1樓：匿名使用者
蒙迪歐和起亞k5相比，個人認為預算足夠還是蒙迪歐相對好一些，車子的品牌知名度還有舒適性方面蒙迪歐更有優勢。
2樓：匿名使用者
如果是希望是皮實耐用、養護不貴，應該選擇k5；如果希望技術新、動力強、操控好，應該選擇蒙迪歐。
3樓：汽車觀一頻
10_蒙迪歐pk起亞k
4樓：查紅玉
這兩部車都還可以，不過k5的保有量是越來越低了，怕以後維修保養不大好弄，殘值率也低些
所以推薦優先考慮蒙迪歐吧
我是2013款1.5t蒙迪歐的車主，2023年年底提車，已行駛39000多公里，暫無任何故障，也無網傳的臭味，花自己的錢買自己喜歡的東西，無可厚非，配公尺其林輪胎挺耐磨，開了快4萬公里磨損不大嚴重，上次去洗車看到別人的輪胎才2萬公里，輪胎紋路都快沒了，還還以為開了有6萬多公里了。
蒙迪歐的拼裝工藝和內飾只能說一般般吧，接縫有點大，內飾比較粗獷，典型美式風格，反正怎麼說都跟「細膩、精緻」聯絡不到一起，像博瑞、博越、觀致這樣的自主車的內飾應該是比蒙迪歐強的。
三種動力方案 - 1.5t/180馬力 - 2.0t/204馬力-2.0t/244馬力（高功率版）
2017款 2.0l hev 142馬力，cvt 變速箱，個人覺得價效比差一些，並不大值得考慮；
蒙迪歐這款車的優點：
外形俊朗犀利、做工紮實、底盤牢固、操控性好、指向精準、靜音不錯、動力充沛、加速有力、安全性較高，在c-ncap碰撞中成績為5星級；這款車路上比較多見，所以維修、保養什麼的不大操心，配件也容易找。相對於車身重量，油耗控制算不錯的，我表顯和實測都是8.8公升/百公里的油耗，蒙迪歐車主群裡面，也有1.
5t開到8.4油耗的，這跟個人駕駛習慣、路況等都有關係的。大致算下油耗6毛/公里，甚至還不到。
1.5t 車重1.608噸，百公里加速10.2s；
2.0t 低功率版（204馬力），百公里加速8.4s；
2.0t車重1.659噸，高功率版（244馬力），百公里加速7.8s；
在20w左右級別的車中，這樣的加速度還是挺滿意了，大概到1700轉時渦輪介入，高速或綠燈路口超車利索，不拖泥帶水；
20w級別的車，頂配的速派非常棒，只是帕薩特換個標識吧；
凱美瑞、邁騰、君越也可以看看；
**稍微低點，但品質和保有量都挺好的自主車也值得考慮，如博瑞、博越、觀致5等都是可圈可點；觀致5是以色列和奇瑞合作搞出來的車，做工和各項指標都很好，安全性是國產車中唯一超五星的，故障率比日系車都低一截。
---怎麼說呢，花自己的錢，買自己喜歡的車就好，別人的意見也只是個參考
請教一下，福特蒙迪歐和起亞k5相比較，哪個價效比更好一些啊
5樓：接霞殊
個人感覺起亞新k5比福特新蒙迪歐更實用，起亞的優惠幅度比較高，動力方面起亞k52.0t版245馬力,福特新蒙迪歐242馬力，這兩款車，我都開過，最後還是選擇了k5,雖然技術比不上福特先進，但保養維修方面還是比較實惠的，油耗方面福新蒙比5更費油，個人看法都不一樣的，也只是做個參考，希望可以幫到你！
6樓：紙上談鍵盤俠
如果是希望是皮實耐用、養護不貴，應該選擇k5；如果希望技術新、動力強、操控好，應該選擇蒙迪歐。
7樓：pa喂自己袋鹽
新蒙肯定更好，不過**估計不便宜，k5價效比高，配置高，不過品質沒蒙迪歐好，特別是動力，差太多了。
8樓：匿名使用者
在網上問這種問題全是跟風的 沒幾個開過的 自己試駕一下就知道喜歡哪個 2車都有點小問題 無傷大雅
9樓：
建議蒙迪歐，起亞就是外型漂亮
10樓：乂_然丶
大愛蒙迪歐。
k5棒子車不解釋。
11樓：平安好車最優質
蒙迪歐，k5很大程度上只是外觀佔優勢。 平安好車
12樓：
個人認為k5比較好，起亞5是一款炫酷私家車，炫酷跑車外形，但是確是家庭型的發動效能
13樓：匿名使用者
蒙迪歐變速箱不如起亞k56at
14樓：最美是尋常
喜歡運動風格選蒙迪歐，悠然開的選起亞k5.
15樓：匿名使用者
買新蒙迪歐吧～～款式漂亮，尤其是白色跟紅色～～大愛～～可惜我錢不夠，只能買新福克斯啦～～k5就像個軟柿子～～一捏就破，不好
福特蒙迪歐和起亞k5哪個好點
16樓：追夢yu林
外觀 蒙迪歐比k5更犀利，更厚重，馬丁臉。
動力 還是渦輪增壓的有點樂趣，超車的時候很明顯
操控 去4s店分別試駕一下。
17樓：剛典長清芬
新蒙迪歐長4860mm、寬1854mm、高1480mm，軸距2850mm，比致勝要稍微修長一點，而2850mm的超長軸距在同級中也實屬少有。
新車共有7種不同的外觀顏色可以選擇，其中白色和灰色就分別有兩款顏色可選，總體來說顏色偏向沉穩，唯有乙個炫舞紅稍微年輕和運動一點兒。
如同外形一樣，內飾也毫不保留地帥氣。無論是那頗具機械感的設計還是用料造工都能夠給人眼前一亮的感覺，造工方面已經沒有太多讓人挑剔的了。
18寸多輻輪轂倒是相對沒有那麼動感，配以固特異efficient
grip輪胎，特點主要是靜音，尺寸為235/45
r18。輪轂有三種可以選擇，最低配的舒適型採用的是16英吋鋁合金輪轂，2.0gtdi
240的車型採用的是18英吋的鋁合金輪轂，其他車型都是一款17英吋的鋁合金輪轂。
新蒙迪歐取消了致勝的2.3l和2.0l自然吸氣發動機，而是匹配了兩款1.5gtdi和2.0gtdi兩款渦輪增壓直
噴發動機。1.5l
ecoboost
gtdi直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員，這是此款發動機在福特車型上首次投入使用，新蒙迪歐也成為中高階車市場中首款搭載1.5l動力傳動系統的車
型。1.5l
ecoboost
gtdi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為180ps(133kw)，最大扭矩為240n·m，幾乎和翼虎的1.6l
gtdi相同。另一款是在致勝上就已經使用的2.0l
gtdi渦輪增壓發動機，輸出功率高達240ps(178kw)，最大扭矩350n·m。
所謂的刮目相看，用來形容起亞k5所引領的全新造型革命就最適合不過了，如果你早已厭倦於中級車千篇一律的商務氛圍，那k5是乙個不能錯過的選擇。當然一副好的賣相只是第一步，一如既往的配置攻勢才是真正促成交易的關鍵因素。至於駕駛感方面，起亞k5的整體表現偏向於中性，並無特別出彩之處，兩款2.
0l和2.4l發動機雖然沒有亮眼的獨門技術，但勝在穩定均衡。
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