1樓：課目破迷
海南航空是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務，服務質量很好，出行選擇海南航空是個不錯的選擇。
2樓：匿名使用者
我只想說，坐了那麼多次飛機，海南航空是晚點最嚴重的一家！10次有9.5次都晚點！
一般一次兩個小時。然後沒有任何答覆！甚至在飛機上進行跟火車上一樣的銷售行為！
當然，口才是絕對沒有火車上賣東西的人口才好的！瞬間我感覺我買的是火車票了！以後絕對不會再買海南航空的機票了！
3樓：
非常垃圾，我們都坐上擺渡車去登機，繞昆明機場繞了一大圈，快到飛機下面時，機長通知我們飛機要換輪子，又把我們拉回候機樓，等了1個多小時，我理解的就是地面安檢部門沒有對飛機進行全面檢查，如果機長在登機時不發現輪子壞了的話，我們就在具備安全隱患的情況下起飛了，我不想罵人，真的很垃圾！
海南航空怎麼樣？
4樓：小輝學長
比較不錯，服務很好。海航始終堅持以‘零容忍’的態度對待安全隱患，以零起點的心態對待每天工作，確保每個航班萬無一失。海航的安全運營指標排在全國民航業的前列，連續多年也排在了世界前十佳最安全的航空公司行列。
海航已發展成為以民營經濟為主的混合所有制跨國企業集團，參控股境內外航空公司16家，運營商用飛機超過700架，開通國內外航線2600餘條，年旅客運輸量逾1.2億人次，旗下海南航空連續8年獲評skytrax五星航空，在世界最佳航空公司排名中位列第八，已成為中華民族的世界級航空品牌。
海航將以實際行動積極助推海南自貿區(港)建設，持續投入資源，大力拓展國際航線，力爭增闢、加密洲際直飛航線。未來五年，海航將新增40餘條海南始發國際航線，將海口打造為面向日韓和東南亞國際門戶樞紐，成為搭建歐美澳等主要入境旅遊客源通道，打造海上絲路南海門戶樞紐。
擴充套件資料
海南航空追求“熱情、誠信、業績、創新”的企業管理理念， 憑藉“內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術”的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務理念。
從滿足客戶深層次需求出發，創造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。
5樓：匿名使用者
海南航空非常好，實力非常雄厚，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車a350系列和空中客車a330系列為主的年輕豪華機隊，適用於客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。
搭乘海航的航班從哈爾濱飛聖彼得堡 感受就是：舒適、高階、貼心，舒適：座椅上為長途飛行的旅客提供已消毒的毯子和靠枕，全程發放兩次高溫毛巾用於清潔，飛機飛行平穩，起降溫柔，高階：
每個座椅背後都有獨立的小電視，節目繁多，為長途飛行解悶，對比我回國搭乘的烏拉爾航空來講，餐食更多選擇，飯菜可口，飲料種類多。
貼心：機組人員個個高顏值高素質，微笑服務，在俄羅斯呆了10天的我回想起我國的服務行業微笑服務實在是懷念至深，海航不愧是五星航空公司，實至名歸。
6樓：幼兒園裡的扛把子
海航是一家特大型企業集團。
從1000萬元起家，到總資產逾萬億元、年收入逾6000億元，海航集團僅用了24年時間。2023年，海航首次登上《財富》世界500強榜單，位列第464位；2023年，位次前躍111位，升至第353位，堪稱商業奇蹟。
如今的海航集團，已不再是當年業務單一的地方航空運輸企業，而是囊括航空、酒店、旅遊、物流、金融、商品零售、生態科技等多業態的特大型企業集團，實體產業成了集團發展的“定海神針”。
在虛擬經濟的熱潮中，企業如何保持定力，堅守住實體經濟主陣地？資訊時代，企業怎樣創新性地借力新的工具和手段，強大傳統實體經濟的核心？記者深入海航集團，嘗試解碼這家傳奇企業的成長基因。
