1樓：匿名使用者
你所說的」抖「，其實是分兩種原因。
1》 車開到高速才抖，原因（由輕到重）出在 輪胎氣壓不平均、輪圈5顆固定螺絲未將輪圈緊貼車軸、輪圈重力分布不平均、轉向連桿（香港叫 「呔尺」）變形（曾經猛烈用前輪衝上高一級的行人路也會導致）、萬向接頭接觸不緊密（老在停車時轉方向盤所致）、車架因曾經碰撞變形而未能調正等等。
2》 車身靜止，只是發動機高轉速執行時不抖，已表示你的車在高速時發抖與發動機無關。至於收油（尤其是突然放開加速連桿）時，發動機一下子回到怠速時會抖（其實有時還會死火），就表示你的空氣與燃料的混合比沒調好。高轉數是進風門大開，空氣比例加大，所以問題不明顯。
收油後風門關閉，風少油多，自然發抖甚至「想死火」了。
當然，點火時間有誤也會有影響，但今年都採用「電子點火」系統，發生變化機會不大。
另外，如果是皮帶的鬆緊引起到這麼「嚴重」的情況，你早就聽到皮帶的嘯叫聲了。
2樓：匿名使用者
你的車動力不足，開空調會降低汽車的牽引力，所以車發抖，我的也是普桑，通病，不用查，不開或少開空調為妙，實在不行，就換車吧，和普桑價值差不多的新車有的是，何苦受這份罪呢。哈哈
3樓：匿名使用者
點火正時有問題，你的車正時皮帶跑了多少公里了？怠速穩嗎？
4樓：化工儀表交流
可能有以下兩方面原因，檢查一下針對具體問題處理。
1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳，尤其是節氣門。如果節氣門很髒就會阻礙進氣從而導致發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現了開空調車子抖動的情況。
2、發動機正常工作時就會有振動（包括啟動壓縮機後），只不過通過發動機懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發動機懸置出現塌陷或破損，那麼發動機的平衡就會被打破，開啟壓縮機後有可能達到了共振頻率使得振動加劇。
汽車空調開啟時，為什麼車身會抖
5樓：匿名使用者
汽車空調開啟時車身抖動的原因：
1、 節氣門髒了，此時發動機會輕微抖動，但是平常不易察覺，一旦開空調，發動機負荷加大，抖動就會加劇；這種情況最常見，洗下節氣門就好。並且同時檢查下冷凝器是否髒堵、點火系統有無問題。
2、車輛的動力太小，而且加上自動擋的緣故，高轉速時動力不太夠用，再加上乙個大功率的空調系統，有些「小馬拉大車」的嫌疑，所以方向盤抖動加劇。
3、 空調壓縮機損壞，這個是最嚴重的原因，因為一旦損壞，基本不可能修復的可能，只能進行更換。
6年以上的老車會出現這種情況，而新車基本不會出現。伴隨著抖動，同時出現的問題還有，開空調不出冷風，但是鼓風機還一直響。如果這兩個現象都出現，那麼90％可能是壓縮機的問題。
6樓：柯南
究其原因是發動機的功率小導致的，排量在3.0左右的車這種抖動就會很小。
7樓：手機使用者
你的空氣壓縮機工作，這很正常。放心好了。
8樓：神回覆
1.汽車在正常使用時開啟空調，由於空調壓縮機工作使得發動機負荷增加，發動機的轉速就會降低，同時出現車身發抖的現象。
2.廠家為了解決這個問題，一般的車上都安裝了發動機空調怠速提速裝置。就是在空調壓縮機工作時，空調系統同時發出指令，提高發動機轉速在我們所需要的速度範圍，解決你所說的開空調發動機發抖的問題。
3.如果出廠時車上安裝的有此裝置，請檢查電路及調整怠速裝置即可。
9樓：董培
把怠速調高點就可以了
汽車開空調為何會抖動得歷害
10樓：匿名使用者
1、節氣門髒了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。
一般情況下，清洗節氣門費用大約65元。
2、出現開空調方向盤抖動，還可能是因為車的動力小，並且是自動擋的原因。如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。這種現象是比較普遍的，所以車主不必著急，最好先到4s店檢查一下。
汽車開空調抖動的檢查部位：
①、檢查空調的高低壓力，當壓力過高時，會導致發動機負荷猛增。
②、檢查空調電磁離合器吸合情況。
③、檢查空調散熱器有無髒堵。
④、檢查冷凝劑是否過多。
汽車抖動的其他原因：
點火系統問題
汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
燃油品質過差
汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的據調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。
若還不能解決，只能送修了。想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。
發動機積炭過多或者老化
發動機內部的積炭過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
11樓：神回覆
看是什麼樣的抖動。 空調和風扇都可能是兩級或多級控制的，就是說當溫度（水溫，壓縮機）達到一定程度工作情況就會變化。 比如，你怠速，半天後，由於沒有迎面風，水溫無法通過散熱器有效散發，此時就需要加大風扇功率進行散熱。
