1樓:我愛學習
國家第五階段機動車汙染物排放標準,簡稱為「國五標準」,國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
歐盟已經從2023年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ,每提高一次標準,單車汙染減少30%至50%。
擴充套件資料
對車用壓燃式發動機與汽車,暫定推遲一年實施國ⅳ標準。即從2023年1月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新車不得銷售和註冊登記;不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。
除輕型柴油汽車外,對《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(國
三、國四階段)》(gb18352.3-2005)中規定的其他車型,按時實施國ⅳ標準。即從2023年7月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的輕型汽油車、單一氣體燃料車及兩用燃料車不得銷售和註冊登記。
2樓:zhurenyan水瓶
14年的車既有國四排放標準的,也有國五排放標準的。可以看該車子玻璃右上角環保標識,上面有標註該車的尾氣排放是國幾排放標準的。
2023年12月21日,環境保護部辦公廳發布《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
即從2023年1月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新車(指柴油車)不得銷售和註冊登記,不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。
排放標準
相比新車的國四標準,在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些。但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對於國四車輛,購買的初期是每2年檢測一次,在年檢中,車輛的排放必須達到公布的標準限值,否則將要進行維修保養,年檢達標後才能過關。
在用機動車的三項排放標準於2023年6月1日起開始實施,儲油庫、油罐車、加油站油氣**等三項標準於2023年7月1日起開始實施。
3樓:百草園1三味書屋
國4排放標準開始於2023年,直到2023年實行國5標準。因此,在2023年至2023年生產的汽車都是國4標準。國4標準要求各類排放物的排放量要比國3低50%左右。
世界上有三大汽車排放法規:美國、歐洲和日本,雖然國內汽車市場發展迅猛,但是在排放法規上相對落後,起步也較晚,從2023年開始,國家參照歐洲排放標準出台了中國第一階段排放標準,然後就是國
二、國三、國四,到如今的國五。怎樣看自己的車子是屬於國幾的呢?最簡單直接的方法就是看車輛的環保標誌,標誌的後面都有明顯的標記。
不過現在環保標已經取消,也就是說現在的車輛沒有環保標誌可以貼了。那麼新車的話可以從車輛出廠合格證上檢視;或者登陸機動車環保網,通過輸入車輛vin編號和發動機編號後6位來查詢。
目前我國實行的是國5標準,那麼國2標準的車就不能在市區道路行駛;在國6標準實施以後國3標準的車就不能在市區道路行駛。需要明確的是,新標準的實施並沒有想象中的恐怖。實施國6代表的是國5排放標準的車輛不能銷售、轉售、遷移而已,並不影響正常行駛,受到影響的只有國3標準的車,國3標準的車限制不能進入市區。
由於限制了國3的車出入市區,所以等待的就只有報廢
14年的車既有國四排放標準的,也有國五排放標準的。可以看該車子玻璃右上角環保標識,上面有標註該車的尾氣排放是國幾排放標準的。
2023年12月21日,環境保護部辦公廳發布《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
車用壓燃式發動機(即車用柴油發動機)與汽車,暫定推遲一年實施國ⅳ標準。即從2023年1月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新車(指柴油車)不得銷售和註冊登記,不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。
4樓:北京萬通汽車學校
2023年到2023年私家車車型尾氣排放基本是國四排放,2023年以後基本是國五,不過這個不絕對,要看是具體什麼品牌的哪一款車型才可以準確判斷。14年後半年基本有些車型國四就不**了。
5樓:甕建章
前半年國四,後半年是國五
2023年上牌的車是國幾?