放在整個海航集團的**子裡，航空產業所佔的比重，與過去相比大為降低。但從體量上看，海航航空產業快速膨脹，業務範圍也從國內擴充套件到國際。截至2023年底，海航集團擁有飛機1250架，運營國內外航線近1200條，通航全球270餘個城市，年運輸旅客近1億人次。
7樓：fantasy奶昔
個人覺得海航服務總體來說遠遠強於國內其他航空公司，乘坐過程中舒適、高階、貼心 。
海航集團獲得兩家歐洲權威金融監管機構的稽核通過，不僅證明了海航集團的實力，也有助於提升國內外監管機構及合作伙伴，對來自中國的世界500強企業的信心。
舒適：座椅上為長途飛行的旅客提供已消毒的毯子和靠枕，全程發放兩次高溫毛巾用於清潔，飛機飛行平穩，起降溫柔。
貼心：機組人員個個高顏值高素質，微笑服務。
自2023年創業至今，海航集團經歷26年的發展，從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。在陳峰董事長帶領的董事會領導下，海航集團以航空運輸主業為核心發展方向，以航空租賃、航空技術為輔助支撐平臺，夯實主業可持續發展的根基，致力於打造中華民族的世界級航空品牌。
8樓：玳玳花
海南航空實力超群，涉及航空、酒店、旅遊、地產、商品零售、金融、物流、船舶製造、生態科技等多行業。
海南航空，國內第四大航空公司，也是國內目前唯一一家skytrax五星級航空公司，海航集團本身就是從海南航空發展而來。
海南航空雖為一家地方性航企，以海口美蘭機場為基地，但近些年發展勢頭迅猛，積極進行海外擴充套件，光2023年海航就開通了42條國際航線。後期還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線。
而海航集團，經過二十多年的發展，如今的海航集團已從一個單一的地方航企發展成為如今囊括航空、酒店、旅遊、地產、商品零售、金融、物流、船舶製造、生態科技等多行業的大型企業集團，更是在過去連續兩年裡躋身了《財富》全球500強之列。
唐拉雅秀酒店是海航酒店集團旗下的奢華五星級酒店品牌。
而作為國內第四大航空集團，海航可謂“大胃王”，一方面在國內通過與地方**合資組建了多家“本土航空公司”，另一方面在國外則一直以其高超的融資手法和收購戰略在資本市場攻城略地，通過收購國外航空公司佈局。於是海航旗下的“馬甲”也就越來越多，目前海航參股的航空公司已經達到19家。
天津航空於2023年6月8日成立，海航集團和天津市**共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客a320、16架erj-145和52架erj-190組成。未來還有a320neo將加盟天津航空。
9樓：曾嘟嘟嘟嘟嘟兒
海南航空股份****是中國民航第一家a股和b股同時上市的航空公司。公司於2023年1月由海南省航空公司經規範化股份制改造後建立，2023年5月2日正式開航運營，註冊資本7.3億人民幣。
公司法人代表為董事長陳峰，現任總裁朱益民。
2023年6月18日，“2006民營上市公司100強”榜單在中歐國際工商學院揭曉，海南航空位列前十位。
2023年3月29日，在“關於2023年海南省使用者滿意服務明星、明星班組和傑出管理者”表彰大會上，海航飛鹿乘務組榮獲“2023年海南省使用者滿意服務明星班組”榮譽稱號，乘務員曲麗娜榮獲“2023年海南省使用者滿意服務明星”榮譽稱號
2023年2月23日，在海南省金融貸款“誠信企業”表彰大會上，海南航空股份****第四次蟬聯“誠信企業”榮譽獎項
海南航空到底怎麼樣？
10樓：橘落淮南常成枳
海南航空也是一個非常好的航空公司了，我已經乘坐過他們的航班，感覺到很滿意。
11樓：小笑聊情感
海南航空非常好,實力非常雄厚,是中國發展最快、最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
12樓：情感解憂站
