1樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況有可能是化油器柱塞、油門線、油門把套等有卡滯、粘澀情況等造成的，另外檢查化油器的混合比是否調整不當，怠速是否過高，氣門是否有輕微漏氣情況等。
2樓：匿名使用者
油門線如果不全回的話，應該是油門套管有問題，或者鏈結化油器的卡子沒弄好。另外你的開關搭鐵也不好
3樓：匿名使用者
可能是是油針卡住了，還有油門線都檢查下
4樓：卡姆海呃
你這個問題解決了嗎？我的摩托也是這問題！
踏板電單車問題 加油到4000轉繼續給油轉速就上不去馬上轉速會下降，行駛速度很慢。車子放了一段時間
5樓：
故障原因是由化油器浮子室內主負噴油嘴堵塞引起的，清洗化油器可正常。
6樓：在壽佛寺跳現代舞的橘貓
清洗三濾，空氣濾清器，汽油過濾器。機油濾清器，前兩個是加油轉起速上不去的主要原因，機油用半合成或者全合成機油，四季通用的10w-30t的，會好啟動一些。
本田電單車轉速達到4000轉以上後不容易降下轉速來，是怎麼回事？
7樓：myself夙夜在公
加油門順暢，收油門緩慢，轉速下降緩慢，怠速偏高，進氣系統有漏氣的位置，或者負壓管口鬆動，
電單車回油門轉速降不下來
8樓：顧小蝦水瓶
如果化油器拉線和油針都正常，那就是「飛車」現象。最好的辦法是換化油器。氣門間隙變小關閉不嚴或進氣管輕微漏氣，都有可能出現收油門轉速回的慢的情況。
進氣管是否漏氣，不是以有沒有油滲出為標準，應該通過拆解檢查密封圈及平面等是否正常來判斷。
解決辦法
像這種情況首先就應清洗、除錯化油器，然後再找其他原因。空氣濕度大時有可能影響混合氣質量，這種情況在雨雪天氣或洗車後比較容易出現。節
氣閥和油針是否有問題，可以通過收油門後觀察它們是否能快速降到底，以及油針卡片安裝是否正確來判斷。
如果是動過化油器後出現的這種情況，很有可能還是化油器的問題。
9樓：生活小學問
應檢查混合比是否不對，特別是調過混合比後出現這種情度況，很有可能是混合比調錯了，混合比應結合車問況重新調整，而不應只憑記憶調回原位。
另外，檢查化油器和進氣管的安裝是否有輕微漏氣的答地方，檢查氣門間隙是否過小，化油器的節氣閥是否較卡，油回門線是否較卡，油門手把是否較卡，以及油針是否變形或有其答他問題等。
電單車駕駛注意事項
二輪電單車只能攜帶一名12歲以上的乘客，載物時，高度從地面起不能超過1.5公尺，寬度左右不超過車把15公分，長度不能超出車身20公分。兩側車把均嚴禁懸掛物品，以免影響方向的穩定。
要正確使用制動，不要忽視前閘，前閘的制動效果比後閘更好，前後同時制動，可有效地減少剎車距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是後閘，都不要一下抱死。因為前閘抱死會造成方向失控和前翻，後閘抱死可能使車發生側滑，前後閘同時使用時，前閘動作應比後閘動作稍晚。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
收油門後發動機轉速回落的較慢，首先應檢查混合比是否不對，特別是調過混合比後出現這種情況，很有可能是混合比調錯了，混合比應結合車況重新調整，而不應只憑記憶調回原位。
另外，檢查化油器和進氣管的安裝是否有輕微漏氣的地方，檢查氣門間隙是否過小，化油器的節氣閥是否較卡，油門線是否較卡，油門手把是否較卡，以及油針是否變形或有其他問題等。
11樓：匿名使用者
可能是油門線卡住了或怠速調整過大，解決和排查方法如下：
1、檢查油門轉把是否靈活，如果有問題可更換油門線；
2、檢查化油器的怠速螺釘，看是否擰的過緊，如果怠速過高，需要重新調整怠速（一般為每分鐘1500轉左右）。
12樓：myself夙夜在公
第一步首先確定油門能夠迅速回位，第二部檢查化油器連線處是否連線嚴密無漏氣現象，3嘗試將混合比調節螺絲擰緊後回退一圈左右看看是否有所改善【四衝程車】
