速騰六擋手自一體怎麼樣,速騰6檔手自一體檔位上的D ,是什麼意思 S又是什麼

2022-11-17 10:26:06 字數 1615 閱讀 1729

1樓:匿名使用者

你好,手自一體的還是很不錯的 值得購買, 希望我的答案對你有幫助,謝謝

2樓:匿名使用者

6檔手自一體還可以,關鍵是1.6l發動機不怎麼樣。

3樓:匿名使用者

您好,手自一體的變速箱還是不用擔心的,不是dsg暫時還有瑕疵,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

速騰6檔手自一體檔位上的d+-,是什麼意思?s又是什麼?

4樓:花開半夏

d往右扳就是手動模式,+就是加擋,-就是減擋。s是運動擋,轉速提高 起步快。

d擋旁邊的+和-是自動變速箱中的手動模式,所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置,是變速箱會聽從操作者的指令進行公升擋和降擋,當你的變速桿位於d擋狀態下,像右側掰動,變速箱就進入了手動模式,此時向上推一下變速箱就公升一檔,反之向下推一下變速箱就降一檔,但是公升擋是需要時速和發動機轉速要求的,降擋則不需要,比如你正在以2擋進行低速行駛,此時公升三檔可能能公升上來但是再往上公升四檔就公升不上來了,發動機的轉速和車速都不夠,變速箱的電控裝置還是不讓你公升擋的,而且當你2擋高速執行到發動機轉速過高時,變速箱也會自動為了保戶變速箱而為你公升擋,同樣當車速很低,變速箱擋位很高的時候,變速箱同樣會自動降擋。

s表示運動模式(sport),在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

一汽大眾速騰1.6l六檔手自一體和1.4t7檔雙離合哪一款好?想買7檔雙離合的又怕變速箱不行,聽網 50

5樓:匿名使用者

想一下1.4噸的車,你用1.6自然吸氣的發動機去拉,能舒服嗎?

帶得動我知道,油耗和舒適度都沒了。大眾緊湊型都主打tsi的,1.4t比1.

6l省油。動力翻倍。保養每次貴150-200塊。

你要說這個保養貴那我建議你不要用車了。。

6樓:匿名使用者

還是買1.6吧.帶t的保養貴7擋的又有問題.

請問下【新速騰1.6l 6擋手自一體 舒適型】 15.08萬的這款,變速箱是那種的,是不是被召回的那款?

7樓:匿名使用者

您好,新速騰的1.6l排量的自動擋全部都是日本愛信的6速自動變速箱,而不是大眾的dsg,大眾搭載dsg的車型目前最低是1.4t排量的,其次是1.

8t排量的,像新速騰和高爾夫,寶來的1.4t自動版本和邁騰1.8t還有cc1.

8t搭載的全部都是7速dsg,上海大眾的朗逸1.4t,斯柯達明銳1.4t和1.

8t昊瑞的1.4t,帕薩特1.4t和1.

8t,進口大眾的尚酷,高爾夫敞篷,高爾夫cross車型用的都是7速dsg,而一汽大眾的邁騰cc,上海大眾的帕薩特,進口大眾的帕薩特的2.0t車型用的都是6速的dsg,這些dsg都在召回之列。

8樓:起名困難戶吖

不是dsg,

不過這款1.6l的發動機技術非常舊,動力很肉。

如果便宜個3萬還可以買,

15萬買這款車就有點冤大頭的意思了。

而且它配置也很低,連倒車雷達和多功能方向盤都沒有的

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我感覺手動的車總是比手自一體的像個車 手動的能隨時保持著充沛的動力 印象最深回老家的山路上 道路起伏大 坑坑哇哇 我開手動1檔 很平穩的過了 1檔有發動機牽引還不毀車 我姐夫是個思域自動擋的 過障礙必然狠踩油門各種發動機哼哼的響 這種聲音很讓你心疼啊 不斷變換檔位能讓駕駛員隨時保持者高度的精神集中 ...

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