1樓：巨犟人
這個同大修發動機沒有啥直接關係
應該是廢氣管老化、或者是大修完發動機恢復安裝時沒有裝好甚至是裝回時損壞~~~
2樓：金超
排氣管有機油可能是：1、大修沒有裝配好 （缸墊、氣門處等）
2、增壓機漏油 （個人建議）
（西安北方汽車技工學校）
3樓：漸走漸老的野鶴
沒有擰緊或者那裡沒有對齊
4樓：匿名使用者
廢氣管滴機油是什麼原因，yacco法國機油品牌教你：如果機油沒有變色，證明缸墊，水堵沒事，可能是氣門室產生廢氣形成的水珠。如果變色（發黃），證明水堵或缸墊損壞，機油中進水了，維修。
水箱如果缺一點水的話且不常缺，沒有關係，按時新增就行，估計水管或接頭等有輕微滲漏的地方，仔細檢查維修。如果缺的很厲害或很快，那就要盡快維修。
5樓：快到叔叔懷裡
廢氣管滴油先排除廢氣閥是不是壞的前提
6樓：匿名使用者
趕快看一下油底殼是否有水！
有水！缸床墊破損！
機油濾芯坐水道油道互穿！機油座濾芯墊破損！
看油底殼是否有異物！金屬屑等！若有就是大修時大意留下的！
沒水！機油加多了！
機油壓力高了！
7樓：途虎話養車
最好的結果廢棄旁通閥壞了，在厲害點是氣門油封壞了，更慘的是活塞環壞了，先看下廢氣旁通閥吧。
8樓：劉國生
廢氣管滴機油有幾個原因。
1廢氣管呼吸閥粘連是主要問題，清洗呼吸閥就解決問題。
2活塞環與缸套之間漏氣，活塞環對口也會廢氣管滴機油。更換活塞環、活塞、缸套 或重新安裝活塞環就解決問題。
3排氣門導管損壞或嚴重磨損氣體從導管進入到油底殼從廢氣管排出氣體並滴機油。更換損壞或磨損的氣門導管就解決問題。
9樓：北方杜
可以檢查下是不是廢氣大，拔出機油尺，看看是否向外排氣大，如是為氣缸故障，不是可以檢查下曲軸箱通風閥
10樓：百順汽車快保
兩種可能是，一是發動機本身竄氣嚴重，形成機油順著廢氣管流出來了。另外乙個原因就是廢氣閥壞了，這個部件也叫油氣分離器，正常情況下是機油蒸氣到這個位置遇到冷卻的金屬網，機油蒸氣會液化成機油回流到發動機內部，如果出現故障就會造成機油不能正常流回發動機而流到外面。
廢氣管滴機油是怎麼回事
11樓：啵妞
廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。
如果出現廢氣管滴機油，一般可能是是汽缸竄氣。或者是曲軸箱呼吸器堵了壞了，對應檢查一下。
你檢查下pvc單向閥有沒有堵塞，開啟加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。
保養車子時一定要選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。
12樓：閃亮登場
一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，如果不噴了，證明就是）
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
13樓：匿名使用者
廢氣閥壞了吧或是廢氣閥了。
14樓：匿名使用者
你好，那是廢氣太大了
發動機廢氣管滴油，
15樓：匿名使用者
發動機廢氣管滴滴機油或叫串機油。是活塞環磨損，導致燒機油令發動機體裡壓力大，體裡比平時大些的廢氣經氣門蓋那排出，潤滑零件的機油隨廢氣吹出。時間長了會缺機油燒瓦拉缸。建議馬上修理
柴油發動機突然從廢氣管冒廢氣和滴機油一會又工作正常是什麼原因
16樓：匿名使用者
剛做完保養得發動機，跟新車一樣需要細心的呵護！！一忌
讓發動機高轉速工作；二忌讓發動機超負荷運轉；（因為大修後的發動機更換了氣缸套，活塞，活塞環，連桿瓦，曲軸瓦等，所以的配件需要相互磨合，磨合的結果是相互達到最佳的間隙，發動機高速運轉和超負荷都會加劇發動機的這些零部件的磨損，縮短零部件的正常使用壽命。）
三忌冷車加大油門；四忌高速運轉的發動機突然停車；（冷車發動機的潤滑系統沒有正常的工作，加大油門，會造成發動機零部件的早期磨損。斯太爾發動機都是增壓發動機，高速運轉後，發動機及增壓器的溫度會很高，潤滑油及潤滑系統的作用就是潤滑及散熱，如果高速運轉的發動機突然停車，一是加劇潤滑油的老化，二是高溫的增壓器無法正常冷卻）
剛大修完的發動機有些燃燒潤滑油的情況，這是正常的，只要您避開四忌常檢查冷卻液跟潤滑油的高度，應該沒大問題。廢氣管有機油（潤滑油）剛開始也是正常的，如果磨合一段時間還有燒機油或者廢氣管有機油滴的情況就不正常了，您應該跟車輛保養單位聯絡溝通了。
廢氣管的廢氣是怎麼產生的？？
答：發動機工作後一部分燃燒後的氣體從不密封的燃燒室系統漏出。
廢氣管漏機油是怎麼回事？
答：發動機的每個氣缸的活塞上都裝有一道擋潤滑油的活塞環（俗稱油環），正常的情況下，氣環跟油環會阻止潤滑油進入燃燒室的，大修後的發動機活塞環跟氣缸套的配合間隙不是很密封，當高壓飛濺的潤滑油串進燃燒室，參加燃燒(也就是大修後發動機會燒機油），有一部分沒有燃燒完的機油會從廢氣管排出，您在廢氣管看到有機油滴，就不難理解了。
17樓：曾經最美
如果是從發動機下邊的廢氣軟管裡排出來的話就是活塞環不行了可能是磨損嚴重，也可能是跑位了，需要更換，要趕快排除故障，嚴重時廢氣會把機油給噴出來，注意看好機油位。
剛做完保養得發動機，一忌讓發動機高轉速工作；二忌讓發動機超負荷運轉；（因為大修後的發動機更換了氣缸套，活塞，活塞環，連桿瓦，曲軸瓦等，所以的配件需要相互磨合，磨合的結果是相互達到最佳的間隙，發動機高速運轉和超負荷都會加劇發動機的這些零部件的磨損，縮短零部件的正常使用壽命。） 三忌冷車加大油門；四忌高速運轉的發動機突然停車；（冷車發動機的潤滑系統沒有正常的工作，加大油門，會造成發動機零部件的早期磨損。
18樓：匿名使用者
一會都看到了？剛啟動嗎
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