1樓：北京萬通汽車學校
後排乘客座椅下方或汽車後背箱內
2樓：金包木
柴油發電機組油箱的安裝也是有講究的，不同型號的柴油發電機組都有相應的標準油箱和供油系統，油箱的設計種類很多，可根據要求使用者設計成各種容量的分立式油箱。使用者也可自行設計油箱，在安裝柴油發電機組油箱的時候使用者需注意以下注意事項：
（1）如果是使用者自行製作油箱，應注意備用柴油發電機組燃油箱用不鏽鋼或鋼板製作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔淨度和燃燒效率；
（2）油箱放置後，最高油麵不能比柴油發電機組底座高出其2.5公尺，如大油庫油麵高於2.5公尺，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大於2.
5公尺。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；
（3）油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；
（4）油箱供油管端位置應高於柴油發電機組油箱底部約50mm，以防止沉積物和水被吸入供油管；
（5）燃油回油管路的連線不應造成柴油發電機組油管中燃油出現衝擊波；
（6）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常**；
（7）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換
3樓：浪子_回頭
轎車油箱一般都在轎車尾部的尾箱下面。
4樓：匿名使用者
車型不一樣，燃油箱的位置也不一樣的
5樓：匿名使用者
房管局他的等公交車v不
安裝柴油發電機組油箱的方法是怎樣的？
6樓：亞南電機集團
柴油發電機組使用前，應進行安裝與聯接，安裝地點需通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油發電機端應有良好的出風口，那麼對於油箱安裝需要注意哪些事項呢？
1）油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不准吸菸；
2）油箱放置後，最高油麵不能比柴油發電機組底座高出其2.5公尺，如大油庫油麵高於2.5公尺，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大於2.
5公尺。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；
3）油箱供油管端位置應高於柴油發電機組油箱底部約50mm，以防止沉積物和水被吸入供油管；
4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；
5）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換；
6）燃油回油管路的連線不應造成柴油發電機組油管中燃油出現衝擊波。
為了更好的使用柴油發電機組，提高發電機組的工作效率，油箱的放置的是否合理起著重大的作用，因此我們在安裝過程中不能忽視，而要更加的需要注意。
注意事項
1、注意油麵和油管端高度。保證每天用油的日常**，最高油麵不能比機組底座高2.5公尺，即使關閉機組，燃油也不可依靠重力通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
油管端位置應高於油箱底部以防止沉積物和水被吸入供油管。
2、注意油箱的存放位置。應單獨放在看得見的地方，並與柴油發電機組保持適當距離，且嚴格規定不准吸菸以防火災。
3、對於使用者自行製作的油箱，應注意用不鏽鋼或鋼板製作備用燃油箱且不可在箱內部噴漆或鍍鋅，以免其與柴油發生化學反應造成柴油品質、潔淨度和燃燒效率的降低。
4、一些其他的不可忽視的注意事項，如油口處的阻力應小於所有該發電機組產品效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。燃油回油管路的連線要避免造成電機組油管中燃油出現衝擊波，油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板等。
7樓：華全動力集團
1、注意油麵和油管端高度。保證每天用油的日常**，最高油麵不能比機組底座高2.5公尺，即使關閉機組，燃油也不可依靠重力通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
油管端位置應高於油箱底部以防止沉積物和水被吸入供油管。
2、注意油箱的存放位置。應單獨放在看得見的地方，並與柴油發電機組保持適當距離，且嚴格規定不准吸菸以防火災
3、對於使用者自行製作的油箱，應注意用不鏽鋼或鋼板製作備用燃油箱且不可在箱內部噴漆或鍍鋅，以免其與柴油發生化學反應造成柴油品質、潔淨度和燃燒效率的降低。
4、一些其他的不可忽視的注意事項，如油口處的阻力應小於所有該發電機組產品效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。燃油回油管路的連線要避免造成電機組油管中燃油出現衝擊波，油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板等。
參考資料：http://www.huaquangroup.cn
8樓：執著pk命運
我們在進行油箱的安裝時，需要對其放置地點進行選擇，地點需要安全防火，並且能夠放置在能夠看到的地方，離機組位置要相對較遠；其次，油箱間內必須建造專用的油箱基座，讓油箱能夠單獨放置於其上，且內部需要進行填充，通過拳頭大小的鵝卵石鋪地，縫隙之中採用黃沙進行填充，防止當機房出現漏油顯現的時候，所漏出的柴油可以流入沙石之間，即使當前產生火源，也會因為其已通過黃沙而無法燃燒；然後，我們需要對機房做好相應的消防措施，其內做好滅火措施的同時，也需要配備滅火器、防毒面具等物品，保障當發生該類故障的時候不會對我們的人身安全造成傷害；最後，就是郵箱的放置問題，我們需要在機器就位後，通過其具體高度來放置郵箱，保障油箱送油的油壓不超過2.5公尺，保障燃油在機器關閉的時候不會因為壓力過大而自動進入機組，使得機器在啟動的時候發生無法啟動的現象。
9樓：山東華力機電的
不同型號的柴油發電機組都有相應的油箱和供油系統，油箱的設計種類很多，可根據要求使用者設計成各種容量的分立式油箱底座油箱。使用者也可自行設計油箱，在安裝柴油發電機組油箱的時候使用者需注意以下注意事項：
（1) 油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不准吸菸；
（2）油箱放置後，最高油麵不能比柴油發電機組底座高出其2.5公尺，如大油庫油麵高於2.5公尺，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大於2.
5公尺。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；
（3）油箱供油管端位置應高於柴油發電機組油箱底部約50mm，以防止沉積物和水被吸入供油管；
（4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；
（5）如果是使用者自行製作油箱，應注意備用柴油發電機組燃油箱用不鏽鋼或鋼板製作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔淨度和燃燒效率；
（6）燃油回油管路的連線不應造成柴油發電機組油管中燃油出現衝擊波；
（7）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常**；
（8）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換
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