1樓：匿名使用者
根據《2014-2023年中國二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》分析，近年來，我國汽車產業發展迅猛，汽車產銷連續3年超千萬輛。2023年，我國汽車行業產銷量雙超1840萬輛，再次重新整理全球歷史紀錄。此外，2023年末，我國汽車保有量達到1.
0578億輛，同比增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，我過也首次超越日本成為僅次於美國(2.
4億輛)的全球第二大汽車保有國。預計到2023年，我國汽車保有量將突破2億輛。
我國二手車市場擁有龐大的社會基礎，又得到了**相關政策的有力扶持，預計我國二手車市場未來幾年將迎來暴漲期。
前瞻資訊產業研究院汽車行業研究小組認為，隨著新車的不斷降價以及整車利潤空間的日漸萎縮，二手汽車市場正逐漸成為汽車業的新增長點，而同時，一系列的利好政策極大地促進中國二手汽車市場更快的發展，未來二手汽車交易方面將出台更多法規進行規範和促進發展。可以預見，未來我國二手汽車市場前景相當樂觀。
2樓：風之無過
發展大好。
1 新車保有量基礎已經打好。龐大新車基礎是二手車車源保證。
2 在初期賺錢是一定的，**不透明，只要能想辦法保證質量，有信譽就可以。
3 確實時間不一定，中國任何市場都是政策市，一但出現新的法律法規，可能很快就起來
但如果和北京限號一樣不靠譜的政策，也可能20年一直亂下去。
3樓：鄭莉坤
不會太好。二手車要有好的發展是建立在良好的汽車使用環境下的，目前來看，估計10年內二手車難有發展。當經濟水平和人們的消費觀念有了更大提公升的時候，二手車可能更好。
不過還是可以做的，錢還是能賺到一些的！
4樓：你等我有千百問
空間很大，前景看遠，因為世界需要多級化
二手車的發展前景如何 5
二手車市場的現狀和未來發展趨勢
5樓：馬林熊
二手車將來會成會取代一手車市場，成為最大的國內車市場，但是現在呢？二手車還有很多問題，比如說誠信問題，什麼的，這是乙個最大的問題，因為好多人會買到事故車什麼的，所以二手車還是需要更好的法律和更好的空間發展
6樓：重慶萬通汽修學校
從第一批私車進入家庭到如今，
舊車淘汰正式開始，二手車在市場上已佔據了一席之地。舊車交易的數量更是這個行業潛在能量的集中體現。我國二手車交易市場也隨著社會主義市場經濟的發展而逐步形成，特別是近幾年國家經濟發展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加。
7樓：石家莊萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
二手車的前景怎麼樣？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
二手車市場未來發展的趨勢會慢慢走高，你可以看看發達國家的二手車車市的發展史，我們國家將來也會趨向於發達國家的道路，但國內的二手車行業現在還處於初級階段，現在介入者行業將來會有前景的。只要用心去做你會成功的.
9樓：瀋陽萬通汽車學校
二手車的發展情景還是不錯的，現在汽車的銷售數量越來越高，這其中二手車的數量也佔了很大比例，不過現在我們國家的二手車數量還遠不如發達國家，所以這個數量還在增長，那麼需要的不管是二手車還是二手車評估師就會更多。
10樓：紅色獵人
二手車的前景總體來說個人認為還是不錯的，畢竟國內的機動車保有量這麼大，對於二手車的需求也是比較大的。
11樓：甘肅萬通汽車學校
目前在我國二手車發展非常理想
12樓：定榮雀霞月
二手車市場復
的發展現制狀是：國家都在扶持二手車市場的發展。
現在的二手車市場線下和線上結合的發展趨勢：
二手車市場
從2023年開始，二手車發展迅速走上歷史的大前台。首先是交易量，出現增長爆棚的拐點，但是二手車市場還在發展的初級階段，所以，發展前景還是不錯的，從其他發達國家的二手車市場情況來看，中國也將會有巨大的發展。
13樓：聞莉仰代天
我跟你說，2手車評估師，這個行業其實水很深的。看上去很高大上，其實你幹上內你就知道了。這個行容業就是去驗車，看看**有換過**修過，有沒有水淹火燒。
我一天就能教會你。但這都不是關鍵。關鍵的技能是怎麼壓低賣車人的**提公升買車人的**。
說白了就是怎麼騙。現在2手車市場及其混亂。如果真要乾去**上的2手車評估好幹一些。
但是一樣全都指望騙。
14樓：寸年費莫豐茂
手買二bai手車還是新車
各有利弊買二du手車**便zhi宜，可擔dao心總壞，買新車少費心，專可**又太高。屬對於第一次想買車的消費者來說，新車和二手車各有利弊，到底是買新車還是二手車，讓人拿不定主意，就是專家恐怕也難得標準答案，因此還需要車主先來了解新舊車的優劣，再根據自己的實際情況選擇。
15樓：苗湘勤愫
截至2023年，全國汽車
保有量為7801.83萬輛，其中私人汽車保有量為5938.71萬輛，而按照目專前我國汽車消費特徵屬，全國我國二手車交易量應該實現超過700萬輛，而實際上2023年全國二手車交易量僅實現了385.
