1樓：黑豆孩子教育
1、外觀不同
2018款寶馬x1：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了乙個比較扁的大嘴形狀，標誌性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。
2016款寶馬x1：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。
2、內飾不同
2018款寶馬x1：中控台採用的是懸浮式的設計，層次感更強。全新的三輻式多功能方向盤，整合了加速/減速/限速、藍芽、多**控制等功能且握感更佳。
2016款寶馬x1：真皮與木紋飾板的裝飾，營造出了豪華、時尚的內飾氛圍。中控台上根據配置不同匹配的是6.
5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的idrive系統功能性更強且更加實用。
3、動力不同
2018款寶馬x1：搭載2.0t渦輪增壓發動機，這款發動機分為3種功率版本。
其中，sdrive 18i採用了低功率版本用於替換老款的2.0l發動機，最大功率為156kw，峰值扭矩為240n•m。
2016款寶馬x1：採用2.0l發動機，除了手動擋車型依舊採用6速手動變速箱之外，其餘車型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱，這算得上是乙個很大的提公升。
2樓：寶馬中國
x1 2016款是e84.n20 4缸渦輪增壓發動機，8速自動變速箱，後驅平台。2018款是f49.新一代前驅平台，最新b系列發動機，愛信自動變速箱。
寶馬x1是寶馬車身最為緊湊的suv車型。在2023年7月正式發布，並隨即宣布上市。寶馬x1有所創新，也要很好地保留了寶馬車型的傳統，寶馬x1正面看上去很像x3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計。
3樓：上海澳特鴻買車
你好，x1 2016款是e84.n20 4缸渦輪增壓發動機，8速自動變速箱，後驅平台。2018款是f49.新一代前驅平台，最新b系列發動機，愛信自動變速箱。
寶馬x12018款尊享型和2016款有什麼區別
4樓：匿名使用者
你好，x1 2016款是e84.n20 4缸渦輪增壓發動機，8速自動變速箱，後驅平台。2018款是f49.新一代前驅平台，最新b系列發動機，愛信自動變速箱
寶馬x12018款和2016款對比
5樓：匿名使用者
18款側面加了金屬運動格柵，排氣孔變成了雙排氣，輪轂改的更加有型，頂部行李架改成金屬
6樓：小蠶蛹
對比的你可以再進口車市上看一下。
2018款寶馬x1和2016款寶馬x1有什麼區別
7樓：匿名使用者
2016是e84後驅平台車，2018是新一代f49.前驅驅，平台，車內空間變大
8樓：匿名使用者
2018款雙排氣，頂部行李架改了，側面底部的踏板改了，輪轂改了！外形更加時尚！空間跟以前是差不多的！
9樓：匿名使用者
你好，2018款的寶馬x一這款車還沒有出來呢。等上市之後就知道了。具體的關注一下官方。
10樓：信秋芸壬誠
以2018款sdrive18li時尚型和2016款sdrive18li時尚型為例，兩者在外觀、配置、**以及中控室等四方面存在區別。
一、外觀
2018款：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了乙個比較扁的大嘴形狀，標誌性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。
2016款：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。
二、配置
2018款：有大燈延時關閉、行李箱電源介面等功能。
2016款：除了沒有大燈延時關閉和行李箱電源介面，其他的與2018款相同。
三、**
2018款：廠商指導價為28.38萬。
2016款：廠商指導價為28.6萬。
2018款寶馬x1
2016款寶馬x1
四、中控室
2018款：中控台採用的是懸浮式的設計，全新的三輻式多功能方向盤，整合了加速/減速/限速、藍芽、多**控制等功能。
2016款：中控台上根據配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的idrive系統。
11樓：太叔靜逸牧蕩
2018款寶馬x1外觀沒有什麼大的變化，就是在配置方面比16款有點變化，質量還是很不錯。
寶馬x1 2018款20li領先和尊享的區別
12樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話外觀都是一樣的發動機也是一樣只是車子的內飾配置有些不一樣的，
13樓：匿名使用者
這兩個版本的話外觀和發動機都是一樣的，只是車子的內飾配置方面有區別，具體情況建議你可以去當地寶馬4s店諮詢一下
2018款寶馬x1和2016款寶馬x1有什麼區別 寶馬x12018款和2016款對比
14樓：匿名使用者
以2018款sdrive18li時尚型和2016款sdrive18li時尚型為例，兩者在外觀、配置、**以及中控室等四方面存在區別。
一、外觀
2018款：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了乙個比較扁的大嘴形狀，標誌性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。
2016款：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。
二、配置
2018款：有大燈延時關閉、行李箱電源介面等功能。
2016款：除了沒有大燈延時關閉和行李箱電源介面，其他的與2018款相同。
三、**
2018款：廠商指導價為28.38萬。
2016款：廠商指導價為28.6萬。
2018款寶馬x1
2016款寶馬x1
四、中控室
2018款：中控台採用的是懸浮式的設計，全新的三輻式多功能方向盤，整合了加速/減速/限速、藍芽、多**控制等功能。
2016款：中控台上根據配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的idrive系統。
15樓：黑豆孩子教育
1、外觀不同
2018款寶馬x1：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了乙個比較扁的大嘴形狀，標誌性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。
2016款寶馬x1：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。
2、內飾不同
2018款寶馬x1：中控台採用的是懸浮式的設計，層次感更強。全新的三輻式多功能方向盤，整合了加速/減速/限速、藍芽、多**控制等功能且握感更佳。
2016款寶馬x1：真皮與木紋飾板的裝飾，營造出了豪華、時尚的內飾氛圍。中控台上根據配置不同匹配的是6.
