1樓：阿好好好好
我國仍然堅持發展高鐵那都是為了能給人們的生活帶來便利，帶動經濟的發展。高鐵讓各大城市相聯絡，助推經濟欠發達地區更好的發展，加快城市化的程序，而且全國鐵網組建後，很大程度上降低了國內的物流成本。
2樓：雨兒念念
中國高鐵連年負債，仍然堅持修建，那是為了能給人們的生活帶來便利，帶動經濟的發展。雖然中國高鐵一直在負債，但是高鐵的發展對人們的生活、國家的經濟等都有很大的幫助。我們不能只注重眼前的利益，要把眼光放長遠些，只有這樣國家的經濟才可以不斷地發展。
3樓：匿名使用者
雖然連年負債，但是這是國家企業，而且便民，所以即使負債也要修下去。
4樓：寧寧天下
因為這是為了中國交通的便利，國家每年都會給他們補助的，為了中國的騰飛也發展為了中國夢的實現。
5樓：小土聊汽車
因為高鐵是現在我國交通行業當中一項非常有利的交通工具，不僅大大縮短出行時間，而且還提高辦事效率。
6樓：秀我
年年負債是因為高鐵投入的成本太大了，不可能一下子就能把成本收回來，為了長遠的目標，方便人們出行和促進地域經濟發展，建高鐵是勢在必行的。
7樓：告別你的我快樂
高鐵是我國出行的主要方式，中國為的不是盈利，而是為了帶動相關地區的經濟。
既然高鐵這麼好,為什麼不全部修,中國的高鐵技術很高嗎那為什麼中國那麼熱衷於給別的國家修高鐵
有些地方的條件不適合建造高鐵,也有部分人承受不了高鐵 高鐵為啥修的那麼高 因為高鐵對路復 基的沉降制要求極高,設計使用年限應為bai100年。du建在陸地上與建在高架橋上 zhi是完全不一dao樣的,高鐵建在高架橋主要是出於對高鐵的安全和線路的全封閉性來考慮。1 保證高鐵的路基的零沉降,保證高平順性...
中國高鐵技術在世界處於什麼水平，中國的高鐵技術是不是排名世界第一？
我們的高鐵技術 已然悄然躋身世界先進水平。從2004年我國引進高鐵技術以來，我國科研人員回一直在不懈答努力，從引進 消化 吸收到創新，我們的高鐵技術每天都在進步，都在日新月異的向前發展。到2010年底我國已和50多個國家和地區建立了高速鐵路合作關係，充分說明我們的高鐵技術已經躋身世界先進水平，在不到...
為什麼高鐵出軌需要掩埋，為什麼高鐵出軌需要掩埋？ 30
加百列 為了便於繼續搶險。2011年7 23溫州動車事故新聞釋出會上，原鐵道部新聞發言人王勇平回答過 掩埋車頭是為了便於繼續搶險，因為當時搶險現場狹窄，有一個泥潭，必須先填埋後才有助於繼續的救援。此外，在回答的過程中，王勇平因 至於你信不信，我反正信了 和 這是一個奇蹟 兩句話成名，成為 炮轟的物件...