買車從2級店買合適還是從4S買合適?2級買的售後怎麼辦

2022-12-21 15:11:17 字數 5936 閱讀 7345

1樓:匿名使用者

你好:首先說明選擇4s店。

4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,它包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、資訊反饋等(survey)。而二級經銷商,是針對廠家特約維修店4s店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級**或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4s店拿車,但由於沒有像4s那樣受廠家限制,而且本身投資也比4s店低,所以二級經銷商的**會比4s店低一些。但就**上來說的話,二級經銷店的**可能要便宜與4s店的**。

二級經銷商售價較低

二級市場較4s店的優勢是比較明顯的,由於不受廠家直接管理,所以經常在**方面會有不小幅度的優惠出現,這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4s店,而且售後保養等服務也是在4s店做的,所以從車輛本身來講,並沒有任何問題。 但由於不受廠家直接控制,沒有乙個系統的管理,而且二級經銷商往往規模較小,如果購車出現問題,不容易得到解決。

所以在二級市場上,常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。另外二級經銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來的,很難保證「零」公里銷售。 二級經銷商處購車注意事項 首先應該做到貨比三家,最好可以先去 4s 店做好充分的諮詢,對車輛各種配置引數做到心中有數,不會被不法商販用庫存車或者返修車矇騙。

其次要問清楚低價提車是否需要作售後一條路服務,如果單提裸車,是否還能低價提車。還有就是一定要問清楚車輛的售後服務情況,地點及收費等情況。

另外,要注意的是車輛**除了車子本身的**之外還有新車裝飾、上保險、代繳購置稅、代上牌照等多種費用統一構成。而二級經銷商最常用的手段就是裸車**報低價,但在服務費就會提高費用。 因此,建議購車時首選還是4s店。

不僅服務規範而且服務質量***。而且4s店由於收到汽車廠商的嚴格控制所以一旦發生問題也容易獲得解決。汽車消費環節中,保質保量的售後服務無疑是保證未來幾年內用車舒適程度的重要指標

2樓:匿名使用者

2級店是類似那種特殊渠道的人賺取差價用的,可靠程度不高,售後沒有保障,如果你不能理解的我打個比方你就明白了,服飾專賣店的員工可以買自己店裡衣服可以打6折,然後他們掛網上按原價8折賣,就可以稱他們是2級經銷商了。當然,這只是途徑的一種。

但是問題出來了,如果買來的物品有瑕疵呢??或者不滿意的呢??他們就未必能解決,只能推來推去。

另外如果**差太多可以考慮去上海或者北京買,組織12個人(乙個標準貨櫃汽車運輸車的車位數,)買好車後通過汽車貨櫃物流運回來,飛機來回團體票,絕對划算。

ps 乙個貨櫃汽車的運輸**在2萬左右 分攤12個人,你們自己攤落,千萬別傻呼呼的自己開回去,如果遠一點的話吃飯和住宿費貴死你,還有1路的油費,最重要的是安全,很不值的。磨合可以自己慢慢磨

3樓:夢想

其實大家說的有道理,但也不是沒道理,難道說因為有那麼多名人做出了有違道德的事情我們就不去看電視。

其實經銷商和4s買車都會得到保障,因為首先車都是一樣的車,只是4s擁有車的售後服務,你可以諮詢廠家我在你們經銷商那買的車到4s會為我服務嗎?

有好多人把經銷商看的位置太低了,難道經銷商的銷量不能說明經銷商也是可信的企業。

請朋友們在回答問題的時候一定要注意自己所說的話,了解的當然支援發言,如果不了解的請不要誤人子弟。

4樓:無有票票

昨天看的電視 南京的乙個2級店 收了定金 卻要買家多交5000元 否則不給拿車

買車去二級經銷商還是4s店好? 20

5樓:十年修車收車師傅忠告

買車去4s店還是二級經銷商

6樓:匿名使用者

去4s吧,這個二級**還是從4s拿貨的,還是直接從4s開回去的,不建議在二級店拿,**二級也不會便宜,因為4s給他們時**比本店銷售稍微略低,但是人家還是會賺錢,所以一樣的,然後售後也是一樣,因為開票後面還是4s開票,所以幹嘛還要走乙個二級的中轉地呢,直接去4s,多看幾家**方面自己就大概了解了

7樓:煙萌萌飄桓

去「4s店」與去「二級經銷商」買車的區別!

