1樓：聚信口碑網
異響的可能原因：
空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響，
開壓縮機異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。
壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。
系統製冷劑過多，工作時產生雜訊；
壓縮機安裝支架鬆動或壓縮機損壞；
由於間隙不當、磨損過度、配合表面油汙、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑；電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當；鼓風機電動機磨損過度或損壞；
鼓風機有異物。
冷卻機油過少，使配合表面出現幹摩擦或接近幹摩擦；
壓縮機傳動帶鬆動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞等。
汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
空調型別
按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
空調布置
不同型別空調系統的布置方式有所不同。目前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
2樓：匿名使用者
這是由於清洗時樹葉之類的異物被吸到風機裡了導致的、把風機拆下來清理掉就可以了！希望我的回答可以給你帶來幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：名字有這麼麻煩
麻煩你要說清楚是什麼地方有響聲哦~因為有的時候清洗沒完全的話會有異物在裡面，大概什麼地方響？
4樓：北京萬通汽車學校
汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多，包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等
汽車空調異響有那些方面造成的如何解決？
5樓：黃子易
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的機率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的乙個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
6樓：南非烏雀
故障原因：
汽車空調噠噠響。
故障原因：
1.正時皮帶張緊輪異響。
2.發電機張緊輪，或者發電機異響。
3.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響。
4.方向機助力幫浦張緊輪，或者是助力幫浦異響。
排除故障：
1準備工具：常用工具，聽診器。
2.將車輛啟動。
3.用聽診器仔細聽以下幾個部位：正時皮帶張緊輪；發電機張緊輪或者發電機；壓縮機張緊輪，或壓縮機；方向機助力幫浦張緊輪，或者是助力。
4.如果是正時皮帶張緊輪異響，就必須更換。發電機張緊輪，或者發電機異響更換。.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響跟換。方向機助力幫浦張緊輪，或者是助力幫浦異響更換。
以上故障排除，則試車故障排除。
7樓：匿名使用者
開空調能聽到的聲音主要還是風機的問題，有可能是風機葉輪的螺絲松了，風輪碰殼發出的，要解決只能去修理廠處理，要拆開儀表臺才能修的。
8樓：匿名使用者
什麼樣的聲音，能不能描述一下？
1、空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響。
2、還有一種情況是，冷媒液化造成的壓縮機壓縮液體產生的。
3、開壓縮機異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。
4、壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。
原因很多，需要準確表述，比如：異響響聲、異響時間、異響性質（頻率）等等的資訊。
9樓：北京萬通汽車學校
汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多，包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等
車空調清洗後 打內迴圈有一聲異響
10樓：山東創意藝術團
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多，包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等
12樓：匿名使用者
你好 是不是拆了什麼沒有裝好 在去檢查一下
汽車開空調後有異響
13樓：冷de陌
原因1、壓縮機電磁離合器咬合幅度過大時發出的金屬摩擦聲。
解決方法：維修離合器來減小咬合幅度。
2、空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。因為都是執行的正常現象，所以不嚴重。
解決方法：維修空調皮帶，增大受力能力。
14樓：匿名使用者
這個很簡單啊 隨便乙個本田4s點的售後服務**就能搞定，而且比較專業，解釋的還比較清楚。可以試一下。
15樓：
照你說的情況應該是壓縮機有異響了。
1個是皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。
2個是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，如果是就得換了。
最好能夠及時處理。
16樓：良陽炫影
空調啟動後的這個噪音主要是壓縮機的工作噪音，並不屬於是故障。
因為壓縮機的工作是斷續的，並不是一直在工作狀態，當再次啟動時就會發出較大的工作噪音；如果是鑰匙門開啟後空調自動運轉肯定是不正常的，多數情況都是風機控制模組的故障，需要更換新的配件。
17樓：匿名使用者
壓縮機皮帶或壓縮機發出的聲音，問題不大，沒必要檢修！
18樓：北京萬通汽車學校
汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多，包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等
汽車空調鼓風機異響是怎麼回事
19樓：
故障診斷：根據異響的特點分析，可能有兩種故障原因：第一，可能是鼓風機葉片拍打雜物產生異響；第二，因為異響很像是旗幟在風中飄動的聲音，所以懷疑可能是鼓風機工作時產生的氣流吹動某種柔軟輕薄的物體產生的。
首先拆下流水槽蓋板上的灰塵濾清器蓋，拆下灰塵濾清器，便可以看到鼓風機的葉片輪，開啟鼓風機開關使其轉動，發現鼓風機葉片輪周圍沒有什麼雜物，這說明異響不是第一種原因產生的。決定進行下一步拆檢，拆下**出風口後，再聽感覺異響是從內部發出的，拆下整個儀表臺，再拆下空調風道的中間連線件，發現調整溫度翻板上貼有一層海棉，海棉上粘著一層黑色的塑料膜，而該車的這層塑料膜已有一半與海棉脫開，在鼓風機工作時這層黑色塑料膜在氣流中飄盪產生異響。
故障排除：扯下這層塑料膜後，故障排除。
20樓：匿名使用者
空調看什麼異響了 如果關閉ac壓縮機 開啟鼓風機 有異響 那就是鼓風機的問題或者就是風道中有異物 如果壓縮機和鼓風機同時開啟才有異響 那就開啟機艙蓋 發動車輛 聽聽是**發出的 一般由於開啟壓縮機後 車輛怠速會提高 可能導致某些機件有共振 出現異響 仔細找找 找出異響源就好對你有幫助的話請選為最佳答案
21樓：匿名使用者
您好！檢查一下鼓風機風扇是否有異物，適度進行葉片灰塵的清理，如果我的回覆能幫到您 ，請選擇為最佳答案，非常感激！
22樓：快下崗了
鼓風機軸套磨損或軸承損壞。
23樓：匿名使用者
要維修人員拆開看看 是不是有樹葉什麼的掉落裡面了
汽車底盤被磕後有異響，怎麼回事？
24樓：途虎話養車
你好，汽車底盤bai被磕du是否會有什麼隱患，zhi主要是看汽車dao磕碰的部位。回
比如說，汽車底盤的排答氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位引數就亂套了，可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。
若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛公升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。
汽車空調有異味要怎麼清除啊，汽車空調有異味怎麼清除啊？
導致汽車空調有異味的原因有兩個，乙個是空調濾芯太久沒有更換了，還有乙個是汽車空調系統內部滋生了一些細菌，這樣也會導致開啟空調後有一股異味。解決方法也很簡單，那就是清洗空調並更換空調濾芯。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 濕度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒...
汽車空調不怎麼涼快是怎麼回事，汽車空調不涼，怎麼解決？
回答空調不製冷的原因有很多，最常見的原因有 1 空調無風或風量較小，需檢查空調濾芯是否髒汙，鼓風機是否能夠正常運轉，空調翻版電機是否能正常轉換 2 空調系統氟利昂缺失，需要檢查系統是否洩漏，維修確認完畢後，新增氟利昂到標準範圍 3 水箱冷凝器髒汙，發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，例如散熱風扇不工作...
汽車空調低壓正常高壓高怎麼回事，汽車空調低壓高，高壓低是怎麼回事
這是正常現象，注意 高壓不要高於23kpa。開啟空調加油門低壓正常高壓一直往上跑 是因為加大汽車油門發動機轉速提高而空調壓縮機轉速隨之提高，空調壓縮機轉速提高排氣量增多高壓就會出現高壓一直往上跑 汽車空氣調節裝置 air conditioning device 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 ...