1樓：匿名使用者
國產車的話你買了可能兩三年以內不會有什麼太大多的態度的問題，但是全是血。但日系車的話他接觸比較強勢，所以用個幾年以後也不會出現太多的問題，修理廠一般嗯，就是像日系車的話修的都是基本上都是沒有的
2樓：雲南萬通汽車學校
你呢還是給個價位，才好建議，不然的話我還是建議你買一張飛機，又不會堵車，還享受機場vip待遇
3樓：匿名使用者
我覺得你資金夠的話，我建議還是日系車，皮實耐麥草，然後以後在保養方面也不用操太多的心，還要以後保值率也會很高，但是配置配置還是配置它不會像國產車配置那麼好，國產車的話你買了可能兩三年以內不會有什麼太大多的態度的問題，但是全是血。但日系車的話他接觸比較強勢，所以用個幾年以後也不會出現太多的問題，修理廠一般嗯，就是像日系車的話修的都是基本上都是沒有的。
4樓：匿名使用者
什麼車都比較好，只要新車都好，坐進去之後就感覺很好啊！有錢的感覺真好啊，祝福你啊！
5樓：新手王丶
購車預算是多少啊喜歡轎車還是auv啊還是喜歡大皮卡車具體還是看個人喜歡吧然後結合個人能力購買
6樓：我還是我不一樣的煙火
想買一輛新車得去看你的預算。如果你的預算很多的話，有很多種選擇。如果你沒有那麼多錢的話，買點低排量的。省油的是第一選擇。
7樓：時間的分公司
國產可以考慮吉利，長安，合資可以買豐田本田
8樓：韓澗大叔
看錢多少選擇車輛了
有錢寶馬賓士還是美滋滋
9樓：瀋陽萬通汽車學校
每個人審美不同，喜歡什麼就買什麼
10樓：鍾霆
要看你的預算是多少咯
馬上年底了，想買輛新車過年，suv最好，大家有推薦的嗎？
11樓：匿名使用者
年底買車不划算，都是庫存，建議年後買，好多新車上市，我是準備艾瑞澤換星途，奇瑞的**車，看著還不錯。
12樓：匿名使用者
可以等到年後買，像福特領界、奇瑞星途，還有很多比較好的**車明年都會上市了。
13樓：匿名使用者
親戚朋友的二手車就可以考慮，但是一定要過戶對大家都好，二手車市場就不要去了，水很深，運氣不好的話三天兩頭的修沒意思
年底了，想入手一臺車。過年走親戚更有面子。10萬以內大家建議下買什麼車、吉利汽車帝豪大家覺得怎樣？
14樓：湖南萬通汽車學校
十萬以內，吉利帝豪也可以，比亞迪，奇瑞都可以
15樓：九方依萱
吉利汽車還是可以的，帝豪銷量一直是最前端，10萬不用就可以提車，該有的配置都有，可以入手。
想買一輛純電動汽車，大家有什麼比較不錯的推薦嗎？
16樓：途虎話養車
新能源只選擇比亞迪，目前只有比亞迪有電芯終身保修，老車主換電池的很多了，雖然衰減多 但是至少給你免費換。
以現在的技術和售後，不買可能你後悔沒能嚐鮮，買了你會更後悔，賣車的都他媽的這麼能忽悠人，等車出毛病了，你會更後悔，嚐鮮是要付出代價的，電動車買著貴，維修更貴，就是用著便宜，但是還跑不遠，比如e200續航160實際也就120。
在實驗室裡出來的資料，放到路上不是一回事，可能在過5年10年的技術成熟了，可能會好些。
17樓：北方老師
你好，看自己想出什麼價位，根據價位來選擇車型！
18樓：匿名使用者
建議你可以入手榮威ei5， 它的造型非常圓滑，其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標誌性元素，新車長/寬/高分別為4544mm/1818mm/1509mm（帶行李架1532mm），乘坐舒適，而且40分鐘充電至80%同級最快充電速度，挺好的
19樓：匿名使用者
你好比亞迪純電動汽車可以考慮購買。
20樓：石家莊萬通汽車學校
純電動汽車作為新能源車的代表，已經得到了很廣泛的普及，純電動車這一型別，目前在市面上也是比較常見的，因為它的動力總成最核心的部分就是電機、電池和電控系統，結構相對簡單，技術問檻也較低，所以選擇性也很多。
目前，國內主打中高階的純電動車品牌除了進口的特斯拉，還有騰勢和蔚來汽車，這些車**不菲，特斯拉就不用多說了，不是一般凡人可以消費得起的。 但騰勢和蔚來這兩個品牌卻是比較親民的，價效比不高。當然，這兩個品牌的車型相對售價也不低，但要分跟誰比。
