1樓：桃花飄零了
成本受到客座率，油價，航線等影響比較大，不能一概而論。
飛行的介紹如下：
1、自從2023年萊特兄弟發明飛機後,經過一系列的改進，人類徹底掌握並完美的利用了飛行技術。
2、主要指標有起飛、降落距離；起飛、降落滑跑距離；離地速度和接地速度。
3、起飛距離是指飛機在機場起飛跑道上的起飛線處開始，鬆開剎車，經過地面滑跑，離地爬公升至25公尺高度所經過的地面距離。
4、降落距離是指飛機進入機場著陸下降至25公尺高度算起，經過下滑、平飛減速、飄落接地、地面滑跑等階段直至停機所經過的地面距離。
5、起飛和降落滑跑距離則只算到離地或從接地開始。
6、離地速度是指飛機在起飛過程中，飛行員向後拉桿使飛機抬頭離地的瞬間速度。此值越小則飛機的地面滑跑距離越短。
7、接地速度是指飛機在降落過程中，飛機落地的瞬間速度。此值越小降落過程越短。
2樓：
飛機平均每公里成本大概是四五毛錢
飛機：飛機，是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生公升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。
飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。
他們因此於2023年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的運載工具。
它深刻的改變和影響著人們的生活。
性質：在空中飛行的航行器
發明年份：2023年
外文名：aircraft，plane，aeroplane發明者：萊特兄弟
飛機每小時的飛行燃油成本是多少？
3樓：匿名使用者
飛機大小不同、燃油不同，所以成本也不一樣。
我的國產mf3型雙座小飛機的燃油成本是每小時200元。
4樓：
波音737飛機基本型為b737-100型。傳統型b737分100/200/300/400/500型五種，我列舉一下國內比較主流的737型號： b737-200遠端型：
總燃油量增加到22598公升，下貨艙後部還有一容積為3066公升的備用油箱，其航程比標準型737-200增加1200公里。
b737-200先進型可在機腹貨艙加裝油箱。比遠端型攜帶的燃油更多一些。 飛機使用的是航空煤油，學名為「大比重噴氣燃料」。
截止到去年10月底，這種燃料在國內的**（國家***公布）為6170元人民幣/噸，那麼拿737-200遠端型來說，加滿一次需要人民幣158346.88元。737飛機巡航速度達到0.
785馬赫（大約853公里/小時）最大燃油航程大約5300公里。
也就是說加滿一次油理論上可以按巡航速度飛行6個小時。油耗大約是油耗在2500公升/小時，這樣算下來，理論值=2500公升*6.17元=15425元，百公里理論油耗15425元/853公里*100公里，大約為1808.
3元/百公里。
當然這不是標準答案，但是不會差太遠，這是我自己算的，飛機油耗也看座位的數量，載客和載貨等總重量及飛行途中的操控有關。
飛機飛行成本是多少？
5樓：匿名使用者
飛行成本包括燃料費用，機體及發動機損耗，部附件的損耗，空勤地勤人員的薪酬，機場建設的損耗，保險費用等等。
其次具體到每個機型的話，就不一樣了
比如像波音的737-800 也有不同的座位數
6樓：匿名使用者
飛機折舊、油料消耗、起降費用、**費用、人員工資。。。。最多的是油料費用，比如波音747飛機起飛時就需要12噸的油料。。。。
7樓：
還有維修費 維護費 換零件 都需要算在裡面
一價波音737一次800公里飛行的運營成本大概要多少 25
8樓：
樓主要開飛機場?
這個成本根本無法細緻計算得出,因為飛機正常損耗和機組人員,地面人員費用根本無法可以詳細計算出來,所以.基本這個問題沒人可以準確回答!
