1樓：量產型哆啦c夢
嫌過路費貴就別走高速，走108國道。
2樓：mexico卡卡
駕車路線：全程約176.0公里
起點：天全縣
1.雅安市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛20米，右轉
2) 行駛30米，左前方轉彎
3) 行駛70米，右轉進入正西街
4) 沿正西街行駛100米，左轉
5) 行駛120米，左前方轉彎進入環城路
6) 沿環城路行駛520米，直行進入向陽大道
7) 沿向陽大道行駛1.8公里，直行進入向陽大道
8) 沿向陽大道行駛100米，在第1個出口，右轉進入滬聶線
9) 沿滬聶線行駛8.7公里，進入鳳陽大道
10) 沿鳳陽大道行駛2.7公里，直行進入滬聶線
11) 沿滬聶線行駛14.4公里，稍向左轉進入g318
12) 沿g318行駛2.9公里，左前方轉彎進入g318(舊)
13) 沿g318(舊)行駛1.5公里，朝成雅高速方向，稍向左轉
14) 行駛560米，朝成都方向，稍向右轉進入西康大橋立交橋
2.沿西康大橋立交橋行駛500米，直行進入京昆高速
3.沿京昆高速行駛136.0公里，直行進入京昆高速
4.沿京昆高速行駛70米，直行進入創業路
5.成都市內駕車方案
1) 沿創業路行駛1.1公里，過永豐立交橋約60米後，直行進入永豐路
2) 沿永豐路行駛620米，過右側的新蓉村約320米後，朝一環路南四段/一環路南三段方向，稍向右轉進入洗面橋街
3) 沿洗面橋街行駛1.1公里，過左側的銀谷基業約50米後，稍向右轉進入漿洗街
4) 沿漿洗街行駛1.2公里，直行進入中南大街
5) 沿中南大街行駛30米，直行進入上南大街
6) 沿上南大街行駛110米，過右側的吉祥大廈約90米後，右轉進入紅照壁街
7) 沿紅照壁街行駛70米，過右側的百川大廈約150米後，左轉進入人民南路一段
8) 沿人民南路一段行駛310米，過左側的機電大樓(人民南路一段)約100米後，右轉進入東御街
9) 沿東御街行駛30米，過右側的重慶小天鵝(遠東店)約80米後，稍向左轉進入人民中路一段
10) 沿人民中路一段行駛150米，過左側的天府廣場今站購物中心約110米後，左轉進入人民西路輔路
11) 沿人民西路輔路行駛110米，進入人民東路輔路
12) 沿人民東路輔路行駛150米，到達終點(在道路右側)
終點：成都市
高速過路費怎麼計算
3樓：低調低調低調低調低調
1、小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里
2、中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里
3、大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里
4、特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
我國高速公路大部分是稱重收費.如果是小車在高速上行駛平均4到5毛一公里吧,過橋、隧道費等其他消耗費用等另計.這只是一個估算，具體費用因時因地而不同。
如果是貨車,基本費率 0.08元/噸·公里. 不超載的情況下, 正常裝載部分≤10噸 0.
08元/噸·公里 ;10噸＜正常裝載部分≤40噸，從0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸·公里 如果正常裝載部分》40噸 0.
04元/噸·公里
擴充套件資料
高速收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的**資料；擬批准的收費年限；
國家和地區在收費期物價**的**；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
有一些大城市根據實際情況提前取消對城市境內部分高速路段的收費。取消過路費後，除了拆除收費站外，還會對高速公路進行快速化改造，增加多個與其它道路互通的出入口，增強公路通行能力，形成城市快速路。大城市裡取消環城（繞城）高速公路過路費的舉措比較常見，還有一些城市的高速過路費執行“本地車免費、外地車收費”的靈活政策。
4樓：叔瑪夕媛女
計重收費標準
1、基本費率0．090元／噸公里；
2、正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱“正常車輛”）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準按照如下標準計算確定：
以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；大於40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費率計收。
3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準：
車貨總重超過車輛公路承載能力認定標準30％以內（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收；車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標準30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外）。對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關規定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計徵。
4、計費取整辦法
高速公路收費標準計價以元為單位，實行3．49元以下舍，3．50－7．49元歸5元，7．50－9．99元歸10元。
車貨總質量低於5噸（含5噸）按5噸計，計費不足5元時，按5元計費；車貨總質量大於5噸，計費不足20元時，按20元計費。
至於你問的線路和過路費及油費問題，我沒有跑那過，也不清楚，你最好自己先跑一趟後，心裡才有底。
5樓：發兔冷知識
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說
6樓：廣邑子
高速過路費=車型類別收費基準×通行里程。
車型類別的收費基準在不同地方會有區別。
7樓：匿名使用者
高速收費
小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車0.90 元/公里
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車1.462 元/公里
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
8樓：快樂等溫線
我們需要出高速的時候一次性顯示收費！別耍小聰明，像做賊的一樣偷我們的錢！[/鄙視]
9樓：亥忻雍琳瑜
小車的話，基本上是每公里0.4元左右，當然各條高速公路有差異，比如跨海大橋就高的多
10樓：來雁蓉從燦
重慶到湖南長沙市最短開車距離893公里，過路費大概需要468元人民幣。
汽車全程高速一般油費在每公里四毛左右，油耗高的不會超過五毛錢據此計算的話，油費五百元左右即可。
油費加過路費不超過一千元整。
下面有詳細的路線圖，可以參考。
11樓：己柏餘聽芹
高速過路費，小轎車一般是0.25～0.30元/公里。
12樓：甘元修雪橋
各地不一樣，一般就每公里4、5毛的樣子，不過江蘇境內的幾條比較黑，不管走多短都是15元的起步價
13樓：匿名使用者
這個還用算嗎？扣多少是多少唄。反正又不會多扣
怎麼計算過路費
14樓：發兔冷知識
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說
15樓：檸萌
高速收費
小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車0.90 元/公里
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車1.462 元/公里
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
16樓：匿名使用者
一般來說每公里0.5元左右。
17樓：水母大貝兒
回答一、高速公路貨車收費標準：
在全國的高速公路收費標準都是不一樣的，貨車按照載重等級分類收費。高速公路過路費徵收標準：
一類車，客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。
這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。g2京滬高速，0.
34元一公里。g4京港澳高速，0.33元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。g103京塘線、s12機場高速，0.5元一公里。
二類車，客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸(含)。
這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。g2京滬高速，0.47元一公里。
g4京港澳高速，0.66元一公里。s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。
g103京塘線、s12機場高速，1元一公里。
三類車，客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸(含)。
這幾條高速，都是按照公里收費，1.5元一公里。
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