5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的idrive系統功能性更強且更加實用。
3、動力不同
2018款寶馬x1：搭載2.0t渦輪增壓發動機，這款發動機分為3種功率版本。
其中，sdrive 18i採用了低功率版本用於替換老款的2.0l發動機，最大功率為156kw，峰值扭矩為240n•m。
2016款寶馬x1：採用2.0l發動機，除了手動擋車型依舊採用6速手動變速箱之外，其餘車型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱，這算得上是乙個很大的提公升。
16樓：匿名使用者
區別太大了，完全不一樣，發動機老款的四缸機兩款，乙個自吸2.0和增壓2.0t，**都為增壓乙個三缸和四缸機。底盤上老款一般為後驅，**為前驅！**和x3差不多！
17樓：匿名使用者
2018款寶馬x1外觀沒有什麼大的變化，就是在配置方面比16款有店變化，質量還是很不錯。
18樓：匿名使用者
就是為了增強市場競爭力推出的年代小改款而已。配置無法為您一一贅述。您可以在汽車大全裡對照一下他們的引數配置表。
2020**寶馬x1跟x3有什麼區別？
19樓：匿名使用者
x1尺寸對應的3系。x3理論上來說對應5系。x1應該說是個cross（跨界）車，x3應該是城市suv。
寶馬x3定位為中型suv，已經實現了國產化，寶馬x3全系標配8速手自一體變速箱，可靠性十分有保障，寶馬x3全系標配了全時四驅系統，搭載了高、低功率不同調校的2.0t三種動力發動機，發動機最大功率分別為184、224、252馬力。
寶馬x1也實現了國產化，並且提供了一款1.5t三缸插電式混合動力車型，寶馬x1全系標配手自一體變速箱（分為6擋手自一體和8擋手自一體），穩定性和可靠性十分有保障，搭載了1.5t三缸、2.
0t低功率和高功率渦輪增壓發動機，其中2.0t高功率發動機只搭載在寶馬x1頂配一款車型上，發動機最大功率為231馬力，2.0t低功率版發動機最大功率192馬力，1.
5t三缸發動機最大功率136馬力。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）
寶馬x3
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20樓：湖南萬通汽車學校
要了解這兩款車的區別，可以先通過網路了解車輛的車型，配置，動力等，再去實體店試駕了解具體的區別，**肯定也是會有差異的
大家好！請問2018款寶馬x1發動機的型號是？它屬於寶馬發動機哪個系列？變速箱屬於哪個系列的？
13款華晨寶馬x1車怎麼樣，2013款寶馬x1怎麼樣
現在的汽車樣式越來越多，你在購車的時候也會挑花眼的吧，發兔今天帶你了解了解寶馬x1這款車。首先二手車要檢查是否是泡水車，在排除水淹車的情況下再檢查一下車輛的車況和車輛公里數，再其次檢查車輛的整體效能，您可以去店裡讓師傅判定一下 13款華晨寶馬x1車個人認為優點是車子品牌，做工還有操控性比較好，缺點是...
18款寶馬x1是全時四驅嗎,請問寶馬X1是全時四驅,分時四驅還是適時四驅
不是全時四驅,寶馬x1是三缸發動機,xdrive是來自博格華納的第五代haldex適時四驅系統。並且豪華版才是適時四驅,其他版本都是兩驅。請問 寶馬x1 是全時四驅,分時四驅還是適時四驅 寶馬x1是全時四驅。寶馬x1搭載1.5t和2.0t兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5t車型的最大功率...
寶馬3系2019款和2019款的區別
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