9樓：
包機的**在2000公里內為20萬，起價也是這麼多。
換句話說，從貴陽到成都距離正好800公里，票價為640，737--300型客機為例，可容納120人，那麼這一航班的票面價值就是640*120=76800，再加上一些快遞運輸費用，最多加在一起不到10萬，況且裡面有很多的折扣票，從折扣票的分布來計算，那麼從運營成本來說是一定不會超過45000塊（裡面還包括了人力開支和飛機的維修，航油等費用）
希望我的回答對你有 幫助。好運
飛機飛一次的成本是多少錢？假如沒有乘客還會飛嗎？
10樓：八方生財陸小鳳
一菲斯成本是非常高的，如果沒有乘客飛機，肯定不會飛啊，因為飛機是非常耗油的，菲菲的成本可能就要十萬起，所以說不要隨便飛的。
11樓：到來拉公尺
為了下一站就算是零乘客也要飛，成本就很難估算了，例如我們日常生活成本一樣，每天和每個小時要多少成本是很難算準的。但還是要日新月異的活下去。
12樓：
這個裡面的合算成本的原因太多，比如燃油，航程，人員開支，保險費，檢查保養，還有飛機上的一些雜項等等，特別多，如果一般千多公里不超過三千的，也就是十幾二十萬。
13樓：罪紅顏
乙個機身廣告一年大概1200萬左右
14樓：春風含笑
這個問題涉及面太大了，要是沒有票是不會安排起飛的！
15樓：遙遠
沒有乘客照樣飛，收入主要靠貨物
16樓：龍蘭球
有些不吹有私人飛機嗎？就不聽有私人動車，火車…。
17樓：潘思琳
客機本來就是為人服務的，沒有人要它幹嘛
18樓：度高岑
幾年報廢？這個很關鍵
19樓：椰子樹下的人
飛機起飛油量為飛機在跑道頭鬆開剎車時的燃油量。航班的起飛油量是由本次航班的航程油量和備份油量組成，備份油量又是由改航油量、等待油量和滑入油量組成。以波音747-400飛機為例，起飛一次耗油5噸左右，因為要開全加力模式。
空客a320飛機屬於中型幹線飛機，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。飛機起飛，開加力進入超音速飛行這個過程耗油最大。不同型號飛機，不同高度，不同速度，耗油量都有所不同。
20樓：我只需要你
看心情了，錢不是問題
21樓：在鹿門寺釣魚的雪梨
沒有乘客當然不能飛，有個成本合算不能陪錢，具體成本可到公司諮詢。
22樓：
假如沒有乘客，公司自會安排，很少出現這種現象。
23樓：匿名使用者
飛機一腳油，汽車跑一年。波音737系列和320系列小時平均耗油率在2.5到2.
7噸左右，747一般11噸左右，757一般3.7噸，767與330一般5噸左右。777一般7噸多。
沒有乘客也要飛。春運火車，很多是去的時候爆滿，返回時幾乎是空車，也是要跑的，個別線路還會增加趟次。過完春節又會完全相反去空，來滿。
飛機也是如此，提前安排的航班不會因為沒有乘客就停飛。
24樓：青春如廢紙
一般都是一條線人多的情況下，他才會增加航線，如果沒有人，都會有打折票
25樓：帥氣的小宇宙
每個公司的成本不同，沒有乘客飛不飛就看航空公司自己了。
飛機起飛一次成本得多少錢啊？
26樓：註冊個名真廢勁
普通民用客機,每小時耗油3-5噸,按北京到廣州這樣的行程來算,三小時就是9-15噸油.如果按4000元一噸航煤算的話,油耗就是36000-60000元.
按滿員130人算的話,差不多每位乘客280-500元,才能保證油費.這還不算員工開資,損耗,周邊服務,機場管理費用等等.
27樓：柴田聰
算個大的
只算油費的話747-400執飛上海-洛杉磯，用油大約140噸，一噸航空煤油便宜4000，貴的時候6000，你自己算吧......
747每小時絕對不止5噸
求空客a380飛機的小時飛行成本大概是多少?
28樓：柴田聰
光燃油可能就將近甚至超過20萬，保守估計
29樓：摩羯時空城
光燃油可能就將近甚至超過20萬，然後人工費用加保養差不多10萬；保守估計
飛機百公里油耗是多少？飛機油耗多少100公里
大概為公升左右。通常情況下，一輛飛機的經濟艙大概能載186人，而根據網上的資料，飛機的每小時油耗約為3000公斤，注意這是每小時，每小時的飛機大約能飛行900公里左右。通過這一資料，可以算出飛機的百公里油耗了，用飛機總油量3000公斤處以9km。除以186人，結果約為公斤，不過飛機上攜帶的是航空煤油...
民航客機飛行速度是多少，各種飛機正常飛行速度是多少？
民航飛機的飛行速度為800千公尺 小時至1000千公尺 小時。民航客機是指體型較大 載客量較多的集體飛行運輸工具，用於來往國內及國際商業航班。民航客機一般由航空公司運營，主要分為幹線客機和支線客機。目前，世界上最大的客機生產商包括波音公司 空中巴士公司 龐巴迪公司和巴西航空工業公司等。擴充套件資料 ...
飛機最高速度多少公里，飛機最快時速多少公里？
目前服役過的飛機中飛出最高速的應該是sr 71黑鳥偵察機了，黑鳥經常要在25000公尺的高度長時間保持3馬赫速度以執行偵察任務，但實際上黑鳥的最高速度是2193節，也就是每小時4062公里左右 公尺格25的速度紀錄應當是來自公尺格25r偵察型，當次公尺格25r甩掉了背後的戰鬥機和響尾蛇飛彈，據地面測...