1樓：綠水青山
在國內沒有任何官方訊息說2023年取消關稅，關稅在可以看見的將來不可能取消。某種商品有可能零關稅。比如傳言2023年取消汽車的關稅。
相關訊息
去年底，美國提出一項大膽的「零關稅」計畫，即建議世貿組織所有成員在2023年前，取締所有消費品和工業品的進口關稅。具體步驟為2023年前，將所有製造業產品的關稅減至8％以下，並在以後的5年內逐步減為零；目前關稅稅率在5％或以下的產品2023年前減為零。有分析人士稱，該建議將受到許多出口發展迅速的國家的歡迎。
那麼「零關稅」計畫是否可行？發展中國家該如何應對這一計畫呢？
「零關稅」是大勢所趨
關稅作為各國**影響國際**的主要政策工具，在保護本國經濟方面發揮了積極作用。但同時也導致了國與國之間長期的關稅對抗，阻礙了國際**和世界經濟的發展。為此，20世紀中葉以來，一些旨在消除關稅壁壘、促進自由**的國際組織，如關稅合作理事會、歐洲經濟共同體關稅同盟、關貿總協定、世貿組織相繼問世，並取得了卓越的成就。
到2023年，發達國家工業產品的平均進口關稅水平已由20世紀40年代的40％下降至3.8％，發展中國家工業品的進口關稅水平也下降至12.3％。
與此同時，2023年～2023年，世界**增長了14倍。可以預見，隨著經濟全球化程度的加深和市場開放，自由**思想將更加深入人心，進口關稅下降並漸趨為零將是歷史發展的必然。
「無關稅世界」遙遙無期但是，從世界經濟發展格局看，關稅還不會很快退出歷史舞台，這是因為：關稅對一國經濟的影響並不絕對為負，一定條件下，適度徵收進口關稅有可能改善進口國**條件，從而增加國家福利。對進口商品徵收關稅，可以改變進口商品與國內同類商品的比價關係，這不僅影響進口國而且還會影響出口國的生產、消費和收入分配，從而影響資源的全球配置和收入的國際分配。
另外，關稅對本國產業結構、產業規模、**條件、國際收支、收入分配等方面，都有著廣泛而深刻的影響，是各國**調控國內與國際經濟關係十分重要的政策工具。因此，只要**存在，關稅就不可能被輕易完全放棄。
另外，目前的世界經濟格局，也使各國難以完全放棄關稅這一政策工具。發展不平衡是世界經濟執行的基本規律。資料表明，世界上20％最富有的人生活在集中了81％的世界國內生產總值、佔據了82％的出口市場、58％的外國投資、91％的新技術利用的富有國家，同時有13億人生活在最貧窮國家，還有8億人忍受著飢餓。
在這種情況下，要使發展中國家接受徹底的自由**和完全的「無關稅世界」是不現實的，也是不公平的。適度的保護性關稅政策是發展中國家保護民族工業，帶動和促進本國經濟發展的必然選擇。即使是發達國家，面對激烈的國際競爭，也難以徹底割捨保護性關稅政策。
如美國去年就對多種進口鋼鐵徵收30％的保護性關稅，以保護國內鋼鐵工業。這充分說明，經濟**強國在一定情況下，照樣會重祭「保護關稅」的大旗。因此，在近期關稅不可能徹底退出舞台，「無關稅世界」只是乙個遙遙無期的夢想。
對發展中國家應該適度保護
美國估計，如果實施「零關稅」，美國四口之家每年可節省支出約1600美元；非農產品出口每年可增加830億美元，國內生產總值每年可增加950億美元。而且世界各國的總收入每年可增加8320億美元。但是，「零關稅」給不同國家帶來的經濟效應是不同的，它對發達國家有利，而不利於發展中國家。
目前發達國家的進口關稅平均不到4％，而發展中國家則為13％左右。按「零關稅」計畫，發達國家關稅率實際只下降3個多百分點，而發展中國家削減的關稅則接近發達國家的四倍，這無疑會進一步提公升發達國家的國際競爭力，使發展中國家對外**受到嚴重衝擊。因此，面對「零關稅」計畫，發展中國家必須審時度勢，冷靜應對，在多邊關稅**談判中，充分運用wto允許發展中國家合理保護本國弱小產業的規則和條款，趨利避害，適度減讓關稅，以實現國家的最大利益。
2樓：霸燈
呵呵，這是絕對不可能的，
關稅是乙個國家主權的象徵。對進口產品徵收關稅，一是有利於增加國家財政收入，二是有利於保護民族產業不受境外廉價商品的衝擊，假如把關稅取消，我們國內的許多產業都將被國外產品給擠垮。看看歐美發達國家是否有關稅就知道了。
而且，歐美國家動不動就對他們認為廉價構成傾銷的中國產品徵收懲罰性的高額關稅，以保護他們的相關產業不受衝擊，保證就業率。
2023年汽車關稅會取消嗎？
3樓：
我國加入世貿的15年保護協議到期，到時候國外很多廠家、商家、公司等都可以進駐中國，比如汽車廠可以直接在中國開辦，這樣就不存在什麼關稅，很多人會去選擇國外名車，對國產車、合資車絕對會受到很大的衝擊，合資車，國產車必然降價！還有可能會倒閉很多廠家！不信等著瞧！！！
4樓：匿名使用者
寫的狗屁不通，到底懂不懂，降關稅不是承諾，是入世的協議，是必須履行的，汽車是肯定降價的，只是降多降少的問題，因為現在太多配件都在國內生產，4s店自己都說要降了！你還說的一本正經，至於說什麼早就降完了，我就更要笑了，你買過進口車嗎，你知道稅要交多少錢，還進口稅早就沒了，笑死人了，我姐在加拿大買一輛q7比國內便宜50多萬，也不知道從哪找來亂七八糟的東西，說個事來點實際的，虛了吧唧
5樓：扈殊
到底可降價啊！怎麼說什麼的都有，專業人士回答
2023年關稅是否被取消
6樓：罪不過妖嬈
我國是2023年12月11日起正式成為世貿組織成員的，15年的保護期2023年就到期了，2023年中國渡過wto十五年保護期，但不意味著取消關稅，而且全世界沒有乙個國家不收關稅的。
【wto15年保護期一旦過去，進口商品關稅取消或大降】這種觀點是誤解。
第一，中國對wto在進口商品上的關稅承諾已於2023年全部履行完畢；
第二，「wto15年保護期」是為了調查中國企業出口的商品是否存在補貼和傾銷的條款，是對西方市場的一種保護；
第三，「市場經濟地位」是乙個技術概念，被別國承不承認，是乙個「政治問題」，兩者不能混淆；
第四，「wto15年保護期」於2023年12月到期後，對於中國企業的反傾銷調查不會消失，但是取證方式會有所改變；
第五，wto的作用在較長一段時間內不會被雙邊或多邊**協定完全替代。
7樓：顏玉敏花
不會，只會降低關稅稅率
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