13樓：指南針機車
你好朋友！請問你的回油不降速問題找到原因了嗎？我的車這問題比你嚴重幾倍，現在這問題嚴重困擾著我。
14樓：餘道千
化油器髒的可能性比較大 裡面油孔堵了時好時壞 也是有可能發生的
15樓：科百文
混合比稀了，你調到2至2.5圈看看還有沒有這種情況
電單車油門降不下來是怎麼回事？
16樓：
收油門後發動機轉速回落的較慢，首先應檢查混合比是否不對，特別是調過混合比後出現這種情況，很有可能是混合比調錯了，混合比應結合車況重新調整，而不應只憑記憶調回原位。
另外，檢查化油器和進氣管的安裝是否有輕微漏氣的地方，檢查氣門間隙是否過小，化油器的節氣閥是否較卡，油門線是否較卡，油門手把是否較卡，以及油針是否變形或有其他問題等。
17樓：王者
這種情況有可能是化油器柱塞、油門線、油門把套等有卡滯、粘澀情況等造成的，另外檢查化油器的混合比是否調整不當，怠速是否過高，氣門是否有輕微漏氣情況等。
18樓：蒔熵果汁
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
電單車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
電單車發動機轉速降不下來是什麼原因
19樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車發動機轉速降不下來，一般是由於油門線、油門把手、化油器柱塞等卡住造成的，仔細檢查這些地方是否有問題，以及怠速是否調的太高等。
電單車轉速降不下來
20樓：大地蠅王
這樣的話你要去清洗一下你的化油器了，放久了裡面氧化了。
21樓：豬肉佬同志
哈哈 樓上3只菜鳥 --估計你忘記回空門了 應該是打火時拉了空門 然後忘記恢復原位 --你也是新手 啊 樓主 快看看是不是
22樓：水墨寒
油門線沒有回位吧》？
電單車氣門是我自己調的。現在重新乙個問題。轉速只能到4000轉。。在加油。發動機就跟封門開了的感覺
23樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查一下氣門間隙是否調小了，造成氣門關閉不嚴壓縮不足，影響發動機轉速。氣門間隙過小還會造成起動困難、怠速不穩甚至磨壞氣門搖臂和凸輪軸等故障，應盡早檢查排除。
化油器底下有乙個一字口螺絲的，一般是跨騎125cc以上電單車，這種化油器的混合比螺絲是順時針擰進調稀，塑時針退出調濃，一般擰到底再退出兩圈到兩圈半就可以了，但不一定每台車都一樣，如果有不正常情況，在排除其他原因後，可以在此基礎重新調整。
踏板電單車突然熄火什麼原因電單車加油門就熄火是什麼原因
有兩種可能性，一，油路問題，有可能是郵箱改的通氣孔堵塞，造成油箱內處於半真空狀態，從而使供油不暢，這種可能有性但不大。二，就是電路問題，包括火花塞，高壓包，點火器，點火線圈，熄火後可立即拔下高壓帽，把高壓帽擰下做跳火試驗，如無火就要檢查高壓包，點火器，點火線圈，因為點火器通常位於車座的下方，檢查比較...
電單車高速加不上油一衝一衝,電單車加油門時感覺接不上油一衝一衝的
高速一衝一衝加不上油,先檢查空氣濾芯是否堵塞,化油器的混合比是否過濃 專 混合比過濃屬或過稀都不行 檢查化油器油麵是否過低,主量孔是否堵塞,油針是否有問題,火花塞電極間隙是否正常,高壓電是否有高轉速時斷火故障,檢查高壓包 點火器和火花塞是否有問題高壓包接線是否鬆動等。化油器有堵塞現象。清洗化油器就可...
鬼火電單車能打著火但是加不上油門一加油門就熄火是怎麼回事該怎麼修理好
這種情況有可能是化油器堵塞造成的，可以先仔細清洗 除錯一下化油器試試。我的鬼火電單車為什麼跑著跑著就熄火了 然後就打不著了 用萬用表檢測一下，有可能是磁電機壞了 如果比較遭車，平時愛轟油門的話估計發動機有問題了。你說的這種情況是油路堵塞，把油箱開關拿下來，反向用嘴衝出油管這邊催一下，開開油箱開關。如...