拿比較成熟的騰勢來說，雖然沒有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技，但效能、內飾、工藝、安全性、出身血統，絕對是國內電動車領域的翹楚了，要說價效比，以特斯拉不到一半的**，買到騰勢這樣的電動車，價效比絕對是高的。當然，你要非的說，**怎麼這麼高，那我也沒辦法。因此如果**不是影響你購車的因素，那騰勢絕對是不錯的選擇，比亞迪和戴勒姆傾盡這麼多心血，歷時這些年研發的成果，絕對能滿足城市駕臨的需求，雖然現在騰勢的市場保有量還不是很高，但騰勢的品質不可否認。
而蔚來屬於網際網路造車新勢力，其當前已經上市的量產車型就是蔚來es8，這款車受到了空前的熱度，首批10000臺已經被搶空，但是還未實現交付，蔚來的特是對使用者的服務方面相當到位，從而形成了與其他車型截然不同的企業文化，這也是網際網路初創公司的優勢所在。
除此之外，國內的電動車，如果再往下劃分的話，最高的比亞迪自成一檔，往下北汽、江淮、吉利算是一檔，其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景，三電技術同時掌握，電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流型別，如果從字面含義理解電動汽車四個字，在“電動”上比亞迪無疑是很優秀的，如果不考慮面子工程的話，家用比亞迪絕對是首選。北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成，在很多技術指標上不如比亞迪，功能上和比亞迪相比也有差距，而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。
但如果都用家用買菜車的定位來衡量，都沒問題。
十萬買什麼車比較好？哪款價效比高？
21樓：汽車老胡
推薦一款剛上車不久的新車
22樓：青海易知行
十萬買別克凱越車比較實惠，價效比也比較高，看著大氣。
凱越全新凱越，你完全在它身上找不到老凱越的影子，不知道大家能否回想起老凱越的樣子。用“看起來結實耐撞”形容老凱越我覺得非常合適。而全新凱越不同，它自帶家族風格，時尚感強，風格上要圓潤多了，甚至還有些q萌的成份。
別克在內飾方面一直比較有優勢，即便是放在這臺最便宜的新凱越身上，這個觀點仍然成立。為了控制成本，中控、門板都是硬塑料材質無可厚非，但配色和設計與競品相比明顯更勝一籌。比如它使用了桔色的麂皮座椅，中控臺上也加入了黑色烤漆飾板以及仿木紋裝飾。
總結：安全、實用、好看就這三個特點讓凱越在這個價位的車型中銷量遙遙領先，外形體面，空間寬敞，在配置上都是相當唬人並且也非常值得稱道，這是一款樣子大氣且完全能滿足這部分人群的車型。
23樓：南飄神馬
十萬左右這個**在轎車領域裡還是選擇比較多的，所以這裡給你推薦的都是轎車一類的車子，如果是suv的話，國產的suv十萬級別的是比較多的，但是個人也比較建議這個**買合資的車子是不錯的選擇，下面介紹幾款質量方面比較好，保值率高的車型。
第一款就是東風日產的軒逸，這款車算是一款神車了，只要想要直接買走就好，不用擔心什麼質量問題，廠商指導價9.98-16.15萬之間，最低配的可以在10萬一下，發動機排量方面有1.
6l和1.8l兩種可以選擇，另外就是變速箱有手動擋和無級變速兩種。
第二款長安福特福克斯，作為美系車的代表車型，這款車質量是很不錯的，廠商指導**9.98-16.58萬之間，發動機排量有1.
5l可以選擇，另外的就是在其他一些小排量的也有，缺點就是i這款車油耗稍微有點高。
第三款一汽大眾的寶來，廠商指導價9.88-15.6萬之間，大眾的車子是出了名的耐噪，但是在內飾方面可能會讓人感覺優點低端，畢竟大眾一直都是輕內飾重質量著稱的，發動機方面有1.
