1樓：匿名使用者
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
2樓：
當然可以，不是有廁所嗎？否則如果飛遠洋，10多個小時怎麼辦，廁所就是解決問題的地方。
3樓：生活通小時光
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回答您好，在飛機上上廁所，其排洩物會被儲存到乙個排洩裝置內，在飛機降落後統一清理。現代客機上使用集便箱來儲存乘客的大小便。這個排洩物的「儲存箱」只有在地面，才能從機艙外開啟並「卸貨」。
不過，經常有地面居民抱怨有「藍冰」從天而降，並聲稱這是飛機上洩露的糞便和化學藥品在高空凍結後的產物。不過，美國民航局調查後發現，此類「藍冰」並非人類排洩物，而是鳥糞。
4樓：遊木擇於
他們的回答都不科學，大便時可以的，不過怕必須開啟艙門，把pp伸出機艙外，這樣有吸力，你只要輕輕用點勁，一下子就出去了、、、、、、、、、、、、、
5樓：苗超衝
火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會做任何的處理,不過列車速度高的時候廁所的汙物會瓦解,但是速度慢的時候就會汙染環境,所以列車在站台或者接近市區的時候都要關閉廁所.
目前我國採用bsp和25t以及供電25g型車底的列車,廁所都採用了 真空集便器,就是廁所的汙物不再直接排放到鐵軌上,而是暫時貯存在集便器中,待列車進車庫後統一處理,這樣不僅保護了環境,而且乘客不再為廁所關閉而苦惱了.
至於飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
6樓：
你好！飛機上都配備有小巧乾淨的廁所，當然可以大便（飛行期間）。
7樓：匿名使用者
可以的。要不然這麼長時間，不憋死了嗎
飛機上大小便是如何處理的？
8樓：舞璇瀅
飛機廁所現在出於安全和環境保護方面的考慮，採用了現在的真空馬桶排放系統。飛機馬桶內的排洩物由真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的儲存箱內，通過新增具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。儲存箱的開關閥門位於機身外部，保證了排洩物只能在飛機著陸後，由地勤人員**到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。
飛機上洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高，這些沒什麼汙染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。
但是，有的時候化學物質的管道會有輕微滲漏的情況，如果飛機在較高海拔的位置，這些液體就會在接觸空氣的一瞬間凍結，形成「藍冰」。不過不需要擔心，一般附著的藍冰會隨著飛機的降落而融化，分散成小液滴，即使藍冰在高空掉落，也會在落地前被氣流擊碎，融化。
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飛機其他小知識：
1、飛機舷窗都是大致圓形：
哈維蘭彗星型客機是第一架商用型客機，於2023年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。
客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈維蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生後，工程師們終於發現了這一嚴重問題，重新設計了哈維蘭的舷窗形狀，並改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。
2、如果手機沒有關機或者調到飛行模式會出現的問題：
關閉電子裝置最大的原因是沒有關閉的電子裝置會干擾無線電通訊，而飛機是靠無線電通訊和塔台進行聯絡的，訊號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空排程員的專注度。
9樓：匿名使用者
客機當中的廢物處理倉分為兩個，乙個為日用垃圾處理倉，乙個為衛生間處理倉。
日用品垃圾處理倉可以容納400公斤的日用品垃圾。衛生間處理倉可以容納200公斤左右！
通常客機都會在每天最後一航班後集中處理。
10樓：苗超衝
火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會做任何的處理,不過列車速度高的時候廁所的汙物會瓦解,但是速度慢的時候就會汙染環境,所以列車在站台或者接近市區的時候都要關閉廁所.
目前我國採用bsp和25t以及供電25g型車底的列車,廁所都採用了 真空集便器,就是廁所的汙物不再直接排放到鐵軌上,而是暫時貯存在集便器中,待列車進車庫後統一處理,這樣不僅保護了環境,而且乘客不再為廁所關閉而苦惱了.
