1樓：沃凌文黎翮
渦輪增壓器異響的原因分析及解決方法
有時候使用者會有渦輪增壓器異響的抱怨，針對這種異常情況，使用者可以從以下的分析得到一些幫助（「渦輪增壓器結構」）
渦輪增壓器是乙個在高溫（700-1000攝氏度）、高轉速（10-20萬轉/分鐘），引發異響的可能性有：
1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
如果遇到反映渦輪增壓器異響，建議採用如下方法檢查：
一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。
二、如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。
1、進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。
2、檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣；
3、檢查中冷器是否有裂縫，造成漏氣；
4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
三、如果管路連線無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道：
1、殼體內壁是否有毛刺或凸瘤；
2、葉輪是否積汙；
3、擴壓段是否積汙。
總之，判斷渦輪增壓器異響故障是乙個系統工作！有時候異響並不是渦輪增壓器的問題！
2樓：歧雅素錢可
哪得看是怎麼響，如果空負荷加油響檢查增壓器轉子軸橫向與縱向間隙，如果很大就是增壓器壞了.如果間隙不大但是行車油門加大時（也就是發動機較勁時）響，那就是中冷.中冷管或者卡子有漏氣的
汽車增壓器響是怎麼回事？
3樓：火虎
渦輪增壓器嗡嗡響分為兩種情況，一是支撐銅套出現磨損，會形成異響；第二種就是渦輪扇葉出現損壞，渦輪增壓器工作時運轉不平穩形成的異響。無論哪一種都會加速渦輪增壓器的損壞，需要及時到汽修店進行維修。
渦輪的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進氣口與進氣管相連，排氣口則接在進氣歧管上。
渦輪增壓器壞了的表現
1、渦輪增壓器葉輪軸密封不良 症狀表現：怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。
2、廢氣再迴圈管嚴重堵塞 症狀表現：怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴重，且機油消耗量大。
3、活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化 症狀表現：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油。
4、渦輪增壓器空氣導管破裂 症狀表現：車輛加油門和收油門的時候會有「撲拉拉」的異響。
4樓：爆公尺花
問題 汽車增壓器響是怎麼回事？
主回答1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
6樓：公羊筠年沙
渦輪增壓器異響的原因分析及解決方法
有時候使用者會有渦輪增壓器異響的抱怨，針對這種異常情況，使用者可以從以下的分析得到一些幫助（「渦輪增壓器結構」）
渦輪增壓器是乙個在高溫（700-1000攝氏度）、高轉速（10-20萬轉/分鐘），引發異響的可能性有：
1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
如果遇到反映渦輪增壓器異響，建議採用如下方法檢查：
一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。
二、如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。
1、進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。
2、檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣；
3、檢查中冷器是否有裂縫，造成漏氣；
4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
三、如果管路連線無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道：
1、殼體內壁是否有毛刺或凸瘤；
2、葉輪是否積汙；
3、擴壓段是否積汙。
總之，判斷渦輪增壓器異響故障是乙個系統工作！有時候異響並不是渦輪增壓器的問題！
增壓器高轉速異響怎麼回事
7樓：划船不拿槳靠浪
渦輪增壓器異響的原因分析及解決方法
有時候使用者會有渦輪增壓器異響的抱怨，針對這種異常情況，使用者可以從以下的分析得到一些幫助（「渦輪增壓器結構」）
渦輪增壓器是乙個在高溫（700-1000攝氏度）、高轉速（10-20萬轉/分鐘），引發異響的可能性有：
1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
如果遇到反映渦輪增壓器異響，建議採用如下方法檢查：
一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。
二、如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。
1、進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。
2、檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣；
3、檢查中冷器是否有裂縫，造成漏氣；
4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
三、如果管路連線無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道：
1、殼體內壁是否有毛刺或凸瘤；
2、葉輪是否積汙；
3、擴壓段是否積汙。
總之，判斷渦輪增壓器異響故障是乙個系統工作！有時候異響並不是渦輪增壓器的問題！
8樓：車囧
機油過髒潤滑不良或增壓器損壞，到店面檢查或更換吧。
汽車增壓器響是怎麼回事
9樓：爆公尺花
問題 汽車增壓器響是怎麼回事？
主回答1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
10樓：汽車大師姚車車
