1樓:匿名使用者
你好,這個尿素跟油耗沒有關係,這個是為了提高排放,排放達標就沒有必要尿素了
2樓:在上清溪滑水的樟樹
與國4相差不大,百公里多0.5個油
國五車不燒尿素是不是費油?
3樓:途虎話養車
發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。
4樓:
國五發動機不燒尿素原因: 1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。 2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。
應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。其組成成...
5樓:匿名使用者
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你好朋友,國五發動機不燒尿素原因可以看看下面:
1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。
2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。
其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。
雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。
質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。
輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!若使用劣質車用尿素,也會有很多壞處:1、劣質車用尿素純度較低,某些雜質,比如重金屬,可以迅速地削弱scr催化劑活性,甚至中毒失效。
2、劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。3、劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機效能。4、劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。
5、尾氣排放不達標,影響發動機正常運轉,同時無法順利通過車輛檢查
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國五柴油發動機不燒尿素油耗會增加嗎
國五柴油車不燒尿素是什麼不好
6樓:途虎話養車
發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。
7樓:妮妮
回答國五發動機不燒尿素原因:
1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。
2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。
其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。
雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。
質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。
輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!
祝您用車愉快,希望我的回答能幫助到您,望採納
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國五車不燒尿素會影響動力嗎
8樓:念憶
現在國五車標配scr系統,車用尿素是必須新增的。
由來:由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物汙染物。國內俗稱歐iv標準。
發動機生產商開始使用scr技術( selective catalytic reduction technology選擇性催化還原技術)來達到環保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),是scr技術中必須要用到的消耗品。
9樓:途虎話養車
發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。
10樓:小螞蟻汽車用品
肯定會 會限制發動機轉速 如果遇到 測尾氣排放的還要被罰款200
國五發動機不燒尿素是啥情況?不燒尿素和燒尿素有啥區別
11樓:小白梨哎吆喂
國五發動機不燒尿素的一般原因:
1、看尿素噴嘴是否結晶導致堵塞。尿素噴嘴屬故障多發區,會經常出現尿素結晶堵塞的故障。
2、尿素幫浦漏液。尿素幫浦漏液會導致建壓失敗從而間接造成不燒尿素,尿素幫浦的漏液一般是兩個密封圈的問題,密封圈損壞一般都是永久型變形,如果未更換,短時間內尿素幫浦可能未漏液,但工作一段時間後尿素幫浦就會出問題。
3、看控制單元對噴嘴是不是有供電設定。一般來說供電線束的破損會導致線路開路、短路、斷路,從而影響後處理部件的正常執行。
4、發動機的長時間燃燒尿素容易導致系統的破壞。應引起重視,因為燃燒時間長了易造成排氣管堵塞,從而降低了發動機的傳輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
不燒尿素和燒尿素的區別:
燒尿素是為了減少氮氧化物排放。為了更加節能減排,加入尿素可以讓排放的尾氣符合國家尾氣排放的標準。
12樓:妮妮
回答國五發動機不燒尿素原因:
1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。
2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。
其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。
雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。
質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。
輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!
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13樓:途虎話養車
發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。
國五柴油車不燒尿素車會怎麼樣
14樓:途虎話養車
發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。
解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。
15樓:壽仙公上吊
無事的,只排放不那麼達標
16樓:ccc菜辣椒
如果國五柴油車不燒尿素的話,排放的柴油氮氧化合物排放量要比新增尿素液的柴油車排放的高四倍以上,而且不新增尿素的車輛動力性會下降,還會造成排氣管堵塞等問題。
汽車尿素是一種使用在scr技術中,用於減少柴油車尾氣中碳氧化合物汙染的液體,由67.5%的去離子水和32.5%的高純尿素組成。
國五柴油車長時間不燒尿素會很容易造成排氣管堵塞,增加油耗,降低發動機的扭輸,更重要的是很容易引起scr系統的損壞。scr系統是當發現排氣管中有碳氧化合物的時候,尿素罐可以自動噴出柴油機尾氣處理液。該處理液與氮氧化合物在scr的催化反應罐中發生氧化還原反應,從而生成無汙染的氮氣和水蒸氣,然後排出,減少汙染。
如果不燒尿素會發生車輛發動機自動減速的情況,並且在發生氧化還原反應的過程中,造成嚴重後果。
17樓:來自前童古鎮不可思議的桔梗
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