1樓：番茄特攻
機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，除鏽，密封。
機油的衰減是有一定期限的， 機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。
所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。
一般第一次更換機油是在 5000公里
但上述的情況有乙個前提條件，就是不堵車的行車環境。有的報道會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑的起來！
而在杭州堵車嚴重的情況下，二檔行車，假如走一公里需要3分鐘，走走停停，（一檔起步一般就達到2500-3000轉，拉上補下），平均算下來相當於二檔3000轉/分鐘，則1公里的累計的發動機轉速可能達到1萬轉。
而國外不堵車的情況下，五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公里，累計1萬轉能跑7.5公里，算上正常的紅綠燈，剎車降檔之類的，1萬轉至少能跑4公里。
假如發動機轉速累計達到1000萬轉的時候,機油都被磨的開始衰減而需要更換保養，那麼，國內就是1000公里就應該換機油，而杭州則是3000公里換油。
雖然里程不一樣，但轉速是一樣的。
特定的機油配方，在一定的累計轉速情況下就會衰減，所以，換機油的時間應該跟累計轉速有關係。 放到大杭州的環境，一般機油在3000-5000公里就應該換了，這也相當於國外10000-20000公里換機油的區間了。
所以，換機油的里程數千萬不要和國外比。上述的數值僅僅是乙個估算，為了說明為什麼有些品牌車型在國外更換機油的里程建議是1.5萬公里，而杭州卻變成了3000-5000公里。
這還真不是為了掙你的錢。有的司機朋友炫耀自己「一年沒換機油了，車開的好好的」。這種態度不可取，故障都是累積出來的，不按時保養，最終會折騰人的，而且花費絕對不是一兩桶機油錢。
2樓：匿名使用者
你好。3個月或者5000公里先到為準。過期無效自費保養
3樓：北方郭
如果你的公里數到了5000或者到第三個月了 就要去去保養了
問一下新車首次保養是(三個月或5000公里)還是(一年5000公里)
4樓：途虎話養車
每輛車的廠家都規定要在三個月內進行首保，有的新車的廠家規定的是半年首保一次。新車在磨合期階段，務必及時進行保養，後面的保養可再視情況而定。
【擴充套件資料】
在日常生活中，我們一定要注意對汽車進行保養，降低汽車損壞的機率，同時增加汽車使用年限。
汽車保養有如下注意事項：
汽油濾芯和空氣濾芯在每行駛1萬公里應更換一次。
每年或在汽車行駛2萬公里左右對空調濾芯進行更換。
在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。
每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。
每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。
5樓：匿名使用者
新車首次保養在2000-2500公里。
日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。
二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修專案，結合二級維護一併進行。
各級維護的週期，依汽車型別和執行條件而定。
6樓：求解新百倫
首保是在3個月內，或者是在5000公里內，但是用車量比較大的話，可以縮短這個時間或者公里數，首保過後可以稍微延長一點
7樓：匿名使用者
我也有輛車，新車首次應該或三個月，再看在三個月內不超5ooo公里
8樓：匿名使用者
三個月或者五千公里，哪個先到哪個為準。不過新車首保不應該是三個月或五千公里，一般兩千或三千就要求首保（我的哈弗h5就一千五首保），按保修手冊上說，是檢查一點螺絲和一些容易鬆動部位，不換油液之類，建議你仔細看下保修手冊，根據手冊要求去做，新車磨合期很重要的，磨合好了，以後耐用省油。注意一下磨合期內加油要輕，不要大腳油，出磨合期就拉高速，一拉完就得換機油
9樓：巫源
三個月或者5000公里 先到那個算那個 建議保養前拉下高速
10樓：whdc聰
三個月，或者5000
11樓：匿名使用者
是3個月5000公里哪個先到就要保養了
汽車保養是按實際公里數去做保養，還是根據時間每3個月去一次的好？？因平時開的很少，半年才開5000公里。
12樓：高政委
公里數啊，新車的質保是公里數和年限，哪個先到，哪個為準
13樓：匿名使用者
汽車保養一定按實際公里數去做保養，只有這樣才能起到保養的作用。
14樓：喜歡你的倔強瞞
根據使用手冊選擇，一般5000公里或者半年保養一次，以先到者為準。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
15樓：小丟丟
如果開得少 就按時間保養
16樓：匿名使用者
3個月或5000公里，先到為準
17樓：匿名使用者
你去買車的時候4s肯定囑咐過你，比如說3個月或3000公里，先到為準，過來進行第一次保養。一般家用車如果長途不多只是上下班及週末娛樂的話，跟他限定的值上下會差不了太多。如果你相差太多了，那就要看實際情況了。
機油也是有壽命的，如果機油已經非常髒了，那麼即使公里數不到也應該去進行保養，裡面的殘渣太多對車不好。如果機油很乾淨，那可以再多跑跑，但是盡量不要把車總放著，會把車放壞的。
保養呀 到底是三個月5000公里 還是6個月
18樓：厭食是家人
一般來說，汽車保養主要根據汽車行駛里程來決定的，比如：汽車換機油的里程數為：5000-7500公里，汽車說明書對汽車保養的里程數均由詳細的規定，按照說明書進行保養就可以。
19樓：匿名使用者
你好，不同型別的機油改換週期不一樣，普通礦物質機油：5000-8000公里或6個月，全合成機油：10000-15000公里或12個月，半合成機油：
7500-10000公里或12個月。
汽車保養三個月好還是5000公里好?