所以此時的抖動，其實是風扇的加速轉動造成。 對於高檔車型，風扇和空調壓縮機都是無級控制的，就沒有這個問題。 如果是不開空調，冷天情況下發動機的無規則抖動，可以考慮：
清洗節氣門，噴油嘴，油濾，空濾，檢查節氣門電機（怠速馬達，因車而異）。
12樓：週末旅遊推薦
可能有以下兩方面原因，檢查一下針對具體問題處理。
1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳，尤其是節氣門。如果節氣門很髒就會阻礙進氣從而導致發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現了開空調車子抖動的情況。
2、發動機正常工作時就會有振動（包括啟動壓縮機後），只不過通過發動機懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發動機懸置出現塌陷或破損，那麼發動機的平衡就會被打破，開啟壓縮機後有可能達到了共振頻率使得振動加劇。
13樓：陳工聊車
冬天車子開空調油耗公升高？很多車主不懂，一定是這裡故障了！
14樓：聰聰
檢查怠速馬達，節氣門，看看開空調汽車發動機怠速應該在1000轉左右。
15樓：匿名使用者
動力不足，還有就是皮帶松了，運轉不平衡。
16樓：
節氣門髒了，還有可能缺缸
17樓：我是nibaba01號
虧電，怠速不穩，原因多了。
18樓：匿名使用者
壓縮機轉動不正常引起發動機吃力抖動
壓縮機裡面的潤滑油耗盡了就是這樣，逼著修理廠加一瓶冷凍油就好了修理廠明明知道為什麼不給你加冷凍油解決問題呢？
冷凍油太便宜了，所謂的大問題解決了，錢沒賺到所以誤導你，化油器，機腳墊，等一系列燒錢的地方天下烏鴉=黑
19樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
汽車開空調後抖動明顯，怎麼回事
20樓：匿名使用者
遇到這種情況
，車主最好到4s店去檢查各缸的工作情況，然後建議清洗電子節氣門。
因為一般情回況下都是節氣門答髒了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。
其次，出現開空調方向盤抖動，還可能是因為車的動力小，並且是自動擋的原因。
如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。這種現象是比較普遍的，所以車主不必著急，最好先到4s店檢查一下。
答:發動機負荷過大
原因分析:
1，空調是有發動機帶動
2，當開空調時發動機負荷增加會出現發動機轉速降低或抖動現象，此現象伴隨發動機噴油量調整會自動消失。否則為故障。
檢查部位:
1，檢查空調的高低壓力，當壓力過高時，會導致發動機負荷猛增;
2，檢查空調電磁離合器吸合情況;
3，檢查空調散熱器有無髒堵;
4，檢查冷凝劑是否過多;
擴充套件資料
還有乙個可能性就是發動機和變速箱的支架內部的橡膠件老化開裂導致，因為發動機工作時會有抖動，空調開啟之後加大了發動機的負載所以抖動會更加明顯一點，支架損壞了就不能吸收抖動了，所以會覺得車輛抖動厲害。
21樓：陳工聊車
冬天車子開空調油耗公升高？很多車主不懂，一定是這裡故障了！
22樓：匿名使用者
你去修車來的地方檢查自一下空調提速裝置是bai不是失靈或者
du壞了，你這情況zhi我感覺就是。一dao
般汽車空調開啟後，會提高發動機轉速300轉左右的，要是提速裝置失靈或者壞了，那就是相當於你怠速減少了，那你的車肯定明顯發抖啊
23樓：匿名使用者
籠統的是說空調提速裝置，，專業點叫怠速電磁閥有可能是怠速電磁閥卡死，需要清洗，不一定需要更換，洗一下200搞定
24樓：匿名使用者
在汽車維修這方面 特別是怠速不穩 有異響 發動機發抖等 這些不是三兩句就能解釋清楚的 要看到車 還能更準確判斷問題。
25樓：俊臨天下
空調開的太大，發動機動力不足。
26樓：匿名使用者
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發
版動機積碳嚴峻形權成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
汽車開啟空調抖動什麼原因
27樓：好好新星聞
汽車開空調抖動一般是火花塞積碳、節氣門積碳或者風扇變形或螺絲脫落造成。開啟空調後，發動機負荷一下子增加，節氣門開度擴大，此時髒汙的缺點被放大，節氣門開啟卡滯或沒能開啟到合適位置，導致進氣量受阻，從而會降低發動機的動力，最後就演變成了發動機抖動。
以下是汽車開空調抖動的原因的詳細介紹：
1、火花塞積碳：
車輛用過一段時間，火花塞就會有積碳，假如不及時清理會導致發動機輸出扭矩變小。開空調就會發生抖動。將火花塞放入裝有白醋的容器內漫泡2-3小時，嚴重的泡4-5小時，然後找硬刷，刷幾下積碳就都掉下來。
然後用汽油清理乾淨，放段時間自然風乾。
2、風扇變形或螺絲脫落：
檢查是否因為空調開啟後，風扇變形運轉的時候出現的一種共振或者是風扇的固定螺絲脫落引起震動。
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