1樓：昝訪煙
這是你說的就是說他們的等級說完就說一二那個等級或者說你他們納稅的時候是需要的資料是你是哪乙個
2樓：aa我愛我家
guess，給開起來是的意思，一般來說就是愛滋就是ai，這就是他的意思，他們一般都比較相對應的，隨時可以
3樓：12345申紅
外貌上給他未必的意思，是不是我們本地的說生產的？只是乙個代號而已。
4樓：匿名使用者
這個是外貿的乙個等級的標誌。
5樓：
你好 這個是美國的乙個牌子 名字叫ab 非常好用的乙個牌子
6樓：小小家丁
慢慢上這個東西是它的品牌，也是它的規格。
7樓：
外貌上gia q幣的意思，你可以從說明書上搜尋一下。
8樓：我們一起丶搖擺
他這個指的是一些外貿的，一些交易怎麼？
9樓：歸軒秀
外貌上這個是什麼意思？這個你說這個單詞我沒有學過，不清楚這個單詞是什麼意思。
10樓：
尚尚哥itealb是什麼意思？這些字母的意思我實在是不懂，你懂，你分享我，我也想知道他是什麼意思？
11樓：駱駝祥
外貿廠這個是什麼意思？稍等一下問下我嫂子她什麼衣服。
12樓：春晉鵬
外貿上grate a&b是什麼意思？
13樓：七夏
外貿上grate a&b是什麼意思。這個不太清楚啥意思啊？是不是他的編號還是什麼的。
外貿中n/a 是什麼意思
14樓：哎呀沃去
recitations in mathematics or philosophy!
外貿中f/a是什麼意思
15樓：匿名使用者
應該是form a的縮寫
form a 是普惠制原產地證明
書格式a，它的全稱是＜普遍優惠制原產證明（申報與證明之聯合格式）格式a＞，英文為：generalized system of preferences certificate of origin（combined declaration and certificate）form a，它是受惠國的原產品出口到給惠國時享受普惠制減免關稅待遇時必備的官方憑證，所有的給惠國都接受。格式a證書由受惠國出品商填製申報，受惠國簽證機構審核，證明及簽發。
在我國，進出口商品檢驗局是簽發普惠制產地證的官方機構。
form 59a的全稱是：＜輸往紐西蘭貨物原產地證明書＞，英文：certificate of origin for exports to new zealand，是享受紐西蘭普惠制優惠關稅的證明格式之一，是由出口商自行簽發。
form a 是所有的給惠國都接受的，而且是由官方出具的。
在填製form a證書時，第8欄（原產地標準）是證書的核心。
如果出口商品完全是中國原產的，不論出口至哪個給惠國，都填「p」
如果出口商品是含有進口成份的商品，則：
出口至歐盟，瑞士，挪威和日本，並符合有關給惠國的加工標準的，填：「w」，並在「w」的下方加註商品四位數字hs品目號;
出口至加拿大的含有進口成份的商品，進口成份價值不超過該商品出廠價之40%的，填：「f」
出口至澳大利亞和紐西蘭的，此樣可留空
出口至俄羅斯，哈撒克斯坦和烏克蘭的，填「y」，其下填明進口原料和部件的價值在出口產品離岸**中所佔百分率
，對於在乙個受惠國生產而在另乙個或乙個以上受惠國製作或加工的產品，填寫「pk」。
出口澳大利亞的只需一般原產地證就可以，不用forma
普惠制 (gsp)與原產地證明 form a
(一) 普遍優惠制簡介
世界各國對於進口商品都要徵收關稅。但就同乙個國家而言，對同樣的進口商品，由於其原產地不同，徵稅的稅率並不是完全相同的。發達國家對進口商品徵稅至少有三種稅率標準:
一般稅率、最惠國待遇稅率、普惠制稅率。
一般稅率通常是針對沒有正常的外交或**關係的國家的。最惠國待遇稅率通常適用於具有正常**關係的國家，這是國家之間互相給予對方的正常關稅待遇。一般來說，如果進口商品按一般稅率徵收關稅，由於稅率太高，商品在市場上的競爭力將大大削弱。
因而大多數能長期維持的國際**在進口國家都是受到最惠國待遇。而普惠制稅率是比最惠國待遇稅率更低的一種稅率。
普惠制(gsp)全稱為普遍優惠制度(generalized system of preferences)。按照普惠制的原則，所有發達國家(普遍的)對於原產於所有發展中國家(非歧視的)的商品，在最惠國待遇的基礎上，對進口關稅再進行削減或免除。普惠制的給予不要求受惠國對給惠國做出任何減免關稅的回報(非互惠的)。
目前普惠制的給惠國有31個。對中國給惠的有28個，這些國家是:歐洲聯盟15個成員國，即：