19萬輛，巨大的交易缺口正是一些資本進入二手車行業最大的動因
16樓：紫色風鈴
中國二手車市場巨大，行業蒸蒸日上，看現在的汽車一類的學校就知道，像二手車行業裡
回也誕生了不少職答
業，就拿我現在做的二手車評估師來說吧，起初也是在網上了解到的，發現在網上這類的培訓機構很多，去的人也多，也間接說明了二手車現在的前景不錯，幹了一段時間二手車評估師也還不錯。
17樓：xiaoyn1994丶風
二手車市場增速明顯減緩，行業已進入新調整期
隨著2023年國內汽車市場整體下滑，不僅新車市場銷量增長乏力，二手車市場增速也受到影響。中國汽車流通協會發布資料顯示，2023年6月，全國31個省1068家二手車交易市場共交易二手車124.44萬輛，環比增長7.
18%，同比增長17.76%，交易金額為783.07億元。
2023年1-6月全國累計完成交易二手車686.2萬輛，累計同比增長3.93%，交易金額為4336.
09億元。2023年新車市場呈現同比負增長態勢，二手車市場增速明顯減緩，行業進入新的調整期。
對此，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示，與新車市場呈現同比負增長態勢相比，二手車市場仍保持增長態勢，但增速明顯減緩，二手車行業已進入新調整期。
值得注意的是，今年5月全國二手車成交量為116.11萬輛，同比下降3.49%、環比下降3.
29%，今年以來月度交易量首次出現同比負增長。同時，58同城發布《2023年第二季度二手車需求報告》顯示，今年二季度國內二手車市場，轎車市場供給量佔比62%、需求量佔比46%，供給量環比持平，但需求量下降16%。
2012-2023年h1中國二手車行業交易量、交易金額統計及增長情況
二手車市場正逐步進入調整期
中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為，實際上消費者對於二手車的需求量並未下降，今年上半年二手車市場增速放緩，很大程度上是受新車市場**下探的影響。「新車**力度持續維持高位，二手車消費者出現持幣待購觀望現象，同時二手車車商收車謹慎，且需要盡快成交變現降低庫存風險。」他說。
對此，一位二手車經銷商負責人對北京商報記者透露：「三年以內車齡的二手車保值率為60%-70%，但目前新車市場不景氣，導致新車**一再下壓，讓我們經營壓力變大。」該負責人算了筆賬，以2017款320li
m運動套裝車型為例，如果該車型總行駛里程為兩萬公里且全程4s店保養，目前二手車售價為26萬元。「這比寶馬3系清庫時終端售價便宜不了多少。」他坦言。
對此，業內人士表示，新車市場**優惠加大，對於準新二手車市場形成不小的衝擊。
其實，不僅傳統二手車商發展遇到瓶頸，二手車市場也正逐步進入調整期。羅磊告訴北京商報記者，除新車**下探導致二手車市場活躍度降低外，隨著新生代車商、二手車集團、二手車電商的加入，傳統二手車市場格局正在發生改變，二手車經銷商競爭愈發激烈。
據中國汽車流通協會預計，去年底國內二手車市場規模將近1500萬輛。羅磊表示，儘管二手車市場增速放緩，但這並不影響二手車市場規模的擴張，未來汽車市場將是以換購使用者為主導的存量市場，加速二手車置換已成為拉動新車銷售的重要增長點。
——更多資料**及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大資料、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
現在二手車前景怎麼樣
18樓：雷子家的美食
2023年全年中國二手車行業交易量統計分析
中國新車市場迎來28年首次負增長。據公開資料顯示，2023年全年乘用車產銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%。
相比之下，二手車市場看起來似乎好一些。據前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車行業市場需求**與投資戰略規劃分析報告》統計資料顯示，2023年12月，中國二手車交易121.72萬輛，環比下降4.