海南航空的飛機安全性是擠進了全球的前十名之中的，沒有出現過飛行事故，除此之外，在服務方面，使用者也表示其服務質量還是比較高的。
13樓：果儼彌星津
我前幾個月就是選擇海南航空從西安直飛悉尼度假的，我感覺他們工作人員的服務態度讓我非常滿意，而且機上的快餐味道也是比較讓我滿意的
14樓：貊珏
海南航空公司絕對是一家非常有實力的公司。如果你想去那裡工作絕對是一個好地方。
15樓：工程師長
投訴海南航空公司2023年10月3日，北京首都機場到西安咸陽機場，航班延誤將近一個小時，造成我航程不能進行，機票不能退款！耽誤我去軍隊開會彙報工作！海南航空公司推脫責任！
推逶拖延，遲遲不解決問題！申通海南航空公司賠償三倍機票錢，並道歉！！
16樓：
航人少活多,工資一般般,最近多塊被檢察逼瘋了,搞得一上班就怕出事,神經系統。第一年的ptr辭職率很高,各種考試,很煩的
17樓：粽子媽媽愛整理
還可以吧，每個航空公司都有自己優點，缺點，出行的時候選擇自己比較方便的航空公司。
18樓：a武林萌主
挺好的一個航空公司，在國際上都有排名的，我坐過一次，給我的印象就是服務特別到位，遇到問題空姐都能幫助解決，特別溫柔，我覺得海南航空還是挺不錯的，值得選擇。
19樓：開晨朗
海南航空還算不錯。如果你不想花的太貴太豪華。你就可以選擇海航空。票價還挺便宜。
20樓：說自己你試試
海南航空是中國營業額最大的航空公司。
21樓：
海南航空公司也是一個。正規的航空公司吧，裡面的人也挺多的。我覺得待遇應該還是不錯的。
22樓：吾知必答
我覺得國內的航空公司一般來說都挺好的，沒有那麼多的事兒，你只要選擇合適的路線合適的**就可以了。
23樓：匿名使用者
在中國屬於大眾化的航空路線，還可以特別是價效比方面。
24樓：ztl你說呢
海南航空是非常不錯的，可以考慮一下。
25樓：瀟湘天空
海南航空**機票好像挺多
26樓：孟子故里人
海南航空還是比較好的大型民航公司。是不錯的單位。
27樓：魯步如雲
不好。特別是jd那個公司。你同樣花的機票，享受的是廉價服務，而空服竟還敢回答你說：
我們是低成本運作。呸！真不要臉，賣機票時你為什麼不說是廉價航班？
給一小盒米飯，三種飲料，和其他航空公司沒法比，關鍵是態度不好，他和春秋航空是同樣的，但後者明明白白告訴你我是廉價的。我勸朋友們謹慎選者，免得**機票廉價服務！
28樓：上官天恆
做過幾回還可以吧……
海南航空好不好？
29樓：互信互助互愛
海航是總體是大企業，小社會。一個年輕人可以練級但不能長呆的企業，一箇中老年人養老的企業。
加入海航選擇優先順序：
集團總部》海南航空》產業集團總部》航空運輸企業成員公司》其他成員公司
如果你想進入海航，集團總部、海南航空和產業集團總部是前三位的選擇，為什麼是這三個？簡單的說就是資源，無論是工作中你需要的各方面資源，還是未來職業發展所需要的資源，這三個在整個集團內都是不錯的選擇。為什麼航空運輸類企業會排在其他成員公司之前？
因為海航做航空業務起家，時間最長，無論是從專業角度還是管理規範程度，航空運輸企業優先於其他企業，雖然現在民航業也不怎麼景氣。
好的方面：
1. 集團和大部分公司總體遵循國家勞動政策，正式員工的福利政策基本都能落實。幾乎不存在（也有）欠薪、不繳納保險等事情。帶薪休假基本也能落實（雖然去年一共10天，我只休了5天）。
2. 流程。辦公遵循內控流程，基本按照流程辦事都不會有什麼錯。
3. 年終獎。雖然不高，和成員企業業績掛鉤，但是總體還算不錯。
4. 內部信託。針對集團內部員工發行，收益率比較高。有閒錢的員（ling）工（dao）每年這是一筆額外的零花錢收入。當然員工代家裡買也可以，但是得以員工名義。
5. 優惠機票。雖然是聊勝於無的福利，但是屬於有總比沒有強。雖然限制比較多，但當你想要出去玩的時候發現路費省了不少。
6. 因為產業較多，其他內部優惠也比較多。也是個聊勝於無的福利，也是有總比沒有強。
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