1樓：匿名使用者
我也24哈哈。最近也在看這方面東西。我現在是在考慮買325豪華版還是325兩門版
原來開家裡的e280，也開過親戚的320和530，z4是沒開過，但3系的操控效能真的沒話說，方向盤非常精準，沒有一點餘量，但對於女孩子說就偏重了，速度快一點的話是沒辦法一邊手過彎的，不建議
相比起來，我試駕過benz的新c級方向盤就很輕了，可以和日系車相比了，女孩子開起來很輕鬆，外形也很不錯，顏色選擇類似寶馬的巴貝拉紅，女生開起來超正！
但如果你也是和我一樣喜歡駕駛樂趣的人，絕對買325，寶馬的直列6缸是很出名的！
2樓：布卡哇伊的雨兒
寶馬要有新車生產了，在等等吧！
女生開mini好看！z4也不錯！超炫！
325快下線了，但是舒適度還是很好的！如果要買3系 建議買鈦銀！
你一定張得很好看！羨慕！
哇哈哈！！
3樓：匿名使用者
別忽悠人家買tt了.個人認為不管你買那一款.首先要看這兩款車的效能.
325是國產.誰都知道本身325跟z4就差著乙個檔次呢.z4是進口.
個人認為寶馬比奧迪駕駛要舒服很多.因為我父親是寶馬750.我母親的是a6l.
首先要說的是.進口車和國產車絕對不一樣.這個是鐵定的了.
你連考慮都不用考慮.你去買車的時候你可以先體驗駕駛、駕駛起來你就明白了.我說的絕對沒錯。
我開我父親的750.不管是提速還是隔音.還是舒適度都遠遠高於國產車.
首先我要說的是.(絲毫沒有看不起國產車的意思.我說的純屬事實）
強烈建議z4進口車.雖然tt也是進口車.但奧迪的隔音和駕駛提速.我認為都不如寶馬.325不支援
4樓：匿名使用者
開寶馬的女的通常會被人認為是二奶，這可不是我亂說哦，小區門口的保安就是這樣說的。你還是買奧迪tt比較好
5樓：匿名使用者
有那錢還不如買個好老公呢！
奧迪的新tt
尼桑的370z
寶馬z4得再等等（馬上就要換代了！）
寶馬325車太次！一國造就完了
6樓：樹逸秀
我建議買325i，雖然看起來沒有z4拉風，但是它比z4實用很多，底盤也不會那麼低。
7樓：小陶說事
325i的方向略重，z4坐姿很低，建議試駕一下。推薦紅色z4
8樓：匿名使用者
想拉風就z4，不想張揚就325
9樓：匿名使用者
z4馬上就換代了！
現在是肯定不能買！325那車就更那個了……
非買跑車不如看看奧迪的新tt、尼桑的370z
10樓：豆
別買寶馬,現在女的開太好的車容易被別人說是二奶!
11樓：雅特
別買寶馬z4,現在女的開太好的車容易被別人說是二奶! 被包養！！！難到你.......!?!?
z4主要體現在運動。z4外型比較拉風。但實用性差。差。差！！！
寶馬要有新車生產了，在等等吧！
女生開mini好看！速度剛剛不錯！超炫！！
強列推薦mini 強列推薦mini 強列推薦mini 強列推薦mini！！！！
強列推薦mini 強列推薦mini 強列推薦mini 強列推薦mini！！！！
12樓：匿名使用者
買tt最好！適合女孩子開，而且外型比寶馬任何一款都漂亮！
13樓：兩肋不插刀
當然z4了，時尚大方，很酷的！張揚的性格。呵呵
14樓：匿名使用者
建議買325i硬頂敞篷的，外觀漂亮，也很實在的一款車。
15樓：籬笆不哭
24歲買寶馬，靠自己本事的話，真是牛人了啊。買後者！！！
16樓：匿名使用者
我覺得m3或者m5更適合你
17樓：不動如風哈
肯定是z4啦 時尚很多 但是我建議你買tt 我個人用的就是tt 效能方面沒話說 造型也很拉風 用了快兩年 也沒出過什麼毛病 是我在澳洲用的車 國內用跑車 太浪費了 路況就不允許 女生開蓮花也蠻拉風的 反正z4和蓮花**也差不多 z4太普通啦 國內開的人也蠻多的
18樓：申小迪
z4好 我就剛買了臺z4 開在街上確實很拉風 。。。。就是上高速的時候風吹的厲害 所以高速上面千萬別開蓬
19樓：匿名使用者
你還不如買 野馬 gtr 或者 bmw m3 gtr。
20樓：匿名使用者
天天來接我上班就好了
21樓：卡納里斯
這麼年輕,低調點好.
