1樓：河北流星雨
望採納！！！！！
809路2.6公里
龍華西路90弄步行約60公尺,到達龍華站乘坐809路,經過3站, 到達龍漕路田東路站
步行約1.2公里,到達上海師大第三附屬實...上海師大第三附屬實...
326路3.7公里
龍華西路90弄步行約600公尺,到達龍華站乘坐326路,經過3站, 到達滬閔路老滬閔路站
步行約750公尺,到達上海師大第三附屬實...上海師大第三附屬實...
301路3.7公里
龍華西路90弄步行約570公尺,到達龍華站乘坐301路,經過3站, 到達滬閔路冠生園路站
步行約800公尺,到達上海師大第三附屬實...上海師大第三附屬實...
166路2.6公里
龍華西路90弄步行約530公尺,到達龍華站乘坐166路,經過1站, 到達龍漕路田東路站
步行約1.1公里,到達上海師大第三附屬實...上海師大第三附屬實...
徐閔夜宵專線2.9公里
龍華西路90弄步行約590公尺,到達龍華站乘坐徐閔夜宵專線,經過1站, 到達龍漕路田東路站
步行約1.1公里,到達上海師大第三附屬實...上海師大第三附屬實...
2樓：
公交線路：809路，全程約2.6公里
1、從龍華西路90弄步行約60公尺,到達龍華站2、乘坐809路,經過3站, 到達龍漕路田東路站3、步行約1.2公里,到達三江路310號
中國近年交通的成就
3樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
交通什麼意思？
4樓：
1.各種運輸與郵電通訊的總稱。前者如水運、空運、鐵路、公路、管道等；後者如郵遞、電報、**、傳真、網際網路等。有時僅指運輸。
2.往來通達：～要道。
3.特指通訊和聯絡：～員。
4.交往。
交通的定義是什麼
5樓：柏蘭雀俏
交通工程交通工程學（traffic
engineering）是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、執行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。
(交通工程是個很寬泛的定義，有側重鐵路，公路，隧道，橋梁等，要看自己的需要去找相應的書籍)
交通規則大全
交通是什麼？
6樓：國色天香
【詞義】古義:交錯相通。
今義:各種運輸和郵電事業的總稱。
(1) [traffic]∶往來通達
阡陌交通。--晉· 陶淵明《桃花源記》
葉葉相交通。--《玉臺新詠·古詩為焦仲卿妻作》
(2) [association]∶交往
旁推交通。"旁推交通":"旁推"，
7樓：
交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和**傳遞的行業，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬於第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。
交通安全常識
8樓：沒有故事的阿信
一：行走安全常識:指揮燈訊號綠燈亮時，准許行人通行;黃燈亮時,不准行人通行,但已進入行人路的行人，可以繼續通行;紅燈亮時,不准行人、行走、步行外出時要注意行走在行人路內，在沒有行人路的地方要靠路邊行走。
橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細**兩側，小心行走。
二：乘車須知：不准在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不准將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不准站立，不准在車內吃東西，不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。
道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫「車道分界線」，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。
它規定機動車在機動車道上行駛。
四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。
紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。
五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。
行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入行人路的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
9樓：末你要
一、常識：
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和行人路的道路上,行人應當在行人路內行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通訊號燈、斑馬線等交通設施的路口時,要按訊號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確認安全後方可通過。
4、不許在公路上、馬路上和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚坐道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、上放學時,三人以上,要結隊通行。
9、學齡兒童應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
10、在通過有交通訊號的路口時,要按訊號指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。
11、在通過沒有交通訊號的道路上,橫過馬路時,要下車左右遼望,在確認安全下,推車而過。
12、騎車轉彎前要減速慢行,向後遼望,伸手示意,不准突然猛拐。
13、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
14、不得扶身並行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競駛。
15、不得在道路上騎獨輪自行車,或者二人以上騎的自行車,不准載人。
二、交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身**或財物損失。
10樓：匿名使用者
需要注意的很多,這裡說說特殊情況:
例如，所謂的詭異路段,這個最好躲開或很慢形式(不包括高速公路),還有的立牌寫著"這出過多少車禍及死過多少人"等等,但是看上去道路也算寬闊平坦,甚至感覺這裡不易出車禍，這可能是對地理不熟悉，也可能跟駕駛技術及車輛效能等關係不大、不對稱了，但這裡也一定要萬分注意和小心慢行!為什麼?這裡可能有特定的一些因素,如地磁磁力及磁力方向、土壤或周圍植物散發出某種影響人思維的化學元素、路基深處有特定的微動態、陽光或其他反光在特定時間的特殊照射、人類未知的某種因素等等，這種情況下可能會對人或車輛起到某種干擾作用，使得車輛效能和人的思維狀態臨時發生某種改變，而出現意想不到或難以控制的情況，也就是所說的詭異。
所以見到提醒一定不能只看表象而忽視實際存在的危險性以及某種異常或難以抵抗的力量或現象，看清警示牌後，應以特別小心為準！！
希望、建議與參考： 感覺非高速公路、如國道等普通道路上的"大型車靠右"不太合理，也不夠科學，因為普信道路大車靠右各方都感到不安全，各方車輛行人危險係數較高，而且汙染面廣。應當如圖規定規範更好一些。
大交通是什麼意思
11樓：人設不能崩無限
大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合，而在大交通時代下，注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合，使路網通行能力更大化，減少路網資源浪費。2023年國慶期間，一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照，全部路程僅花費8個小時。
從這個例子就可以看出交通的方便之處，好處。「大交通時代」的來臨，是我們人類歷史的進步，這可以大大的減少人們平常走路，開車的時間，使人們更加便利。
12樓：柳泉人家
國家站在大交通的高度，通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系，巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件，除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外，還應包括郵政。
13樓：匿名使用者
有多少人知道日本交通，中國治通政策的來歷嗎？
14樓：封大俠
大交通是旅遊行業的乙個特有的名詞，一般指的是出發地到目的地之間的交通方式，一般為飛機和高鐵。
什麼是交通？交通應該怎麼定義？ 5
15樓：我從未言敗
廣義的交通包括：人、物的運輸與語言、文字元號、影象等視聽資訊的傳遞。現在通常意義的交通多指人和物在管理空間上的移動。……摘自《交通工程總論》
16樓：側耳傾聽娛樂資訊
在道路上空 間的位置轉移，分靜態交通和動態交通
17樓：空調巴士
城市公共運輸是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運交通系統，是重要的城市基礎設施，是關係國計民生的社會公益事業。改革開放以來，我國城市公共運輸有了較快發展，但隨著經濟的發展和城市的擴大，一些城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴重影響了人民群眾的正常生活和城市的發展。優先發展城市公共運輸，不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，也是改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。
西安紅廟坡到蓮湖區棗園西路90號怎麼走
愛染年 駕車路線 全程約7.5公里 起點 紅廟坡 1.從起點向正西方向出發，沿紅廟坡路行駛370米，稍向左轉進入大興東路 2.沿大興東路行駛1.8公里，直行進入大興東路 3.沿大興東路行駛420米，過右側的朗一百貨便利店約300米後，直行進入大興東路 4.沿大興東路行駛310米，在第2個出口，朝漢城...