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好朋友，你這個汽車渦輪增壓器響的話，都是渦輪增壓器裡面的葉輪軸承打滑引起的問題。這種故障現象的話，維修不了的，只能進行更換渦輪增壓總成來解決這個問題，朋友，這個故障原因產生的問題的話，都是你不經常更換這個空氣濾芯，導致灰塵進入裡面磨損引起的問題。
11樓：山東萬通汽車學院
渦輪增壓器異響的原因分析及解決方法
有時候使用者會有渦輪增壓器異響的抱怨，針對這種異常情況，使用者可以從以下的分析得到一些幫助（「渦輪增壓器結構」）
渦輪增壓器是乙個在高溫（700-1000攝氏度）、高轉速（10-20萬轉/分鐘），引發異響的可能性有：
1、渦輪增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；
2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；
5、渦輪增壓器擴壓段積汙；
6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；
如果遇到反映渦輪增壓器異響，建議採用如下方法檢查：
一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。
二、如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。
1、進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。
2、檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣；
3、檢查中冷器是否有裂縫，造成漏氣；
4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。
三、如果管路連線無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道：
1、殼體內壁是否有毛刺或凸瘤；
2、葉輪是否積汙；
3、擴壓段是否積汙。
總之，判斷渦輪增壓器異響故障是乙個系統工作！有時候異響並不是渦輪增壓器的問題！
12樓：年少輕狂別多情
增壓器噪音聲音異常有很多種原因：
壓氣機呼吸流道阻塞（清除異物，必要時更換損壞的管道）發動機進氣管阻塞
從空氣濾清器到壓氣機結合處漏氣（更換密封圈、墊片或擰緊卡箍）從壓氣機到進氣管漏氣（同上）
排氣管中有異物（清除異物）
排氣管破裂、墊片破損或失蹤（參照發動機廠家要求，必要時更換零件）渦殼進氣口和排氣管連線處漏氣（更換墊片，必要時旋緊緊韌體）渦殼出氣口後的管道內漏氣（參照發動機手冊去除阻塞物）壓氣機葉輪或擴壓器葉片玷汙（送增壓器維修站維修）增壓器損壞（找出並糾正損壞原因，必要時修理或更換增壓器）
渦輪增壓器為什麼異響？
13樓：四川萬通汽車學校
1、增壓器損壞**軸卡死，葉輪刮殼），金屬磨擦產生異響；
2、進、排氣管路漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；
3、旁通閥皮膜破裂，帶壓氣體洩露；
4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生異響；
5、增壓器擴壓段積汙。
發動機轉速達1800-2000的時候3或4檔增壓器有異響是怎麼回事呢？
14樓：雲南萬通汽車學校
如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力幫浦工作不良會造成在打方向時出現異響。
其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關係。
15樓：湖南萬通汽車學校
一般為外球籠異響，球籠內部鋼珠和滾道磨損間隙過大，在轉向過程中摩擦導致，建議檢修更換排除異響。
渦輪增壓器吱吱猛響是怎麼回事?
16樓：桃花飄零了
增壓器噪音聲音異常的原因： 壓氣機呼吸流道阻塞；發動機進氣管阻塞；排氣管中有異物；渦殼進氣口和排氣管連線處漏氣；增壓器損壞等。針對對應的原因去解決，有異物就清除異物，漏氣就補上即可。
1、渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
2、當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
3、由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，使用中應注意勿著車就走、勿立即熄火。
4、渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由幫浦輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制項。幫浦輪和渦輪由一根軸相連，也就是 轉子，發動機排出的廢氣驅動幫浦輪，幫浦輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動後給 進氣系統增壓。
汽車空調清洗後有異響怎麼回事，汽車空調異響有那些方面造成的如何解決？
異響的可能原因 空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承 內部柱塞等的聲響，開壓縮機異響，皮帶打滑 漲緊輪漲緊力小等也會產生。壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。系統製冷劑過多，工作時產生雜訊 壓縮機安裝支架鬆動或壓縮機損壞 由於間隙不當 磨損過度 配合表面油汙 蓄電池電壓低...
汽車轉向發生異響是怎麼回事，汽車轉向時出現異響是怎麼了？
海之聲江夏店 汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案 1 塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。2 轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動...
汽車打方向有卡卡的異響是怎麼回事
1 轉向助力油過髒 助力油是傳力介質，如果油液過髒，就會造成流通不暢，內大方向吃力。比較容嚴重的轉向助力幫浦還會 嗡嗡 作響。2 助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺 助力油管 方向機。3 發動機助力皮帶過鬆或過緊，又或者皮帶老化，鬆緊度...