配的圓環形彈性橡膠製品,輪胎在生產的過程中加入了碳黑,在橡膠配方中,通常每使用2份橡膠就會搭配使用1份炭黑。
加入了碳黑的橡膠輪胎,能夠對外力引起的摩擦或滯後形變起緩衝作用,使輪胎的強力增加,抵抗撕裂,能夠提高耐磨效能。希望能幫到你!
輪胎為什麼是黑色的
14樓:笑笑科普
細心地小夥伴會發現無論交通工具怎麼變換 或車身如何炫酷 車上的輪胎還是千篇一律的黑色 這是為什麼呢?
15樓:匿名使用者
其實早在十九世紀,汽車橡膠輪胎由於新增劑的不同,其顏色並不固定。到2023年,由於採用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,橡膠呈現墨水般的純黑色,而且耐磨性達到前所未有的水準。此後,橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。
在二十世紀
三、四十年代,國外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財富與社會地位,紛紛把輪胎的外側壁刷上白色油漆,以區別他人,體現個性。但是這種輪胎美容法最大的缺點就是輪胎使用一段時間後,油漆會逐漸剝落,胎側斑駁,很**觀,這種方式逐漸被冷落了。到20世紀601年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見復甦,不過這種輪胎的強度和反抗撕烈效能較差,耐老化效能差,成本也較為昂貴,使用時間稍久,膠料就會慢慢變黃變棕,失去原來的裝飾效果。
80年代,日本、德國和美國等發達國家曾重新生產並投入胎側帶有白色字型或環帶的輪胎,美國的固特異公司甚至還設計出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,公尺其林公司與法國一家化工集團合作,用二氧化矽取代碳,取得了良好的效果。由於二氧化矽的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。
近些年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現,又進一步推動了裝飾輪胎的發展。不過無論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本效能等很多方面還是無法與人們研究使用了數十年的黑色輪胎相提並論。
所以,汽車輪胎是黑色的。
16樓:福瑞海傳媒
為什麼汽車輪胎都是黑色的
17樓:大橋石化集團
為什麼汽車輪胎是黑色的?橋橋為你解答
18樓:好車
其實輪胎並不是一直都是黑色的,世界上第一條輪胎就是白顏色的,這是因為汽車輪胎地製作原材料是純白色的橡膠加工而成的。並且在那時,新增不同的新增劑,就會製造出不同顏色的輪胎,當時對於顏色也並沒有規定的使用要求。
19樓:匿名使用者
橡膠中摻入碳黑(一種無定形碳),可以提高耐磨性,所以輪胎是黑色的
20樓:匿名使用者
橡膠中摻入碳黑(一種無定形碳),可以提高耐磨性
21樓:匿名使用者
象f1 為了增加輪胎熱度就設計黑色
22樓:匿名使用者
人們發現只有配備炭黑的黑色輪胎才能真正平衡輪胎效能和**。其他顏色的輪胎,有製造複雜和昂貴的問題。
黑色輪胎的安全性也是大家一直認可的重要原因。輪胎故障造成的車禍在車禍中占有較大的比例,因此監管者更加重視輪胎的耐磨性和抗老化率,而只有黑色的輪胎才能夠耐磨,抗老化。
此外,研究發現,彩色輪胎往往會使相反的駕駛員眩目和眩光,這對行人或飛行員造成潛在危害。
五彩繽紛的汽車輪胎看起來很有趣,但仍然不能和長久的使用壽命,全面的高成本輪胎的爭奪。作為汽車耐用性最耐用的部件,人們的需求或輪胎最終傾向於實用的黑色,雖然超過100年的技術創新,但黑色輪胎的本質並沒有改變。 實用的第一,可能是「黑**的含義」
23樓:手機使用者
真是暈,你還希望輪胎是紅色的啊。。。。。。
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