1樓：清風很忙吧
希望加強鋰電池監管，雜牌軍，小作坊產品不勝列舉
充電電池為什麼四個孔，這四個孔+td-的中間兩個代表什麼意思？還有乙個問題就是我的電池壞了，想用原
2樓：匿名使用者
電池充滿電後，電壓是比標稱電壓高20%左右的，也就是7.2的電池充滿電可以達到8.6v，這是絕對正常的，但我覺得還是把電池裝上，用充電線接充電器更穩定，因為充電器輸出的電很難做到穩壓。
電動車的輸出端可以充電嗎？ 本來電動車電瓶的充電口是圓孔的 可是充電器壞了 家裡有乙個
3樓：匿名使用者
充電器的電壓和電流一定要和電池匹配，這個非常重要。
4樓：匿名使用者
一般是可以的但是必須開啟鑰匙開關
功放後面有四個輸出介面，能接4只喇叭嗎？音量能開到最大嗎？
5樓：匿名使用者
四個輸出介面，當然能接4只喇叭，問題是要看喇叭功率和阻抗，與功放輸出的揚聲器介面端子所允許的功率和阻抗是否匹配，否則容易引起聲音和頻率上的失真。
6樓：匿名使用者
來張圖 你說的是4對 還是4個
四腳的電子鎮流器的四個介面都有電壓嗎？
7樓：匿名使用者
整流器輸出的是高頻電流，電壓並不高。如果四個腳都有電壓，那就是燈管不行了，燈管2頭髮黑程度過大的話，即使沒有短路，整流器也無法啟動燈管。 故需要盡快更換燈管以免電子整流器燒壞。
一、電子鎮流器輸出端的電壓在不加負載的情況下是無法測量的，因為空載時無電壓輸出（如下圖）空載時，a、b兩端同電位無法測量。 如需測試需要新增負載，負載電阻大，它要輸出高電壓。
二、電子鎮流器的工作原理（見下圖）
1、當給電子鎮流器供電以後，逆變器加電,電源經r1、r3對c2充電，使vc2迅速公升高，從而使q2飽和導通.此時的電流流向為：+vdd→c4→燈絲1→c5→燈絲
2、2→l2→l1c→q2→r5→gnd，電流對c5充電;q2一旦導通,q1就會因為l1的反饋作用而截止、vc2通過d5放電下降、流過l1b的電流減小,引起l1b兩端乙個上負下正的反饋電壓.根據同名端原理，l1a得到左負右正的反饋電壓,從而使q1迅速飽和導通,同時l1的正反饋作用又使q2迅速截止。當q2截止而q1導通時的電流流向為:
c5→燈絲
3、1→c4→q1→r6→l1c→l2→燈絲2→c5，該電流流向即為c5的放電迴路。如此周而復始形成振盪方波(d6、d7起續流作用)。約在0.
3s內引起l2、c5、c4組成的lc串聯電路發生諧振,形成很大的諧振電流流過燈絲，使管內氫氣電離，進而使水銀變成水銀蒸汽，c5兩端的高壓又使水銀蒸汽形成弧光放電，激發管壁螢光粉發光。
8樓：
我家也出現了這種情況，搞得我乙個學電專業的賊尷尬。
9樓：
那燈管兩端發黑，很黑。可能是燈管壞了，換一根。
10樓：甯強山裡人
你有沒有用起輝器來啟動一下？整流器有沒有被燒焦的痕跡？螢光燈的電路你知道嗎？
11樓：耿奧
燈管兩端發黑，說明燈管燈絲已經老化了，甚至燒壞，電子鎮流器通電後用試電筆測試四個接腳都有電壓，粗略說應該沒有問題，所以我認為你換一支燈管就可以了！
是不是所有的電池都需要做認證的電池出口需要做哪些基本認證？
基本上都要做，就拿在中國市場流通的來說，必須要做3c認真的。如果沒有過3c是不可以在中國市場流通的。同樣每個國家和地區都有相應的認證，台灣是bmsi認證及 ul 美規認證 vde 歐規認證 saa 澳規認證 bs 英規認證 pse 日規認證，也有寫作jet的 uc 巴西認證 等。3c認證的全稱為 強...
乾電池的輸出電壓與電量關係,電池的電量與電壓的關係是什麼
電池是所謂定電壓的電源,電壓與容量基本上沒有確定關係。簡言之,電池放電電壓 時間 電量成指數關係下降。電池的電量與電壓的關係是什麼 5 電量與電壓沒有直接關係。電量不足是對能量的一種統稱,電壓是一種單位稱呼。當乙個容量有限的電源,輸出電流過大 超出電源容量時 時會引起電壓下降。一般使用的電源都是電壓...
信捷PLC中的PLSR指令，同個輸出口可以用幾次
好比一條公路，公路上規定只能一部車走，但是沒車走的時候，就可以讓其它車走，有車的時候就不能走，程式的話你可以給個保護，有程式用的時候就不能讓其它指令讓他輸出就行了 信捷plc中xc3 系列和xc5 系列plc 一般具有2 個脈衝輸出。通過使用不同的指令程式設計專式,可以進行無加速 減速的單屬向脈衝輸...