58%，同比下降1.11%，交易金額達769.76億元，這是2023年單月交易量同比首次下滑。
累計方面，2023年1-12月全國累計完成交易二手車1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額為8603.
57億元。從2023年至今，中國二手車交易量已經連續第18年持續增長，全國交易量從37萬輛增長至1382萬輛，增長了37倍。
從細分市場的交易情況來看，2023年基本型乘用車共交易822.20萬輛，同比增長11.56%;suv交易量113.
56萬輛，同比增長30.83%;mpv交易量為78.19萬輛，同比增長8.
09%。可見二手suv是帶動2023年二手車市場增長的主要力量，同比增速超過30%。
全美最大二手車超市carmax的運營秘訣就是——薄利多銷提公升庫存周轉率。據**報道，carmax的二手車的採購**通常比市場高5%-15%，****通常比市場低5%-15%，保證車能盡快賣出去，薄利多銷，提高了庫存周轉率。carmax的單車利潤比經銷商單車利潤低約10%。
比較有趣的是，這樣快進快出的方式，將加速二手車產業化和規模化。一方面，服務能力差、抗風險差的車商會退出，大型車商的機會比較大；另外一方面，快速周轉需要專業化的分工，有些車商專注批發，有些車商專注零售，有些車商主營高階車型，有些車商專注大眾化車型。大家上下游相互協作，各自負責擅長的部分，行業的效率也隨之提公升。
就好比，美國最大的拍賣平台美翰和全美最大二手車超市carmax，就有產業上下游合作的關係。
賣車使用者也將面臨同樣的情況。大家都知道，二手車的特點是，從車輛拿到手裡第一天就開始貶值，時間拖得越長，貶值越多。新車官降將頻頻出現，車輛保值率跳水也會很常見。
前幾年保值率非常高的車，今年賣價可能比較難看。建議個人賣家試試多方比價，外加果斷決策。現在賣車比價的選擇也多，直賣平台、拍賣平台都可以同步嘗試，好**是比出來的。
二手車線上拍賣是乙個方法，可以全網進行比價，效率比較高。通過直賣或保賣的方式，效率會低一些，如果一定週期內沒有賣出，貶值的壓力會比較大，好**絕對不是等出來的。
二手車過戶要驗車嗎，二手車買二手車是先年檢還是先過戶
驗車師不是萬能的，也只能看出是否水泡車或大事故車其它如車有隱性問題等也是看不出來的 所以買二手車盡量找正規的或認識的朋友買，有問題也好處理買車這事有時也看運氣，別說二手車，就算新車運氣不好更提車就壞了的也不是沒有 首先，過戶和上牌是兩個概念只要求過戶的話，交違章罰款，年檢做掉，這樣資料就齊全了，可以...
買二手車低保會取消嗎，買二手車好嗎？買二手車划算嗎？
買二手車會取銷低保，按規定低保戶買車輛的必須取銷低保，所以買二手車會取銷低保。回答您好，很高興回答您的問題，買二手車低保會取消的，我們國家規定，低保戶的家庭裡目前不允許有汽車，所以所有買車就會取消低保。希望可以幫助到您 提問有時間限制嗎 回答您好，已經過戶的同時也就已經落戶了，您可以直接去二手車市場...
怎麼選二手車，怎麼挑選二手車？
首先是考慮車價，看選哪款車對你來說更划算 購買二手車，最敏感的就是 問題。據介紹一般正常使用的私家車，原車主均會對車輛進行較好的保養，只要 不是事故車，很少有因為保養不當存在隱性故障的現象。5年以下的車年限影響得多些，5年後的車則是車況影響更多。二手車 多以目 前新車 做參考，頭一年新車跌價率最高，...