我是年輕人，我應該買寶馬3系還是5系還是寶馬z4？
22樓：
有19麼?如果差不多我還是推薦328（200多匹馬力）。如果平時偶爾玩玩車又商用上530（近300匹馬力，排量3.
0的）。我老爸是530豪華版的，我的是328豪華版，在高速上我和我爸拼了下，3系完勝5系。530豪華全下來60多萬，328豪華全下來40多萬。
看你買車想幹啥，還要考慮經濟實力。至於z4我不想多說，我也開過，我只用「華而不實」來形容。
23樓：一道兒黑
那要看你多年輕了！年輕人也有成熟的那一天，3系5系家用都很好，如果條件允許還是5系更舒適一些，節假日帶著全家老少，親朋好友一起出遊時相對3系更寬敞大方些，商用就別說了，沒有可比性！z4適合玩，但是不是很實用，而且他並沒有你想象的跑車的效能，只有跑車的外觀，但是它可以滿足你想要的虛榮心，5系其實也能滿足你的要求！
其實主要還是看你的真正需求！少要張狂，老要穩嗎！最後總結：都成
24樓：
看你的預算 你自己對這車的需求是什麼 5系家用商用都很好 3系動力操控好 z4泡妹妹好
寶馬z4好還是寶馬3繫好
25樓：匿名使用者
方向盤比普通的3系,小一些,更粗壯。皮質細膩,握感很好。駕駛座椅背部兩側的包裹太緊,即使調節到最大寬度也十分不舒服。
座椅的上下高度可調的範圍比較小。坐姿有些偏高。 座椅軟硬程度與普通3系差不多。
變速桿十分特別。踩剎車,中間是空擋n,向右平撥是d檔。n檔位置,向左平撥,在向上是倒檔r。
不論在d或r檔,不加油車輛是不會前進的。停在坡道還要隨時拉上手剎,以防溜車。雙手緊握方向盤,小心翼翼的起步上路,方向盤的力度與335的差不多,比普通三系輕一些。
油門反應還算靈... ↓敏,發動機響應很快。發動機的聲音很嘈雜,毫無**可言。
變速箱 m3的檔位等級設定,比較特別。方向指向準確,響應快速。懸掛 m3懸掛,十分特別。
大多數車輛行駛在道路上的減速劃線時,都會有很明顯的高頻震顫。但m3的表現極為出色,你幾乎感不到劃線存在。m3在時速已接近100公里,仍可發出如此強大加速力道,真讓人感到恐怖。
m3是神開得車。為什麼呢?首先在中低轉速下它並沒有335出色。
其次如果真的把它的功力逼出來,如不經過專業培訓,筋骨的鍛鍊。估計百分之九十九的人是駕馭不了的。當然崇拜神的人除外呦!!!!
