1樓：匿名使用者
不倉括12周歲，因國家法律規定年滿12周歲就是獨立行為人，可駕駛非機動車輛了。
2樓：匿名使用者
對，應該可以這麼說，12周歲就可以完全自己獨立了
3樓：化珈藍穎
根據國情吧，因為12歲以下是小學生。小學生需要接送，人數龐大，禁止不合民情。
而中學生以上，已經可以獨立上下課。
所以按道理應該全部禁止，但實際上不得不開放12歲以下。
電動車不能載人在什麼裡面規定的
4樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，第55條第3款規定「電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人」。
成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2023年4月28日***第49次常務會議通過的國家法規，2023年4月30日公布，自2023年5月1日起施行。共計8章115條。
2023年10月7日，***總理***簽署第687號***令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對個體行為的指引作用，包括確定的指引、有選擇的指引。確定指引一般是規定義務的規範所具有的作用，有選擇的指引一般是規定權利的規範所具有的作用。
電動車形式過程中的其他法律規定：
行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
掉頭、轉彎、下陡坡時；
遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50公尺以內時；
在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
牽引發生故障的機動車時。
5樓：小肥仔
1、兒童可以載一人，成年人的規定各地不一樣。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定「電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人」。
3、成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。
4、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第71條 非機動車載物，應當遵守下列規定：自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民**根據當地實際情況制定。
6樓：雲景工作室
電動車不能載成年人，覺得不合邏輯，畢竟現在成年人那麼多，總不可能人手一輛電動車吧（有些家庭買不起小轎車），導致交通更加擁堵，制定這條交通法的人有沒有想過啊
7樓：匿名使用者
電動車不能載人是霸王條例，不符合民意，不符合節能環保，增加
交通擁擠，增加交通事故。一般載人的車更安全，因為坐後座的人會督促開車人開得慢點。所以說電動車載人，利大於弊，上海也應該象海南一樣可以載一人，但都要帶頭盔，。
對於制定政策的人，要從實際出發，用利弊來衡量條例。不能以長官拍腦袋定政策。
8樓：prince那個微笑
電動車不能帶人？難道家裡的每個人都要電動車嗎？那些家庭窮的，叫他們怎麼買車，什麼爛規定，不符合邏輯！
9樓：匿名使用者
這是讓我們老百姓一家人買個四五個電動車啊。
電動車乙個人都不能載
中國人口這麼多。照這樣算中國要買十億輛電動車 該要站多少面積啊。
中國這就是自殘。
10樓：依藍小亦
我呵呵，這種電動車不載人，我也不是12歲以下，那平時我媽不開車都送不了我，只好開車，又不好找位子停車，堵車又浪費時間，要不然就我自己坐著公交經常一繞乙個小時。那國標車就夠坐乙個人，腳下又窄，書包都放不下，速度又慢，頂個什麼用???我就問問是載人的時候給人們帶來的不便多還是不載人帶來的不便多??
