1樓：
小飛機相對於大飛機來說可能就是遇到氣流顛簸輻度要稍微大一些，給乘客感覺好像是不安全，安不安全其實並不是這個概念，只要遇到氣流，大飛機也是一樣顛，沒太大差別的
320和737都是單通道窄體中短程客機，載客量差不多都是150人左右，都不是小飛機啊，國內航空公司都當主力在使呢，相對於乘客來說乘坐這兩種機型感覺區別不大，320要比737稍稍寬敞一點。你所說的大飛機估計是指的雙通道寬體客機吧，其實除非坐兩艙，坐經濟艙的話都差不多的，寬體客機的載客量大，上下客費時間。
所以完全不必擔心什麼小飛機不安全之類的說法，根本沒這回事，你看那麼多有錢人的私人飛機差不多都是載客十幾人的小飛機，飛行的安全跟天氣，維修保養，操縱有關，跟機型沒什麼關係，除非是有設計缺陷的飛機，但320和737系列都是這一級別裡非常成功的兩款機型，所以你就放心去坐吧!
2樓：風雪殘劒
東航上海本部沒有波音的飛機
還有，東航的機型整體來說都比較新，320雖然比較小，但是大可放心再說了，飛行員，乘務員都是經過培訓出來的，沒有問題的！
而且320執行的都是中短途航線，也就2個小時左右祝您旅途愉快^_^
3樓：註冊個名真廢勁
a320和737同檔次,是法國空中客車公司出品的,都屬於雙發單通道窄體幹線客機,一般載客數量也差不多在120-160左右.
a320是目前國內航線應用量很大的機型,屬中型幹線飛機,不屬於小飛機.
相反我個人比較喜歡乘a320或a319出行,因為a320一般機型都比較新,而且他的技術也比較領先,乘坐比較舒適,相對a320來講,國內航線的737系列,有些737-700和737-800帶小翼的還是比較新的機型,但有些737-300和737-400都是飛了快20年的舊飛機,無論是噪音還是舒適度都比較差....
所以你完全不必要有這個擔心.
4樓：柴田聰
320技術比737先進，比如電傳操縱，飛起來比波音穩。至於燃油效率、維護成本就不是你管的了
國內大部分737-800因為飛行員不適應新飛機而導致落地重
5樓：匿名使用者
是小飛機，呵呵，不會出事的，比中彩票還難
ps：我也不喜歡小飛機，和做公車似的
6樓：
320和737差不多。
7樓：
320好 毋庸質疑的
波音737和空客320哪個好
8樓：百問百答董老師
回答空客a320出現得比較晚，為了跟波音737搶市場，爭取更多的客戶，空客有意作出比較大的讓步，**比波音低而且配件的**也比較便宜。空客還能提供較為合理的貸款。而新成立的廉價航空，手裡的資金是有限的，如果能多買幾架空客a320，肯定是比少買幾架波音737要強。
而且空客a320比波音737出來的晚，大家都知道手機更新換代快，越晚出來的手機性效能越強，飛機也同樣是這個道理。
空客a320自動化程度高，培養駕駛員容易。320各系列改駕基本沒難度。此外，a320飛行員升級330/350乃至380都比較容易。
這對於新航司來說尤為重要。自動擋的空客肯定比手動擋的波音好上手，毋庸置疑的。
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9樓：
就座位的舒適度，理論上空客320的座位稍微大那麼一點。而且空客320飛機大多比較新，不像國內很多老的波音737-300都服役20年了，沒有最新的技術支援，而且設計方面也比較落後。
空客要比波音舒服的。
擴充套件資料：
空中客車a320系列飛機是歐洲空中客車公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。
a320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。a320系列飛機包括a318、a319、a320和a321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
a320飛機自2023年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業標準。a320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研製與波音737系列和麥道md-80系列進行競爭的機型。
2023年6月28日，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃****向空中客車公司訂購88架a320系列飛機。
10樓：逃兵
這兩者很難比較，一個是經典的經濟飛機，一個是舒適的空中貴族。就像油條和烤鴨。雖然烤鴨比油條好吃多了，可還是吃油條的人比吃烤鴨的人多呀。
要想舒適就空客320，要想經濟就波音737.