我就有一輛寶馬328i,外觀跟325一樣,但是國外已經沒有325了,中國還在賣而已。 第一:不要買運動版,因為太硬,坐起來沒有豪華版舒服。
第二:電氣方面的小毛病特別多,而且,小心皮帶噪音,換了皮帶還是會有,相當頭疼。 第三:
不知道中國出產的寶馬新三系有沒有配杯託的,從座位前面彈出杯託,根本就不能放一瓶水或者是一杯水,設計的致命弱點。 第四:手自一體的版本要比全手動版的省油,但是,撥到手動檔以後,車子的噪音太大。
第五:沒有倒後攝影機。
奧迪tt好還是寶馬z4好？
26樓：匿名使用者
如果你在中國買 我也說不好
但你在外國買
強烈建議你去買 z4m 330hp 比 z4 3.0i 的 265hp 多多了
因為**和z4 3.0i 差不多 尤其是+完配件的 基本一樣
27樓：禮惜萍魯鬱
奧迪tt
z4的設計是在
z3的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比
z3看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車效能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心,z4
3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。
奧迪tt是奧迪唯一一系列專門的運動跑車，包括有：tt
coupe
1.8t，tt
coupe
1.8t
quattro，tt
roadster
1.8t
quattro。他們都裝備了二十氣門渦輪鼓風增壓四汽缸發動機，輸出功率達225匹馬力，令頂級版tt的功率/車重比例達到超級跑車的水平。
圓形設計和超凡奔跑能力使得tt既平易近人又鋒芒畢露。然而無論是95年時的概念車tt，還是98年正式投產的tt，都沒有給人不協調的感覺。前避震組合是麥克弗森柱式、下擺臂和防傾桿，後避震則是扭矩桿加防傾桿。
這套組合抗傾力強，吸震效果偏硬。讓你在
高速疾弛中享受沉穩。由於是運動跑車，奧迪tt只有5檔和6檔手動變速器可選。當然電子差速鎖(edl)，電子防滑系統(asr)，電子行車穩定裝置(esp)
是必不可少的標緻裝備了。
28樓：匿名使用者
選tt2.0的被，
最近加稅了，tt3。2的貌似也在裡面吧
下面是具體理由：
動力上，z4都要比tt好很多，單是百公里加速就要比tt快1秒左右，但是前提你是在中國，要考慮國情，除了賽車場，一般跑車除了外表以外跟其他高階車效能基本都一樣的啦，然後中國公路路況比較複雜，z4貌似底盤低了點，tt還是比較好的，在城市裡開開，tt的2.0完全足夠應付，還省油，為環保貢獻乙份力量，呵呵
外觀上，z4太過張揚，前後車身比例似乎失去了平衡，感覺不適合mm開，tt外形比較圓滑，有動感，比較可愛點吧，不過在路上也絕對不會失去別人羨慕的眼光，一樣很拉風。
操縱感上，z4要比tt舒服，寶馬的跑車現在貌似都在考慮車子的舒適性，感覺有點背離跑車的根本感覺了。tt雖然沒有z4太舒適，可是也很不錯哈，畢竟是50多萬的車，然後tt的底盤能夠比較好的傳遞路面的顛簸感，讓駕駛更有樂趣
最後是車主方面，既然是女孩，第一的感覺就是tt，呵呵然後是車主的問題，軟頂是絕對沒問題的，肯定安全，打得好累，嘿嘿
29樓：蓋玉芬支巳
**z4上市之後獲得了車友的好評，**要比老款設計漂亮的多。tt的設計要優於老款z4，但是**z4上市之後tt就沒有什麼優勢了，畢竟tt也該大換代了。兩車的設計取向不同，z4更偏於優雅紳士型，而tt更像運動時尚型。
30樓：匿名使用者
我覺得都不好,寧願再加十幾萬去買寶時捷,boxter起價是68萬差不多.基本上你和寶馬z4差不多的價錢吧.牌子好很多,拉風很多.
31樓：匿名使用者
奧迪tt。根本不用考慮！！！我同學就開了一輛！
我試了試感覺相當不錯！！！他當時也考慮過z4還有賓士的。最後挑來挑去還是買了**奧迪。。。
安全倒不用考慮的太多，如果翻車，頭枕後會有支撐的，但是在是空間小，tt好呀！
32樓：匿名使用者
z4是兩座，tt是四座。
但如果是想純享受跑車的樂趣。還是z4吧。
33樓：匿名使用者
外觀上我很喜歡tt.... 但是在效能和操控上我就不太了解這兩部車子, tt 2.0的應該很不錯的! (tt是不是有些張揚?)
動力弱但賣相好的寶馬Z4是否值得一買
寶馬z系列相信大家都不陌生，自1989年第一台z1上市至今已有30年的歷史，憑藉著超高的顏值和不到百萬元的售價，俘獲了一大批粉絲。看個人喜好鎖選擇，有些人單純的喜歡外觀，有些人單純的喜歡動力，所以選擇友很多種。在側面看上去的話，敞篷的跑車，最拉風的就是側面這個角度，因為這輛寶馬z4的長度就不到4.3...
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