1樓:匿名使用者
你好,如果是發動機和變速器之間那漏,就是發動機曲軸後油封漏,再保免費更換
我今天也發現車發動機底部滲油,還不到二萬五千公里,當初不該買大眾,後悔了?
2樓:匿名使用者
過保質期了嗎?如果沒過質保,可以去售後處理,什麼品牌都有這種情況,換個油底墊不是大問題,別放在心上。
3樓:匿名使用者
你好,現在大眾減配嚴重,質量沒有辦法與以前比了,新捷達和桑塔納毛病太多了
發動機底部有油跡,請大家幫忙辨別什麼原因
4樓:
發動機底部有極少滲油那到問題不大,只要多注意就好啦,但是驅動軸油封滲油就要注意了,有可能是油封裂口了,要仔細檢查下,以免越來越大,雜物或沙子進到油封裡對驅動軸有很大的損害,要小心!個人觀點!望採納!
5樓:匿名使用者
你好建議檢查油底殼螺絲是否擰緊 再者機油濾芯是否洩露 希望我的回答能夠幫到你 !!祝你用車愉快!!!!
發動機底部漏油是怎麼回事?發動機防護板上有很多油跡!懂得給我解答下啊
6樓:匿名使用者
底部漏油的原因很多,油底殼,曲軸前後油封,氣門室墊,要具體檢查才知道那的問題。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
檢查具體是**漏油,建議維修站檢查【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
建議頂起來檢查具體**漏油才能處理【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
底部有油,不一定就是底部漏油,一般都是油封或氣門室墊導致的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
1:車頭底部地面有油跡,懷疑是發動機漏油。 這種油跡很久前就有,一直沒注意,今天停到車庫後往下看,
10樓:還是噯你
可能是去換機油的時候機濾沒上緊,或者是發動機上的螺絲沒上緊
11樓:匿名使用者
發動機上面那裡
最好去4s或汽修廠看看 是螺絲皮墊壞了 還是你託地了把油低殼 託壞了
新捷達車友,發動機底部與變速箱中間拼接縫有滲油嗎
12樓:匿名使用者
你好,發動機底部與變速箱中間拼接縫那裡不管是什麼車都不應該有滲油的,
一、手動擋車如果是這個位置滲油很有可能造成離合器打滑漏油有兩種可能:1、發動機曲軸軸封漏油;2、變速箱輸入軸軸封漏油。需要盡快維修
二、自動擋車很有可能是變速箱漏油,請到4s店進行售後。如果過保只滲油不滴油可以直接忽視。如有幫助請採納,謝謝~
13樓:匿名使用者
您好,估計密封圈漏了,換新的看下吧,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
14樓:匿名使用者
你好,如果公里數不多的話通常可能是變速箱連線發動機的密封橡膠條沒有起到密封的作用。
15樓:匿名使用者
正常的是沒有的,那得檢測一下的。如果對你有幫助,請設為最佳答案,謝謝!
16樓:匿名使用者
您好,發動機底部與變速箱中間拼接縫沒有滲油。
17樓:陽光的小公尺蝦
沒事你可以先緊一下氣門室蓋的緊固螺絲看看還滲不參油。如果還滲油,可以更換氣門室墊就可以**了。
18樓:匿名使用者
你的油封壞了,更換油封吧
每次保養後再開3000公里左右就會發現機油少了點 ,
19樓:莉莉
這屬於正常機油消耗。
因為發動機運轉時氣缸活塞及環需要潤滑、密封、散熱、沖洗,塗在氣缸壁上的潤滑油會被燃燒掉,量極小。
所以,平時應該注意檢查機油的量,發現短少,就應該及時補足。
20樓:聯想勁旅
這種情況有兩種原因,一是油底殼螺絲不緊滲油,二是發動機開始燒機油。無非這兩點,別無它因。
21樓:匿名使用者
大眾的車?少了就加吧,很多都有這問題
發動機跑了3000公里機油從標尺上限與下限之中減少到下限處,後發現發動機有點滲油,需不需要修?
22樓:北方朱增輝
需要 維修 重點檢查漏油的地方
23樓:等你說
需要修理一下,漏油肯定越漏越嚴重
24樓:匿名使用者
滲油不滴油,建議不要修
剛開了3000公里的新車發動機燒機油怎麼處理
你好,你的汽車還是質保期以內的,趕緊開到4s店裡去檢查一下,他們是會負責幫你修好的,放心吧。新車燒機油就這麼厲bai害的話肯定是發du動機本身的zhi故障問題。dao你可以直接去4s店進行檢內修,然後再投容訴。我的車都7萬公里了,用的gt魔力紅機油,平時按時保養,都沒有燒機油的情況的發生。估計你的車...
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