1、波音737系列飛機：美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機。波音737自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一，至今已發展出十個型號。
波音737是短程雙渦輪飛機。
2、空中客車a320系列飛機：歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機
11樓：匿名使用者
都是同級別的150人左右的飛機。波音737上世紀60年代就開始飛了，空客320到80年代才問世，有些技術（比如電傳模擬）比波音先進，但兩者都是在不斷升級中的。不過空客320因為機體寬度大於波音737因此舒適性較優。
12樓：匿名使用者
這是一個很無聊的問題，這兩款效能差不多的飛機也不存在好不好的問題，也不好比較舒適性，而且空中貴族和經濟飛機也太誇張了，總之，它們倆是差不多的飛機。
13樓：在zbla的東方
空客320，因為安全又舒適，波音算個der
14樓：匿名使用者
兩個差不多，我個人感覺320的好一些
15樓：來自三特漁村動人的玫瑰
a320737好，因為737有52個空難，而a320很少.
16樓：亮劍
埃航事件後肯定是空客320好安全
17樓：似竹筱
1320:波音737好多了。
18樓：
這個沒法比，都是應用很廣的飛機，難免會出一些事故。據我而言，我更喜歡波音737。
19樓：賽爾穿越
都很好，都很安全，各有優劣，各有千秋。從整體上來講，不能說哪個更好。
波音737和空客a320哪個好?速度,安全,舒適等等
20樓：
乘坐深圳航空感受空乘服務，對比空客a320和波音737配置和舒適性
21樓：
速度差不多，都很安全，雖然都有個別空難發生，但也是極小概率，畢竟每天都有那麼多飛機在飛。舒適型沒有可比性，廉價航空跟商務艙的肯定不一樣
22樓：八刀的人
你問維修人員，他們寧可修三架737，也不修架320
23樓：藍藍
737一年出事好幾次，320幾年出一次事故，當然是320好了
24樓：匿名使用者
相比還是空客a320比較好，速度比較快，比較安全，乘坐舒服舒適
25樓：lena薔薇
最近的波音墜機時間。。。 還是空客好！！！
26樓：知道你是認真的
您好，選擇飛機，選擇大飛機即可，沒必要關注型號。
意義不大，祝好！
27樓：匿名使用者
個人感覺，320好些~首先速度，他們的巡航速度一般都是0.82馬赫，大約890公里左右一小時~安全上，都是老牌飛機制造公司，沒什麼問題的，不過737的空難在大型客機裡是最高的，因為737研發時間太早了，現在很多飛機開始面臨淘汰了，320則是空客公司最早應用先進的空客電傳系統，一直使用至今（包括380的電傳系統，都跟320沒有太大區別的~）舒適度上來講麼，空客更強調舒適一些~所以綜合情況，320更勝一籌~
波音737和空客320哪個好？
28樓：昌國英翠璧
相對來說，空客的320比波音737要舒適一些，所以花一樣的錢，建議你買空客
29樓：黑蒜炒蛋
我覺得美國的波音大型客機比較好，但是空客也不錯。望採納
30樓：百問百答董老師
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回答空客a320出現得比較晚，為了跟波音737搶市場，爭取更多的客戶，空客有意作出比較大的讓步，**比波音低而且配件的**也比較便宜。空客還能提供較為合理的貸款。而新成立的廉價航空，手裡的資金是有限的，如果能多買幾架空客a320，肯定是比少買幾架波音737要強。
而且空客a320比波音737出來的晚，大家都知道手機更新換代快，越晚出來的手機性效能越強，飛機也同樣是這個道理。
空客a320自動化程度高，培養駕駛員容易。320各系列改駕基本沒難度。此外，a320飛行員升級330/350乃至380都比較容易。
這對於新航司來說尤為重要。自動擋的空客肯定比手動擋的波音好上手，毋庸置疑的。
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31樓：我最愛飛機
這兩種飛機都是同一級別的！各方面效能都差不多！
32樓：鐸籟
土豪君，你要買灰機嗎？
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