5l和1.4t的兩種型別發動機可以選擇。
以上三款車都是很不錯的車型，如果買10萬一下的轎車以上三款絕度沒錯。
24樓：匿名使用者
對於很多第一次買車的人來說，買什麼車，可是件很頭大的事情，這不，發兔有個朋友最近想入手一輛十萬元左右的車，不過就是糾結十萬元該買哪種車比較好，相信想要入手新車的朋友也比較糾結，接下來發兔就給大家推薦幾款嗎
25樓：匿名使用者
十萬買車比較好的有：豐田卡羅拉、斯柯達昕動、東風標緻308、福睿斯、北京現代悅動，其中豐田卡羅拉價效比高。
1、豐田卡羅拉
卡羅拉是豐田corolla的第十代直線升級產品。自2023年11月釋出以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗，卡羅拉的前身就是ae86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間。
2、東風標緻308
標緻308是一款緊湊型轎車，首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6l直列4缸汽油發動機，配備215/55 r16 的米其林輪胎，這之後，還有寶馬公司提供的150馬力1.6l渦輪增壓發動機供選擇。
3、福睿斯
福睿斯由福特英國工程師在2023年研發。從2023年底開始量產，並在2023年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。
4、北京現代悅動
悅動是北京現代於2023年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點，成為繼標緻307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的強有力競爭對手，“悅動”流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面升級的號角。
26樓：文化永生
十萬推薦購買飛度、致炫，這兩款價效比都非常的高，值得購買。
1、飛度
飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2023年5月29日上市，定位於“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90後”新生代群體，內部寬敞，操控優秀，省油耐用，動力強勁，被車友們稱之為“平民超跑gk5“開上飛度就有種秒天秒地秒空氣的感覺。
個人比較推薦的是2018款 1.5l cvt舒適版，落地**在9萬元左右，價效比最高的一個版本。
2、致炫
全新致炫是廣汽豐田旗下生產的一輛兩廂車，是由yaris l致炫中期改款而來。相比於原來的yaris l致炫，全新致炫在內外設計、空間佈局、動力總成、配置等方面全面革新，集時尚動感的設計、全面進化的安全性與品質感、更優異的駕駛樂趣於一身；並延續了原車型在空間、品質、造型、乘坐舒適性等方面的優勢，最大的亮點就是大空間和全系標配esp了。
個人比較推薦的是2016款 改款 1.5e cvt魅動版，落地**在87000元~90000元之間。
27樓：匿名使用者
個人覺得十萬左右的車比較好的有朗逸、哈弗h6、軒逸等，其中個人比較喜歡哈弗h6，也覺得價效比也很高。
1、凱越
優點：凱越的外觀在很多人看來並不是好看，但非常耐看順眼，配置豐富是凱越的殺手鐗，像遙控點火、倒車影像或是導航系統等。
缺點：相較同級別車型耗油，並且發動機噪音、胎噪、風噪也都比較大，特別是跑起來之後。
總結：安全、實用、好看就這三個特點讓凱越在這個價位的車型中銷量遙遙領先，外形體面，空間寬敞，在配置上都是相當唬人並且也非常值得稱道，這是一款樣子大氣且完全能滿足這部分人群的車型。
2、愛唯歐
優點：獨立燈罩的大燈、車內多種流行元素設計如哈雷機車式的儀表盤、飛機操縱桿式的排擋等等，《變形金剛》為其打造的廣告片也讓它一時成為“變形金剛”的一員。
缺點：愛唯歐塑造出一股鮮明的運動風格，這注定了它不可能獲得廣大以經濟性為首要考慮的消費者的青睞。
總結：愛唯歐是一輛優點缺點並肩的小車，空間、動力、油耗表現都還不錯，華麗的外表之下是樸實的性格，不過注重品牌和個性，這才是愛唯歐主打的目標客戶，適合小家庭使用和初入社會的年輕人。
3、帝豪ec7
優點：整體造型外形穩重大氣，同時又不乏時尚動感，線條流暢自然，內飾乾淨簡潔，用料比較不錯，精細的做工，車內空間寬大實用，且靈活多變，儲物空間比較豐富，帝豪ec7 e-ncap碰撞測試四星，安全性上很有保障。
缺點：車內頭部空間略顯侷促，動力與操控一般。
總結：外形時尚穩重，大氣漂亮，內飾簡潔實用，豐富的配置和寬敞的空間受到了眾多消費者的肯定，但中庸的動力以及隨處可見的小毛病使得帝豪中高階品牌實力大打折扣，低端品牌形象著實對其市場銷量造成影響。
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我建議樓主還是多花點銀子，買個真正的入門級別的車，比如多花1000元買個atx770d，就當是花了一年寬頻費。我早期買車子和樓主的心理一樣，都是上下班代步，偶爾騎出去轉一圈，可是騎了1年以後發現，有了車子以後，一定會出去騎個小短途玩兒的，當騎行距離稍微遠點，體力下降後，我的atx660真的不給力，尤...
想入手一輛新能源車比亞迪好嗎，比亞迪新能源車怎麼樣？
wcg選擇 在國產新能源汽車品牌中，比亞迪是做的不錯的，可以說它暫時引領中國新能源汽車的潮流。 這種只能靠騙補貼而活的山寨車公司什麼時候好過了？當然。比什麼蔚來好太多了！ 專注成考解疑 比亞迪 的秦和唐很不錯，銷量很高 新能源車 比亞迪，北汽，吉利都比較好。 he en盡是心殤 比亞迪宋，新能源汽車...
想入手一輛公路車,請問是彎把的好還是直把
彎把。彎把是公路車的標配。不過看你的用途是城市通勤多還是想混騎行這個圈子。城市通勤就用直把,騎車當運動和愛好就彎把。彎把和直把公路自行車有什麼區別?騎行起來的感覺也是不一樣 的,我來說說他們各 自的優點吧 本人個人觀點,也各有一輛,騎行後的感言 平把 平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕 不累速...