1樓：匿名使用者
檢查下火花塞是否老化，發動機節氣門是否過髒，發動機支架內部的橡膠件是否老化開裂。
2樓：匿名使用者
16款新英朗跑了6萬公里。發動機特別抖 乙醇燃油9天不用完就會會發，產生水分和雜質，用乙醇燃油還是不要加太滿。油水分的燃油在燃燒室肯定燃燒不好，抖動怠速不穩定是常見的現象。
取水的新增劑可以，但是如果不能清潔雜質和去除積碳一樣還是抖動，所以還是多功能的好一些。我們這邊乙醇燃油加油站，定期清理地下油罐的。之前也遇到抖動，後來用了司-有譜/燃油新增劑加油箱跑2香油就平順了，排氣管也很乾淨。
你可以借鑑。
3樓：匿名使用者
16款新英朗跑了6萬公里。發動機特別抖 你的車況發在7月份最熱的時候，所以，冷啟動1500 一分鐘到1000一下，這個不正常，如果說你在冬季東北，車在外面呆一晚上這個還算可以。 大夏天要這麼久恢復怠速不正常。
通常10秒夏天就正常怠速了。肯定不是配件問題，考慮到上海乙醇燃油的特性，你可以嘗試清潔下油路，之後這個問題應該就可以恢復到10秒怠速穩定。上海的部分加油站是使用司-有譜/燃油清洗劑進行清潔的，你可以借鑑。
關於2017款英朗15n發動機抖動
4樓：匿名使用者
ohc（頂置凸輪軸），歷經發展現在被分成sohc（單頂置凸輪軸）和dohc（雙頂置凸輪軸）。單頂置凸輪軸就是依靠一根凸輪軸來控制進、排氣門的開合。通常來說單頂是配合兩氣門發動機的設計，由於兩氣門發動機在進、排氣效率比多氣門要低，氣門間角佈置侷限性大。
而雙頂置凸輪軸就能把這些問題優化，因為一根凸輪軸只控制一組氣門（進氣門或排氣門），因此省略了氣門的搖臂，簡化了凸輪軸到氣門之間的傳動機構。總的說來，雙頂置凸輪軸由於傳動部件少，進、排氣效率高，更適合發動機高速時的動力表現。對於追求高功率的日本、歐洲廠商，凸輪軸頂置設計當然是最合適不過了。
底置凸輪軸這種設計
新英朗發動機怠速時有間歇性抖動什麼原因
5樓：祁素花鈕卿
這是點火不好，這要檢查高壓包、火嘴、汽油格、節氣門、噴油嘴【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：大增嶽殳錦
原因解析
1、火花塞工作不良；
2、真空管漏氣；
3、高壓線漏電；
4、pcv閥堵塞；
5、節氣門位置感測器故障；
6、怠速步進馬達故障；
7、怠速控制閥失靈；
8、節氣門開度不正常；
9、進氣系統漏氣。
新買的英朗怠速抖動是什麼原因?
7樓：老婆愛吃蝦
怠速抖動可能原因有：1.發動機積炭嚴重
2.點火系統問題
3.油壓不穩
首先，節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。可去4s店清洗積碳。
其次，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致抖動。
最後，檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
8樓：藍爛nj念鰊
您好,新車評網長測過英朗xt 1.6t,在d檔的時候會有輕微的抖動,但不至於像您說的很厲害。如果如您所說抖動很大,影響乘坐感覺,那還是直接到4s店進行全面檢查。
新車的動力系統出問題機率不大,可以檢查排氣的固定件是否牢固。
麻煩採納，謝謝!
9樓：匿名使用者
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
10樓：匿名使用者
新買的英朗怠速抖動是什麼原因? 我們單位同款車，也遇到這樣問題，不影響開車，店裡查不出來問題，後來有個老司機有經驗，他告訴我們是燃油不好導致的，要是加了雜誌超標的燃油就會這樣，簡單說就是燃燒不好導致的。我們單位是有中國石油的加油卡的，他開車很多知道石油每次來的批次不一樣的燃油質量並不一樣，也會遇到雜誌膠質超標的燃油，尤其是高速休息站的加油站，地下油罐從來不清潔更加容易加到這樣的燃油。
只要用司有普清洗劑 這類的清潔劑加油箱後跑1箱油這個epc 就會消失，如果沒有消失電腦清除後也就不再有，以後就是定期清潔就好了。我們部門領導那個新座駕1.8t就這樣搞好故障燈。
11樓：匿名使用者
新買的英朗怠速抖動是什麼原因? 刷電腦的根本原因是為了掩蓋問題，刷電腦的結局就是提升怠速來掩蓋燃燒不好的問題，被動的適應燃燒不好、其實問題是沒解決的。長期下來以為沒事了，後面可能造成的問題更大啊，升級怠速後油耗會增加、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，因為燃油既然質量不是很好，我們就清潔，這樣可以緩解大部分問題。
用司-有譜/燃油清洗劑燃油清洗劑清潔油路就可以緩解抖動。長期中石化95號燃油就真的沒有問題嗎，大家有想過中石化難道不清潔地下有儲油罐嗎，油罐裡面本身就帶油菌，還因為燃油和防鏽漆長期接觸帶有膠質，揮發性燃油還有大量水分沉積。所以一般大型油氈都是2月清潔一次油罐，那麼不髒油很乾淨為什麼清潔，不清潔這些東西超標了就加到了油箱就造成汽車抖動各種燃燒不好的問題，包括排氣管很黑。
這個問題和新車老車沒關係，誰也無法保證新車就不會加入超標燃油，什麼是超標就是檢測後才知道是超標，所以，不能以為中石油和石化的燃油就一定ok，。這就好比是國產合資機油質量不如原產地的原因是環保標準不一樣，廢舊機油含量不一樣，那麼符合國內的標準的就是合格的，但是呢，發動機主要是國外技術啊。所以吧，這個問題就很好理解了吧。
就算是合資車，技術研究是國外的，國外發動機技術按照歐美燃油研究的。乙醇燃油也是我們的特色不在人家研究範圍呢。
別克英朗怠速間歇性抖動，英朗發動機怠速抖動什麼原因
12樓：汽摩頻道
怠速車身間歇性抖動比較明顯是什麼原因呢？
13樓：匿名使用者
別克英朗發動機怠速抖動一般的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。另外，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
14樓：匿名使用者
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
15樓：匿名使用者
別克英朗怠速間歇性抖動，英朗發動機怠速抖動什麼原因 配件換完要是還有輕微的連續抖動，就是混合氣不達標，簡單理解就是燃燒不好。不管新車老車燃燒不好都會抖動，和車的發動機每關係就是油品可能有點髒或者水分揮發有點多被帶到燃燒室燃燒不好出現的抖動。沒什麼大問題，只要油箱有2個國六標準的燃油新增劑司+有&普，這類清潔劑清潔下就可以，之前和你的抖動差不多沒有配件問題就是這樣搞好的。
順便書下，是路邊修理店給搞的。
別克英朗發動機抖動
16樓：不服輸的倔強吧
發動機抖動主要有以下原因：
氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。
17樓：匿名使用者
別克 英朗發動機抖動個人認為有可能是車子發動機積碳過多或者發動機缺缸導致的，建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。
18樓：匿名使用者
別克英朗發動機抖動、發動機怠速抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
別克英朗冷起動車抖動怎麼解決
19樓：途虎話養車
冷車啟動抖動常見的故障點有：
最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
火花塞出現不點火的現象，導致一個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
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