1樓：匿名使用者
第一點日本經濟起飛時期其實倒沒什麼日本威脅論
真正的日本威脅論是在80年代日本經濟已經接近美國的時候產生過
主要也是經濟層面的 到了90年代日本泡沫經濟崩潰 這種威脅論也就消失了
糾正樓上一點 西方國家打壓日本的方式是強迫日元公升值而非貶值
日本是出口導向經濟 日元公升值對出口有影響
不過日本經濟真正產生危機的直接原因是在日元公升值許多年後 國內畸形發展的金融和地產泡沫造成的
至於軍事政治領域倒很少有相關的問題 因為日本在二戰以後成為了美國的附庸 沒有獨立發展成為軍事政治大國的可能性 所以美國從來不擔心這方面日本會成為威脅 這一點中國和日本是不同的
第二方面 美國的汽車市場對外國品牌相當寬容 只要符合基本的安全標準 在美國很容易搶占一片市場 甚至現在中國產的汽車也已經有一部分銷售到美國去了
對日本車的安全性質疑主要來自東西方不同的安全理念差異 想必樓主也聽過日本人的車體吸能理論 這方面的質疑不只是50 60年代日本車進入歐美市場時存在 現在也還存在 但必須說 即便如此在美國市場上日本車佔的份額還是相當大的
當然 時至今日在美國市場銷售的日本車已經主要是北美工廠生產的了
第三方面
日本對外國技術的跟風模仿是相當積極的
但總體來說模仿和引進的多 盜版的少
日本的經濟起飛是60 70年代 那時候與現在有一點不同 那時候不是資訊產業時代 仍然是製造業為主
所謂智財權在產品研發裡佔的地位與現在大不相同
如果看到別人有類似產品 自己在工廠裡製造出來 只能說是模仿 倒也算不上盜版
另外 日本的經濟結構與中國不同 日本的大財閥自明治維新以來產生 到二戰結束也未受致命打擊 繼續存活到戰後
雖然美國占領當局和戰後日本**也提出過一些拆分財閥的政策
但總體來說日本經濟的支柱從一開始就是大企業
這些企業有資本有實力投入到研發當中去 而對於國外的專利技術也有條件去通過購買或合作的形式引進
而中國經濟中最活躍的民營小企業 不少是作坊起家 實力有限 一開始經營上不規範的地方也比較多
但中國經濟在30年來幾乎從半張白紙發展到現在世界前三的實力
速度上並不比美國大力扶持 而國內本身也有一定基礎的戰後日本差到**去
2樓：鹿行
想當年日本經濟騰飛的時候美國人最緊張，當時的氣氛比現在西方對中國的恐怖熱情要更加恐怖 小日本當時幾乎把美國的曼哈頓都買了下來，不過美國佬還是比較厲害的 聯合歐洲強迫日元貶值 從而造成小日本經濟在整個九十年代的低迷 西方現在對中國就想採取當時對待美國的方法 不過咱**不上他的當
第二個問題 我不太了解 不過相關的書籍上面好像看過類似的第三個問題，小日本是以模仿出名 當然這僅僅是上世紀五六十年代 不像咱，只會偷 學不來 至於盜版大國 沒有聽說過
也問樓主乙個問題 為什麼對小日本這麼感興趣
3樓：匿名使用者
對於日本 我保持沉默的態度
關於二戰後日本經濟的騰飛
20世紀70,80年代日本經濟騰飛的原因
4樓：手機使用者
二戰後日本確立了以商立國的國策，加之美國不斷削減日本戰爭賠款，返還機械，和後來韓戰，越南戰爭提供的軍事訂單為其經濟騰飛提供基礎
5樓：飛行的
制定新經濟政策，美蘇爭霸美國被拖累
20世紀五六十年代,促使日本經濟騰飛的客觀原因是什麼?
6樓：
美國的幫助，中國的不要求索賠，還有國家的自主改革有效地機制！
7樓：卡卡清風
主要的原因就是中國不向他們索要戰爭賠償。
8樓：笑林小子我最酷
美國的幫助 和日本人民的自力更生
還有就是日本會利用戰爭
韓戰 讓日本經濟復活
越南戰爭 讓日本經濟飛騰
二戰後日本經濟的四個階段具體是怎麼的？
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