8樓:

如果你離4s店近的話,還是去4s店買。給你分析幾個問題,二級店一般是給4s店拿的車子,一般都是開回去的(要遠的話更不值哦)。二級店有時候個別車型會比在4s點便宜,是因為把任務做好一點或者是親戚。

但是在4s店裡也能拿到同樣的**,只要你是經過確認二級店的***格靠譜,那你可以大膽的給4s店要價。希望能有幫助!

9樓:東頭牙無

到哪都一樣,關鍵看你會不會砍價,一般經理級的要比普通銷售人員讓的**更多,所以盡量耗到讓經理出面和你談,祝你成功

10樓:

如果你的家離4s很遠的話那不如就在二級經銷商那裡拿了,但是要注意那家是否正規哦

買車去二級經銷商還是4s店比較好?

11樓:十年修車收車師傅忠告

買車去4s店還是二級經銷商

12樓:刑訪波示寶

當然是二級經銷商了。

1、新車,質量都一樣的。

2、**肯定是二級便宜了。你可以去4s猛講價,然後倒二級再便宜點。

3、服務無所謂了。現在無論**買的,到4s店一樣服務的。以為服務是廠家給的。

13樓:匿名使用者

沒有區別的,因為每個4s店都是有給二級經銷商的**的,而這個**直接客戶是買不到的!所以你可以去二級經銷商那裡買呀,因為只要車子的手續齊全且正規是沒有問題的,在**都是可以上牌的,而且保養都是一樣的!

14樓:白公尺泡飯

我感覺4s店好一些,以前不是有經銷商把二手車公里數調0後當新車賣的嗎.如果你和買二手車的人比較熟應該沒問題,總之要擦亮眼睛,別貪小便宜吃大虧.

15樓:寒潭空影

4s質量***,關鍵是售後服務好,你也不想質量出問題時沒出保修吧

16樓:弦驚蝶

去「4s店」與去「二級經銷商」買車的區別!

17樓:匿名使用者

主要是服務怎麼樣了啊

去4s店買車好還是去二級經銷商處購買好? 150

18樓:十年修車收車師傅忠告

買車去4s店還是二級經銷商

19樓:唐小實

二級經銷商雖然優惠的幅度比4s店大,但二級經銷商手裡的車沒有質量保證,誰能保證每個二級經銷商的車沒有問題車,事故車翻新都是很經常的事,所以,還是選擇正規的4s店好。

20樓:匿名使用者

經銷商就是蒙人的 我自己的親身體驗,先用低價把你吸引過去 說是這個**是購車全價,別的費用一概沒有,等到你提到車,又說讓你交購置稅吧,上牌費,總之就是**,還有保險,**貴還不是全險,,,總之就是奸商 蒙人的 別被低價迷惑 算下來根本不便宜,警惕啊!經銷商就是** ** ** ** **

21樓:天豐堂主人

我建議:

如果你在二級經銷商有熟人,**能便宜許多,就不要猶豫購買。

如果無熟人,**差不多,就去4s店買好了。

至於質量,不要過於擔心,都是可以保證的。因為競爭激烈,任何經銷商輕易不敢用信譽開玩笑。

22樓:

當然是二級經銷商了。

1、新車,質量都一樣的。

2、**肯定是二級便宜了。你可以去4s猛講價,然後倒二級再便宜點。

3、服務無所謂了。現在無論**買的,到4s店一樣服務的。以為服務是廠家給的。

23樓:匿名使用者

這要看你是不是找熟人買了,認識人的話去二級經銷店買便宜些,但如果不認識的話還是去4s店的好,因為你不能確認二級網路車子**以及車子質量沒問題,二級店它的車是全國調貨的,在運輸途中還是存在一定風險的,它們在驗貨的時候可能沒看清楚,會有一些瑕疵和劃痕,以次充好,4s店會一般都可能把有瑕疵的車賣給二級店,降低自己風險,二級店驗貨不仔細的話就直接拉回去, 再發現問題的話4s店不會承認的,他們還是不是把這些風險成本分攤到客戶頭上

24樓:匿名使用者

買車不是買個小東西,買了後後悔就沒用了.不要因小失大.