法國、英國、愛爾蘭、聯邦德國、丹麥、義大利、比利時、荷蘭、盧森堡、希臘、西班牙、葡萄牙、奧地利、瑞典、芬蘭；其他國家是：瑞士、挪威、日本、加拿大、澳大利亞、紐西蘭、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、波蘭、捷克、斯洛伐克。另有3個給惠國不對中國給惠，即美國、匈牙利、保加利亞。
為使普惠制所給予的優惠落實到原產於受惠國的商品，享受普惠制待遇的產品，必須原產於受惠國(原產地準則)、由受惠國直接運輸至給惠國(直運規則)、在向給惠國海關報關時提供普惠制產地證(書面證明)_form a_。在我國普惠制產地證由各地商檢局簽發，現在是由檢驗檢疫局簽發。
很明顯普惠制是一項提高發展中國家商品在國際市場的競爭力、鼓勵其出口的國際**優惠政策。對於我們的外向型經濟而言，對於我們的出口商品生產和經營企業來說，如何用好用足普惠制這一國際**優惠政策是值得深入研究的重大課題。
自普惠制實施以來，世界上約有170餘個發展中國家和地區作為受惠國，積極利用普惠制擴大向發達國家的出口，加速經濟增長，取得了明顯的成效。根據聯合國的有關資料，發達國家從發展中國家的優惠進口，2023年比2023年增長14倍，由10億美元增長到150億美元。2023年與2023年相比，經合發組織從受惠國進口總值增加了54.
8%，列入普惠制項下可享受優惠的進口額增加了112.7%，受惠國實際享受優惠額增加了132.1%。
這說明普惠制優惠進口是發達國家從受惠國進口總值增加的乙個重要因素，因為普惠制優惠進口的增幅大大超過了進口總值的增幅。
最典型的例子是亞洲「四小龍」。新加坡、香港、南韓和台灣基本上都是在七十年代經濟起飛的，而七十年代正值普惠制的第乙個十年階段。他們非常重視普惠制的利用，分別設立組織機構，制訂相應的管理制度，並採取了一系列有力的措施。
充分利用普惠制成為他們經濟騰飛的乙個重要因素。
(二) 普惠制利用
普惠制的實施從2023年起，現在已經進入第3個10年的最後幾年。我國從2023年起開始利用。2023年我國出口商品中利用了普惠制的有190萬批441.
8 億美元。普惠制對我們的出口**和外向型經濟發展起到了促進作用。
在看到成績的同時應當注意到，由於學習和宣傳不夠，了解普惠制的人還不多。因而對普惠制的利用率還較低，而且已經利用的部分在很大程度上是屬於被動利用的情況。所謂「被動利用」即在不知道普惠制產地證具有減免進口關稅作用的情況下，把普惠制產地證作為乙份普通的**單據，無償地向國外進口商提供，讓國外進口商獨享普惠制利益，而我們未能分享由普惠制的關稅減免額度所帶來的直接經濟利益。
出口商品的生產和經營企業，要積極學習普惠制。特別是領導和參與對外簽訂合同的業務人員，要了解商品在普惠制方案中的位置。積極主動地利用普惠制的關稅減免額度所帶來的**上的競爭優勢，在提高商品賣價、擴大出口上有所作為。
16樓：國際貨代精英
外貿中f/a一般是指普惠制原產地證書，即form a證書，簡稱f/a或fa.
根據普惠制給惠國原產地規則以及有關要求簽發的原產地證書就是form a證書，form a證書是受惠國（主要是發展中國家）貨物出口到給惠國（主要是發達國家）時享受普惠制關稅優惠待遇的官方原產地憑證。form a證書上所列的商品只有符合對應給惠國的普惠制原產地規則時，才有資格享受減免關稅待遇。
給予中國普惠制待遇的國家共有39個：
英國、法國、德國、義大利、荷蘭、盧森堡、比利時、愛爾蘭、丹麥、希臘、西班牙、葡萄牙、奧地利、瑞典、芬蘭、波蘭、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛維尼亞、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、賽普勒斯、馬爾他、保加利亞、羅馬尼亞、瑞士、列支敦斯登、挪威、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、日本、澳大利亞、紐西蘭、加拿大、土耳其共39個。
美國比較奇葩，從來沒給予過中國普惠制待遇。
補充說明：普惠制，即普遍優惠制（generalized system of preferences），簡稱gsf，是一種關稅制度，指工業發達國家給予發展中國家或地區出口的製成品或半製成品一種普遍的、非歧視的和非互惠的（跟form b、form e、form f、form p等互惠、非普遍的原產地證書明顯不同）關稅優惠制度，旨在增加發展中國家出口收益、促進工業化、加速經濟增長等。
17樓：匿名使用者
普惠制原產地證明書格式a
外貿用語cif是什麼意思?
