1樓：
京台高速公路g3目前的重點是在福建省福州市平潭縣。規劃的終點位於台灣省台北市。
京台高速公路的線路走向為：北京—台北。北京—廊坊—天津—滄州—吳橋—德州—濟南—泰安—曲阜—鄒城—滕州—棗莊—徐州—淮北—宿州—蚌埠—滁州—合肥—六安—廬江—樅陽—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—台北，全長2030公里。
京台高速公路大陸段已經全部開通，剩餘兩段路線尚處於規劃中。
（1）海峽通道：規劃中的京台高速公路從平潭穿越台灣海峽，在新竹與台灣公路網相連。
（2）台灣段：因台灣尚未統一，因此台灣段仍處於規劃中。
2樓：老法大
北京，台北。如果將來修通台灣海峽的地下隧道，就可以直通台北了。現在是通往福建的福清、平潭。
京台高速是從哪到哪呀？
3樓：大野瘦子
從北京到台北。
線路：北京—台北。北京—廊坊—天津—滄州—吳橋—德州—濟南—泰安—曲阜—鄒城—滕州—棗莊—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—六安—廬江—樅陽—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—平潭—台北，全長2030公里。
4樓：田螺小哥哥
京台高速，一條北京到台北的高速公路，未來一定會通到台北。
5樓：匿名使用者
北京台北高速公路（中國國家高速公路網編號g3，簡稱京台高速）是中國國家高速規劃(7918網)中一條縱向主幹線。在原有規劃中稱京福高速公路(g020、020國道)。
6樓：滑鐵盧的失敗
北京到台北...官方這麼說，應該只是空話罷了，台灣地區有自己的道路系統
7樓：匿名使用者
北京到台北賽，這麼簡單的問題
京台高速是從**到**？
8樓：大野瘦子
從北京到台北。
線路：北京—台北。北京—廊坊—天津—滄州—吳橋—德州—濟南—泰安—曲阜—鄒城—滕州—棗莊—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—六安—廬江—樅陽—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—平潭—台北，全長2030公里。
9樓：田螺小哥哥
京台高速，一條北京到台北的高速公路，未來一定會通到台北。
京台高速是哪兒去哪兒的
10樓：匿名使用者
北京台北高速公路（中國國家高速公路網編號g3，簡稱京台高速）
在原有規劃中稱京福高速公路,起點在中國北京，途經河北（廊坊、滄州）、山東（德州、濟南、泰安、棗莊）、江蘇（徐州）、安徽（淮北、宿州、蚌埠、合肥、銅陵、黃山）、浙江（衢州）、福建（武夷山、建甌、南平、福州），計畫終點在台灣省省會台北.
京台高速公路的河北段、山東段、江蘇段、安徽段、浙江段已全部通車，而福州至台北路段尚無具體計畫。
京台高速什麼時候通車 經過哪些站點
11樓：吃不到的小柿子
目前，只到廊坊空港，今年年底通車到北京四環留鄉橋，五環，六環都可以進去，六環外第一出口在魏永路上，向西南接駁新機場，萬莊，廊坊空港，廊滄高速，京滬高速等！比g2的兩條車道，限速90要好走多了
京台高速從哪兒進京
12樓：
京台高速北京段出入口
北京：南三環劉家窯橋(起點)
南四環榴鄉橋
南五環舊宮新橋
南六環出入口
火頭營京冀界
京台高速北京段位於現京滬高速公路與京開高速公路之間。起於南五環與現104國道相交點東側約300公尺處，連線蒲黃榆快速路，向南途經大興區，最終與已基本建成的河北段相連，道路全長26.6公里。
京台高速1352公里500公尺在哪兒
13樓：宛東泗州打油郎
安徽省黃山市
休寧縣（休寧縣城南16公里）
休寧服務區位置
到終點站時地鐵是怎麼換頭的終點站地鐵是怎麼換頭的？
地鐵不需要調頭。地鐵到達終點站之後進行換向叫折返，返就是指列車從原來的方向換到另外乙個方向。而這種折返與看到的汽車的 180 調頭是不一樣的。地鐵的折返主要分為站前折返和站後折返。站前站後折返，就是根據折返過程是在站前完成還是站後完成來區分。1.站前折返 前折返線，指列車經由站前渡線折返。折返過程在...
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火車到終點站了可不可以不下車，火車到終點站了可不可以不下車？
火車到了終點站，並不等於沒有執行任務了，不一定就會在這個車站停到天亮的。所以必須下車，要不然你在車上休息了，人家把你運到哪都不知道。不可能的拉 建議你去住旅館 如果可以這樣的話，就 你等一列凌晨4 00的車 到了8 00才來 為什麼？到達時間為凌晨3 00的車 在終點站載著一車的旅客到天亮 下車是必...