20樓：匿名使用者
哪個先到，就用哪種方式保養
一、沒有按時保養的危害
1、外觀會受到損害，汽車的車身容易造成龜裂的現象
2、空氣濾清器損壞，濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用
3、機油變質，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，長時間不用可能導致機油滲漏
二、車輛的保養一般是3個月或5000公里進行一次，但有的車跑5000公里要1年的時間，而車主有時一年才到4s店進行保養。這種情況下，車上的油品時間長，會變質，影響其正常工作效能。同時一些小故障因沒有及時發現、解決，導致故障擴大。
因此，車主應盡量3個月或5000公里為車輛進行一次例行保養或全面進行「健康」體檢。
三、汽車零件更換週期
1、輪胎更換週期：5 萬至 8 萬公里
正常情況下，乙個輪胎換週期是 5 萬至 8 萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要換。當胎紋深度低於 1.
6 公釐，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須換
2、雨刮片更換週期：1 年
對於雨刮片換，最好一年換一。車主最好在噴灑清潔性潤滑性好一些玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。
3、剎車片更換週期：3 萬公里
一般情況下，剎車片會隨行駛里程增加，而逐漸磨損。如果剎車片厚度到 0.6 厘公尺時就必須換。正常行駛情況下，每 3 萬公里換一次車剎片。
4、蓄電池更換週期：6 萬公里
電瓶通常在 2 年右視情況檢查換。平時在車輛熄火時，車主盡少使用車輛電氣裝置，防止電瓶虧電。
5、空氣濾清器更換週期：1 萬公里
空空氣濾清器最好每 5000 公里清潔一次，用氣幫浦吹淨即可，要用液體洗。空氣濾清器每 1 萬公里需要換一次。
21樓：厲竹敖瑜
機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，除鏽，密封。
機油的衰減是有一定期限的，
機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。
也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。
所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。
一般第一次更換機油是在
5000公里
但上述的情況有乙個前提條件，就是不堵車的行車環境。有的報道會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑的起來！
而在杭州堵車嚴重的情況下，二檔行車，假如走一公里需要3分鐘，走走停停，（一檔起步一般就達到2500-3000轉，拉上補下），平均算下來相當於二檔3000轉/分鐘，則1公里的累計的發動機轉速可能達到1萬轉。
而國外不堵車的情況下，五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公里，累計1萬轉能跑7.5公里，算上正常的紅綠燈，剎車降檔之類的，1萬轉至少能跑4公里。
假如發動機轉速累計達到1000萬轉的時候,機油都被磨的開始衰減而需要更換保養，那麼，國內就是1000公里就應該換機油，而杭州則是3000公里換油。
雖然里程不一樣，但轉速是一樣的。
特定的機油配方，在一定的累計轉速情況下就會衰減，所以，換機油的時間應該跟累計轉速有關係。
放到大杭州的環境，一般機油在3000-5000公里就應該換了，這也相當於國外10000-20000公里換機油的區間了。
所以，換機油的里程數千萬不要和國外比。上述的數值僅僅是乙個估算，為了說明為什麼有些品牌車型在國外更換機油的里程建議是1.5萬公里，而杭州卻變成了3000-5000公里。
這還真不是為了掙你的錢。有的司機朋友炫耀自己「一年沒換機油了，車開的好好的」。這種態度不可取，故障都是累積出來的，不按時保養，最終會折騰人的，而且花費絕對不是一兩桶機油錢。
上圖是勤保養的發動機狀況。
下面各圖為不定期保養或新增偽劣機油導致的發動機結膠，損壞。全部需要拆解清洗並且大修。
溫馨提醒
多年駕齡有著豐富的長途經驗的老司機，日常尚且按著要求保養車輛。
更何況是新手，對車輛不熟悉，最好在出發之前去4s店做個全面的檢測
汽車保養三個月好還是5000公里好
22樓：匿名使用者
哪個先到，就用哪種方式保養
一、沒有按時保養的危害
1、外觀會受到損害，汽車的車身容易造成龜裂的現象
2、空氣濾清器損壞，濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用
3、機油變質，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，長時間不用可能導致機油滲漏
二、車輛的保養一般是3個月或5000公里進行一次，但有的車跑5000公里要1年的時間，而車主有時一年才到4s店進行保養。這種情況下，車上的油品時間長，會變質，影響其正常工作效能。同時一些小故障因沒有及時發現、解決，導致故障擴大。
因此，車主應盡量3個月或5000公里為車輛進行一次例行保養或全面進行「健康」體檢。
三、汽車零件更換週期
1、輪胎更換週期：5 萬至 8 萬公里
正常情況下，乙個輪胎換週期是 5 萬至 8 萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要換。當胎紋深度低於 1.
6 公釐，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須換
2、雨刮片更換週期：1 年
對於雨刮片換，最好一年換一。車主最好在噴灑清潔性潤滑性好一些玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。
3、剎車片更換週期：3 萬公里
一般情況下，剎車片會隨行駛里程增加，而逐漸磨損。如果剎車片厚度到 0.6 厘公尺時就必須換。正常行駛情況下，每 3 萬公里換一次車剎片。
4、蓄電池更換週期：6 萬公里
電瓶通常在 2 年右視情況檢查換。平時在車輛熄火時，車主盡少使用車輛電氣裝置，防止電瓶虧電。
5、空氣濾清器更換週期：1 萬公里
空空氣濾清器最好每 5000 公里清潔一次，用氣幫浦吹淨即可，要用液體洗。空氣濾清器每 1 萬公里需要換一次。
請教英語大神幫我解答問題是，請教英語大神幫我解答一個問題！是Chinese New Year Program 還是Chinese New Year s Program？謝謝。
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