18樓：匿名使用者
是指成本加運保費到指定裝運港碼頭...
是外貿當中較常用到乙個**術語.
賣方需要負責為貨物租船訂艙,以及購買運輸途中到保險.但其再運輸途中的一切責任是有賣方負責的.
賣方只負責貨物再裝運前的責任.
該術語意思是指貨物的成本加上國內的費用以及國外的運費保險費的**.
19樓：匿名使用者
1.cif是cost，insurance，and freight（…..named prot of destination）三個單詞的第乙個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費。
（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
2、 適用運輸方式：海運和內河運輸，**國（貨物最終運抵的海港或河港）。
3、 關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。
4、 賣方的主要義務
a、 在合同規定的期限內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，並給予買方裝船通知。
b、 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核准證書（原產地、商檢證書等）
c、 負責租船或訂艙並支付到目的港的海運費。
d、 負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。
e、 負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。
f、 負責提供商業發票，保險單和貨物已裝船提單等。
5、 買方的主要義務
a、 按合同規定支付價款。
b、 負責辦理進口手續取得進口許可證或其他核准書。
c、 負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險。
d、 收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。
6、 實際業務中的注意點
a、 概念上的誤區：cif和fob，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運後貨物可能發生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。
b、 訂艙配載：cif條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實際業務中客戶會選擇國外服務較好的馬士基、apl等知名船運公司，一般在和買方確認好運費，船期後也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。
c、 賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。
d、 卸貨費用：碼頭作業費等，cif中一般用port to port即港至港條款，啟運港的費用由賣方承擔，目的港的費用則由買方承擔，
e、 裝船通知以及貨物的中轉、到港日期等。
1、 賣方在裝運港將貨物裝船後，取得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費後即完成全部交貨義務。
2、 賣方在裝船後給買方充分的已裝船通知。
3、 賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。
4、 賣方無貨物裝船後的損害、受潮、滅失等承擔責任。
5、 若賣方提交單據時，貨物已經損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。
6、 實際業務中買方以貨物在中轉港，未按時中轉、掉箱，貨物在途中兩次或叄次中轉延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費、空運費等是不合理的，如何避免應在訂立**合同時就註明賣方無裝船後保證貨物何時到達目的港以及無法保證何日中轉的義務。
m是什麼意思？外貿上的NM是什麼意思？外貿上的
n m的意思是沒有嘜頭。嘜頭指運輸標誌，是 mark 頭的音譯。一般在裝箱單上的 mark一欄內如果沒有嘜頭，即no mark，就n m代替。嘜頭一指商標的意思，二指用文字 圖形和記號標明在貨物的包裝上，以便識別一批貨物不同於另一批貨物的標記。主要內容包括 1 收貨人代號 2 目的港 地 名稱 3 ...
什麼叫外貿品，外貿是什麼意思？
你可能是在某些網點，或者街上那些店鋪上看到。外貿品或者外貿商品之類的吧 這些一般是出口轉內銷的產品。不一定是 也可能是次品或仿單 外貿品 1 品牌指定生產廠家根據品牌客戶的定單樣板進行追單，使用正常生產後多餘的面料及配料製成 比較好的品牌使用的面料，尤其是科技產物面料一般都由品牌商提供給生產廠家，這...
外貿到底是啥意思，外貿是什麼意思？
衣服等等，好多東西都稱外貿。啥意思，和對外 有什麼區別 如果你真的想學好外貿，就應該多多上深圳外貿論壇szfob，比你看書什麼的強多了，因為深圳外貿論壇szfob裡面有很多實用的東西，而且都是來自實踐的，而且裡面的朋友都是非常熱情 深圳外貿論壇szfob 造就了大量的外貿人才，外貿高手。外貿新手都應...