所以4s店更好.

25樓:周0小懶的粉絲

二級經銷商就很好啊。我的寶馬530就是在二級經銷商買的。只不過大部分二級經銷商那是讓你先付定金,然後他那你定金去提車。

完事車到了 你付完尾款,你可以把車開走但是還得等1個星期左右吧。因為他得那你的尾款去付他訂車那的缺口來換取合格證。有了合格證你才能上牌。

總體來說2級畢竟便宜不少,售後什麼的和4s店提出來的沒任何區別。

26樓:躍動時尚丶

您好,朋友,我是賣汽車的,我就不用和你用術語講了,直接點吧.

二級經銷商的汽車都是從4s店購買來擺在店面在賣的,可以這麼說.

比如4s店賣10萬,二級就要賣10.2萬.肯定要比4s店貴.因為二級在4s拿車,進價肯定比直接在廠家拿的貴,所以要高賣.

但是在4s店有保障,萬一有一天二級不做了,車子出什麼問題,你找誰?很難扯的.因為我的顧客就後悔在二級買.

所以要買就在4s店,因為4s店服務比二級的素質高的很多.每當有什麼活動都會打**叫你參與,但是二級不會,你買了就脫手不管了.

所以要買新車選擇4s店,你覺得貴,但是**都是有幅度的,就算是寶馬/奧迪的車**都有浮動,但你自己是怎麼談的..

謝謝,純手工打,希望採納。

覺得買車是去4s店好 還是二級經銷商合適

27樓:瀋陽萬通汽車學校

1、**上的區別

由於二級經銷商的車是來自4s店的,也就是靠幫4s店賣車賺外快,如果**一樣的話,誰還會去二級店買。而且二級店要與4s店競爭,其**往往是4s店的銷售價,因此根據這個價去砍的話,一般都能以較4s店更低的**提車。但4s店從廠家取車,而二級店從4s店取車,同樣車為什麼二級經銷商能賣得比4s店要便宜呢?

難道二級店做虧本買賣嗎?當然不是的,因為二級店在降低**的同時還會通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的。

2、「0」公里新車落地

每個4s店都有試駕車輛,當試駕到一定公里數後,就會以較低的**賣給二級店。這時,部分二級店就會將里程表感測器拔掉,並使用儀器將公里數歸零,再裝上感測器,使車輛行駛里程與新車無異。然後將試駕車以較低的**賣出,這時會有很多準車主還以為撿了大便宜。

3、 庫存車,傷病車

二級店以低價從4s店購入庫存車輛,雖然車輛在配置上問題不大,但由於二級店對車輛的保養不多,可能出現電瓶饋電、油路故障等問題,最終吃虧的還是消費者。還有部分二級經銷商會從港口低價購入一些傷病車,維修後以較低的**賣出。

4、 內部低價渠道車

部分二級經銷商會推出一些所謂的內部車,且**要比4s店便宜不少。到店可低價購車,也無需購買任何精品配件,但必須全款提車。當車主付全款後,就會提出必須要求顧客繳納一定手續費,不然就無限期交車。

到頭來發現支付手續費後的**與4s店相差不大。

5、提現車

當顧客在網上看上哪款車後,外地二級經銷商就會以比顧客當地4s店**更低吸引顧客過來,並通過**溝通,並拍胸口保證可以以這樣的**提到現車。當顧客到店後,就會以車輛賣完為由要求預定,交了定金後,自然就成了刀俎之肉。

6、 隨車買險,一條龍服務

二級銷售員會告訴若從本店低價買車還可以幫你把保險上了,不僅能享受一條龍服務,還能享受更多的優惠。其實這些駐點保險的推銷出去後,銷售員都能得到一定提成的。而這些保險公司的全險往往是一些小型保險公司,當車子發生交通事故後,甚至可能會遭到拒賠。

7、售後保障上的區別

一般來說,二級店賣出的車都是來自4s店,因此其三包上寫的也是4s店。但二級店的調貨渠道較多,一些準車主在問過4s店沒車的情況下二級店提車,其實那輛車有可能是從其他地方運過來的,一旦車子想保養就困難了,而且二級店的維修資質、配套設施也比不上4s店。所以,在售後保障上,4s店自然是佔優勢的。

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