11樓：匿名使用者
我是乙個房屋中介，前兩天騎電動車看房，後座坐了乙個客戶，25歲左右，在沙柳路順行時被交警查到了，罰款，罰單理由卻是逆向行駛，我就問電動車不能載人你設定個後座是啥意思，鼓勵人們罰款嗎？我就問轎車四個座位為什麼能坐人，轎車不是車麼！！！！
12樓：夏末
指定這個規則的人是開著小車的，那會管我們死活
13樓：匿名使用者
這個交警說是怎麼樣的就是怎麼樣的呀，他還說不可以騎電動車呢？
14樓：光影浪子
目前不能，因為反對的人太少，國內都是上頭說啥就是啥，幾千萬人一起反對這個政策，進行上訴，上頭官老爺才會進行修改
15樓：匿名使用者
可以載一人，請無視土匪定的規定
16樓：說實話的小民
到地方上的 就變品了 領導們出發點是好的 是否要於實際相考慮呢 二胎政策下 二胎走近了千家萬戶 60歲以下的老人承接著接送小孩的任務 不讓電瓶車 三輪車 好吧 那只能讓工作中的小輩自己接送小孩 這樣必得放下工作 再買輛汽車 家庭的負擔越來越重 還搞不好兩邊的四個老人都是無養老金的 這日子還咋過呀 真是上有老下有小 一人勞動 全家餓肚 車子也會越來越多 空氣麼也可想而知 在實施時 是否要考慮 公交到哇 校車有哇 實踐行哇 請領導們的每個決定仔細斟灼下 別苦了小老百姓
17樓：匿名使用者
國家除了會騙錢還會幹嘛？
18樓：夢夢在俺
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條規定了不能帶人。
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
（三）電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
19樓：遲人暮
簡直腦殘。你有四個輪的你牛皮唄無語了 我家裡兩人出去一人電動一人公交？？？要不你就別設計
20樓：匿名使用者
我國交通法規定，電動車不能載人。（還有自行車，電動三輪車，輕便電單車等）
21樓：匿名使用者
我們家4個大人，要買4輛
22樓：sky金花
媽的不能載人買電動幹嘛 真的是想錢想瘋了
電動車能帶人嗎,有法律規定嗎?
23樓：暴走少女
新《管理辦法》採納市民建議，允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施，也沒有相應硬性要求，不過電瓶車帶人是非常危險的，建議避免出行帶人。
擴充套件資料：
相關報道：
1、電動自行車不能上牌可依法退貨
據江子浩介紹，新《管理辦法》規定本市對符合國家和本市標準要求的電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行產品目錄管理制度，未納入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在本市銷售和登記上牌。
同時，《管理辦法》還要求銷售場所在醒目位置公示產品目錄，並通過店堂告示、銷售憑證中載明等方式，向消費者承諾其銷售車輛已納入目錄，符合登記上牌條件。消費者購買的電動自行車、殘疾人機動輪椅車因未納入產品目錄無法在本市登記上牌的，可以依法要求退貨。
2、電動自行車最高時速不得超過15公里
江子浩介紹說，針對電動自行車交通事故發生率較高的問題，《管理辦法》依據上位法規定，對駕駛電動自行車上路行駛的要求作了重申，即駕駛人必須年滿16周歲；最高時速不得超過15公里。
另外，關於非機動車載人問題，考慮到12周歲以下的未成年人尚在小學階段，而且《道路交通安全法》明確12周歲以下的未成年人不能騎自行車上路，需要家長接送上下學；
《管理辦法》規定：駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人；搭載學齡前兒童的，應當使用固定座椅；16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
3、年底之後燃氣助動車不能上路行駛
燃氣助動車的使用年限是2023年底，而《管理辦法》自明年3月1日起實施，所以沒有必要在新《管理辦法》中再作規範。
24樓：陝西1頻道
平時一些人則選擇用電動自行車來載人或者載貨，其實電動自行車載人載貨有要求，如果超載就會造成一定的交通安全隱患。我們的記者來到西安**路和長樂西路十字，看看有哪些新觀察？
25樓：heart琅小
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被占用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行
26樓：舞林高手二世
北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規定：
第五十五條 駕駛非機動車應當遵守下列規定：
......
（八）成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童，但不得載12歲以上的人員；未成年人駕駛自行車不得載人；
27樓：匿名使用者
一般由省市級交通法規規定，比如《江蘇省道路交通安全條例》第四十五條規定，自行車、電動自行車只准搭載一名十二周歲以下的人員。搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅。十二周歲以上的未成年人駕駛自行車或者十六周歲以上的未成年人駕駛電動自行車，不得搭載人員。
28樓：恆宇昊天
每個省有所差異，法律規定見《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條：「自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民**根據當地實際情況制定。」
按《交通安全法》規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定： (一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；(三)不得醉酒駕駛；(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
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