至於飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
11樓：匿名使用者
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
波音737以上的客機（包括737）都有本體的廢物處理倉。
客機當中的廢物處理倉分為兩個，乙個為日用垃圾處理倉，乙個為衛生間處理倉。
日用品垃圾處理倉可以容納400公斤的日用品垃圾。衛生間處理倉可以容納200公斤左右！
通常客機都會在每天最後一航班後集中處理！
飛機上的排汙裝置由便盆、汙水箱、過濾器、電動幫浦、排汙筒、充氣管和排氣管組成。便解後，電動幫浦工作，汙水箱裡的水經過過濾器、電動幫浦到達便盆，把糞便衝下。糞便進入汙水箱以後，經化學藥品殺菌、除臭、染色、分離，水可以再次迴圈使用。
每次飛行結束後，這些東西要帶到地面進行處理、沖洗並更換藥液。
飛機上的廁所的廢物都是收集起來的，帶到機場處理。
但是洗手等洗滌用水會釋放出去，不留在飛機上。
一般這些水都會被大氣吸收。
12樓：怪叔叔聊娛樂
飛機上的糞便是怎麼處理的？
13樓：津門一枝花夏明
你知道飛機上廁所的排洩物都是怎麼處理的麼？看完別嫌噁心！
14樓：
真空抽吸到垃圾袋中，然後到地面了，統一給機場處理。
請採納，謝謝。
15樓：鄧靖軒
飛機上有乙個水箱（裝乾淨的清水），還有乙個汙水箱。飛機上的大小便是通過馬桶，在天上通過飛機內外的壓差（其實在高空，外界看做真空）將大小便抽到汙水箱儲存，當飛機落到地面後，有航空公司或機場專門的汙水車來將汙水接到車上。
隨便說一下，廚房和廁所水龍頭排出來的水是直接排到飛機外的，不會到汙水箱。
在飛機上大小便怎麼辦？
16樓：匿名使用者
波音737以上的客機（包括737）都有本體的廢物處理倉。
客機當中的廢物處理倉分為兩個，乙個為日用垃圾處理倉，乙個為衛生間處理倉。
日用品垃圾處理倉可以容納400公斤的日用品垃圾。衛生間處理倉可以容納200公斤左右！
通常客機都會在每天最後一航班後集中處理！
17樓：匿名使用者
飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去. 大型民航飛機的標準衛生間內,旅客「方便」後,按下按...
18樓：匿名使用者
去飛機上的衛生間咯難道還就地解決阿？
在飛機上拉屎屎會去那？
19樓：ray的遊戲世界
在飛機上上廁所，其排洩物會被儲存到乙個排洩裝置內，在飛機降落後統一清理。現代客機上使用集便箱來儲存乘客的大小便。這個排洩物的「儲存箱」只有在地面，才能從機艙外開啟並「卸貨」。
不過，經常有地面居民抱怨有「藍冰」從天而降，並聲稱這是飛機上洩露的糞便和化學藥品在高空凍結後的產物。不過，美國民航局調查後發現，此類「藍冰」並非人類排洩物，而是鳥糞。
20樓：匿名使用者
您好，我是航空業內人士。飛機上設有數個衛生間，所有的汙物都儲存在飛機底部的收集器內，不會直接排放到空中，這一點請您放心。飛機到達機場時候，有專門的車負責把收集器裡面的汙物收走，值得一提的是，飛機衛生間的水不能飲用。
21樓：生活通小時光
回答您好，在飛機上上廁所，其排洩物會被儲存到乙個排洩裝置內，在飛機降落後統一清理。現代客機上使用集便箱來儲存乘客的大小便。這個排洩物的「儲存箱」只有在地面，才能從機艙外開啟並「卸貨」。
不過，經常有地面居民抱怨有「藍冰」從天而降，並聲稱這是飛機上洩露的糞便和化學藥品在高空凍結後的產物。不過，美國民航局調查後發現，此類「藍冰」並非人類排洩物，而是鳥糞。
22樓：匿名使用者
飛機上的屎。那些屎在**？
真空產生的高壓氣流將其輸送到飛機腹部的儲物箱中，通過新增經過除臭和分解的藍色化學品進行處理。儲罐的開關閥位於機身外部，以確保排洩物只能在飛機著陸後由地勤人員**到處理車中，而不會「扔」到半空中
23樓：匿名使用者
1.在前登機門左手邊，也就是駕駛艙的門口有乙個廁所，這個廁所是機組和頭等艙共用。
2.在後登機門旁邊，也就是最後一排座位的後面，有兩個廁所，是乘客用的。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生公升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
24樓：十辦禾口飛木幾
這個嘛，屎肯定不會在天上亂飛，除非你是拉肚子拉出來的稀屎，肯定會有專業收集的地方（能不能別這麼噁心？
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