6樓:
2023年上牌的車是國企的2023年應該是國五國五車標,還有國l 四的。
7樓:眯了魔了
2023年上牌的車型都是國四排放標準的車型。
8樓:韋永祥
2023年上牌的車是國四,還要是2015以前的也是
14年出廠的車是國幾
9樓:神馬時候的事
14年的車既有國四排放標準的,也有國五排放標準的。可以看該車子玻璃右上角環保標識,上面有標註該車的尾氣排放是國幾排放標準的。
2023年12月21日,環境保護部辦公廳發布《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
車用壓燃式發動機(即車用柴油發動機)與汽車,暫定推遲一年實施國ⅳ標準。即從2023年1月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新車(指柴油車)不得銷售和註冊登記,不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。
10樓:山東萬通汽車學院
看什麼品牌,如果是高階車,像奧迪賓士寶馬往上的。14年也有概率是國5,中低檔車14年的就只有國四了。最好是拿登記證去尾氣排擋地方去查一查,
如果滿意請採納,謝謝
11樓:冰野略識之無
是國四的排放標準,所以是國四的車。
2023年1月14日,國家環保部、工信部聯合下發的《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》指出,根據油品公升級程序,分區域實施國家第五階段機動車汙染物排放標準(即「國五」標準)。簡單來說,「國五」標準就是「國四」標準的公升級版,目的為了讓汽車進一步降低尾氣汙染排放。
而根據***於2023年3月25日出台的《關於促進二手車便利交易的若干意見》,「國四」二手車可在本地正常轉手過戶,也可賣到其他地區,但不能賣到國家明確的大氣汙染防治重點區域。
注意事項:
新政策實施後,「國四」二手車可以**,但有條件。例如,現在車牌屬於地上已經實現「國家五」標準,但車輛仍是四個國家的車,所以儘管車輛可以在當地正常的所有權轉讓,但可以賣給其他領域等細則的引入。從未來的市場來看,第四個國家的二手車**肯定會受到影響。
面對越來越嚴格的排放標準,一些市民認為購買進口汽車必須符合「國五」標準。、南昌著名的汽車品牌4s店經銷商戴庫恩告訴記者,當前世界主流進口機動車排放標準不低於中國,但不排除全面自由化的平行進口,汽車公司後從中東進口的車輛和欠發達國家或地區,排放標準或低於中國,所以不要盲目接受進口。
12樓:電腦小白
2023年的車有國四也有國五的,具體表現為:
1、國四標準實施時間
(1)2023年12月21日,環境保護部辦公廳發布《關於國家機動車排放標準第四階段限制實施日期的覆函》,對機動車國ⅳ標準實施日期進行了適當調整。
(2)根據檔案通知,車用壓燃式發動機(即車用柴油發動機)與汽車,暫定推遲一年實施國ⅳ標準。即從2023年1月1日起,凡不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新車(指柴油車)不得銷售和註冊登記;不滿足國ⅳ標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。
2、國五標準實施時間
(1)2023年9月17日,環保部發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》。
(2)北京市已解決了低硫燃油的**問題,具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。國五標準發布後,2023年9月份,北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。
(3)2023年4月30日起,對在上海市辦理註冊登記(含外省市轉入)的輕型點燃式發動機汽車以及在上海市使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車,實施第五階段國家機動車大氣汙染物排放標準。
(4)2023年5月1日後銷售或轉入的第四階段排放標準車輛,停止辦理註冊登記。即在上海市銷售、首次註冊登記的新購置機動車,或從外地轉入上海市註冊登記的機動車,都要實施"國五"排放標準,不達標的話,市公安車輛管理部門將不予辦理註冊登記和轉移登記。
3、所以,2023年的車若是在北京或者上海上牌的,則有國四和國五的,其它地方均為國四的。
13樓:匿名使用者
你好,這個時候的小轎車大部分都是國五排放的了。如果你不清楚,可以看看你車前擋風玻璃上面的環保標誌,標誌上面清楚寫有國幾排放。(國四標誌:vi,國五:v)
14樓:早晨一公尺陽光
我想買金盃海獅車在車行發現都是15年生產的車2月份是國v4月份是國lv車2月份是高頂車,4月份的車是京v國lv這是啥原因。
2023年上牌的車是國幾
15樓:帖卉韓夏萱
2023年上牌的車尾氣排放國四和國五排放標準的都有,您可以看該車子玻璃右上角環保標識,那上面就有標註該車的尾氣排放是國幾排放標準的。
2023年9月1日生產的車是國幾排放
16樓:囚與社會
是國四的排放標準,所以是國四的車。
2023年1月14日,國家環保部、工信部聯合下發的《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》指出,根據油品公升級程序,分區域實施國家第五階段機動車汙染物排放標準(即「國五」標準)。簡單來說,「國五」標準就是「國四」標準的公升級版,目的為了讓汽車進一步降低尾氣汙染排放。
而根據***於2023年3月25日出台的《關於促進二手車便利交易的若干意見》,「國四」二手車可在本地正常轉手過戶,也可賣到其他地區,但不能賣到國家明確的大氣汙染防治重點區域。
17樓:吉吉這一天
出廠是國四的排放標準,2023年以後出廠的車輛,基本都是國四的排放標準,可以看行駛證,或者環保副頁,或者發動機,一般有標註。
後期的排放要根據年檢的尾氣標準了,如果效能下降,可能是國三了。
2023年11月25號出廠的車是國幾排放?
18樓:蛢西捌堪邦約
是國四的排放標準,2023年以後出廠的車輛,基本都是國四的排放標準,可以看行駛證,或者環保副頁,或者發動機,一般有標註。
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