1樓:匿名使用者
感測器和邊送器兩部分共同組成現場儀表:1、感測器:一般都是指一次表,也就是直接接觸介質,介質直接作用在感測器上,比如壓力,它直接接受乙個壓力的訊號。
2、變送器:一般就是把一次表的訊號通過電路放大等轉換成電訊號,比如把力的訊號通過轉換輸出電流訊號4-20ma。基本上都是這樣。
2樓:胖子乙個半
感測器就是敏感元件加上變換元件。變送器也是感測器一種,但是吧訊號轉換成標準4-20ma或者20-100kpa訊號的感測器而已。
3樓:匿名使用者
哎,真的不想回答,有些朋友亂選答案。
-------------------------你的用詞不是很準確。另外沒有具體說是哪種流量計 液位計無論流量計也好液位計也好 包括了測量單元 和 遠傳單元 以及其他功能性單元。例如 雷達物位計,你所謂的感測器是指雷達發射、接收 訊號分析部分。
包括雷達天線 發射接收分析、顯示電路 而你所謂的變送器 是指將這個訊號進行對應遠傳的部分。
我們通常來說 變送器 是不單用這3個字的,如果單用 就是只單獨的個體。
例如壓力變送器,壓力變送器就包括了 壓力感測器 和變送單元。
4樓:流量計變送器液位計
變送器也是感測器一種,把訊號轉換成標準4-20ma或者標準的電壓訊號
如何檢視儀表型號?例如流量計、液位計等..... 請高手指點,謝謝
5樓:來客西歐
可以看現場感測器與變送器上的銘牌。但有時銘牌掉了,又沒有記錄的話,只能通過校驗來得知其量程,電壓等級,精度等級等引數。
有誰了解流量計和液位計嗎?
6樓:匿名使用者
測量什麼介質~ 壓力多大~ 溫度多少~ 流速多少~ 液位測多深~ 種類有好多的~ 你得先明確這些
7樓:匿名使用者
菲時博特專業生產流量計
8樓:匿名使用者
我了解流量計,加315869578交流交流吧
9樓:匿名使用者
我,就是不知道你有什麼事?
10樓:開封國儀流量計
請問你想問哪方面的問題呀?
空氣流量計與氧感測器四根線有關係嗎
是有關係的,供油量是根據空氣流量計測的空氣的多少做為乙個重要引數來供油的,但氧感測器是乙個反饋訊號檢測廢氣中氧的含量,檢測上乙個過程的燃料是否完全燃燒,來修正下以過程的供油量 一 空氣流量計介紹 空氣流量計的作用 空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度,ecu根據此資訊進行噴油量修正...
空氣流量計和進氣壓力感測器的區別
進氣流量計是在空慮後節氣門前測量進氣流量的,而進氣壓力感測器是測量進氣汥管的壓力,一般抵擋車沒有空氣流量計的。主要還是靠進氣壓力感測器起作用,而且一般進氣壓力感測器和進氣溫度感測器是一體的,多餘說不上,每個東西都有它的作用的。電噴發動機有兩種,一種是l型 空氣流量計 d型 進氣壓力感測器 空氣流量計...
汽車進氣壓力感測器和空氣流量計怎麼區分
1.電噴發動機有兩種,一種是l型 空氣流量計 d型 進氣壓力感測器 空氣流量計是直接檢測進氣量的,而進氣壓力感測器是間接計算進氣量的,空氣流量計安裝在節氣門前方,進氣壓力感測器安裝於節氣門後方,通過節氣門開度的大小改變了後方真空度來計算進氣量,節氣門開度大後方真空度小。可以從它的安裝位置區分,壓力感...