1樓:侃侃說生活
斯巴魯維修貴。
斯巴魯是富士重工業株式會社(fhi)旗下專業從事汽車製造的一家分公司,成立於2023年,最初主要生產汽車,同時也製造飛機和各種發動機,是生產多種型別、多用途運輸裝置的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標誌採用六連星的形式。
2023年4月5日,斯巴魯宣布因晶元短缺於4月10日至27日暫停日本群馬縣太田市工廠的生產,計畫從5月10日起恢復太田工廠所有生產線的生產;4月20日,斯巴魯宣布由於全球晶元短缺暫停其印尼工廠的生產直到4月底。
品牌理念:
這個品牌意念代表了subaru對於汽車智慧型和敏感的理念。它意味著subaru對於卓越駕駛的目標,這就是一種由駕駛、環境以及安全三者高度融匯而成的汽車。
而正是如此才能給世界各地的客戶,尤其是那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。除此之外,subaru還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如一的價值。
2樓:北國雪原
這個問題很明確,斯巴魯汽車維修貴,這是公認的,因為斯巴魯沒有在國內有合資工廠,所有配件全部進口,同時,因斯巴魯汽車的保有量遠遠小於其它日系車,所以,修理廠也很少有備件,大多數零件都是預定,所以,斯巴魯汽車的維修費和工時費要比其它日系車高很多。儘管正常磨損的配件很少有更換的,但是,如果一旦出現磕磕碰碰的,維修起來真的是困難。
3樓:匿名使用者
作為斯巴魯森林人車主來說一句,維修貴。主要是配件大部分都是進口的,現在可能有國產的了,但是斯巴魯因為採用水平發動機,所以比較費勁,維修費貴。
4樓:匿名使用者
1、斯巴魯森林人年保養費用大概是2.5萬元。2、森林人匯集了多功能車和客車的特點,是一款"交叉"車型。
5樓:
是的,非常貴。通常來說,買日本車圖的是省錢。但斯巴魯全系都是進口,配件非常貴。近兩年雖然降幅比較大,但還是明顯高出同擋次車。
6樓:day小臣
不貴了,為了促進銷售,早就降低了,自己試試去。
斯巴魯的保養費真的很貴嗎
7樓:匿名使用者
反正進口車保養不便宜,小保養大概在700左右
8樓:五五午
樓主你好,相對於斯巴魯整車**,維修保養還算合理,小保養500-600,不過斯巴魯保養便宜但是維修配件貴,所以這個**對斯巴魯來說還說的過去希望我的回答對你有所幫助,畢竟屬於全車進口
9樓:匿名使用者
斯巴魯這款車保養費用有點貴,換機油機濾一般在800元左右
10樓:匿名使用者
是的呀,畢竟屬於進口車輛的呀,小保養要在600以上了
11樓:匿名使用者
這款車子保養費用我知道。正常小保養**為680元。
12樓:匿名使用者
樓主你好,是的,進口車輛,小保養要在600以上
斯巴魯維修方便嗎
13樓:段暮
我可以肯定說,不方便,兩點回答,維修點及維修人員。
1、維修點肯定少,因為本身斯巴魯不太出名,大城市有點肯定的,但二三線城市呢少點吧,關鍵維修點絕對不多。大城市一到兩個。二三線城市乙個。
2、維修人員,這個重點說一說,斯巴魯會修的人看似很多,如果是普通的換機油或者空氣格等那些肯定沒問題,但一到其它那就不行,為什麼,維修斯巴魯的關鍵部件,斯巴魯是有一些專門的拆解工具(例如正時皮帶,齒輪)等,這種一般車行是沒有的,換火花塞不要以為很容易,就拆出來換,最少一小時。因為是在兩邊的,不是在上面的,要拆很多東西才看到火花塞。這種也就很麻煩。
正常自己能做到的,變在要回4s店做(因為自己不會拆這麼多東西)
以上講的是維修方面。關鍵到價錢。貴到嚇死你。普通換火花塞,一支125一支,加人工250,這些是最普通。反正你開斯巴魯但價錢是奧迪或寶馬的價
14樓:隨心所欲
個人認為已經算是很方便了,全國各地都有4s店
斯巴魯森林人和奧迪q5誰的維修費用更貴一些
15樓:匿名使用者
你好,不一定,關鍵是看維修哪個部位,建議到店諮詢會更清楚,謝謝
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