1樓：悉水
說到咱們現在的自主品牌，都知道，這兩年的發展真的是變化了很多，很多人也覺得自主品牌超越合資品牌已經是遲早的事情了。但是，實際真的是這樣嗎？這點，咱們先打乙個小小的問號。
此外，值得慶幸的是自主品牌中哈弗，吉利這兩年的發展，真的是十分的出彩。
當然了，在這裡面，也有一些品牌存在著很多的歧義。譬如說，眾泰，陸風。它們兩個都是通過山寨漸漸的在市場中火起來的。
尤其是眾泰，憑藉著山寨火起來以後，更是加快布局。現在已經有好幾個系列了，譬如說，sr系列，t系列，大邁系列等等，而眾泰也從乙個不知名的小廠，一躍而起，變成了乙個有口皆碑的二流車企。
而慶幸的是，現在的眾泰，似乎在市場中開始走原創之路，目的自然是為了把之前，山寨的形象洗刷掉。畢竟，這個形象，真的聽起來不是那麼順口。而咱們今天，就來請大家來說說，眾泰的質量到底好不好呢？
為什麼有的人覺得眾泰很low，相反，也有很多人認為眾泰值得力挺？
首先，覺得眾泰low。跟眾泰在山寨以及質量方面有很大的關係。說真的，筆者接觸過幾個眾泰車主，對眾泰一致的評價，都是買了很後悔。
所以說，如果是眾泰能夠把品控做好，那或許還是很有可能暢銷的。
而至於為什麼力挺。從理性角度來說，很多車企都是在發展初期進行抄襲的。像豐田，比亞迪，吉利，奇瑞也是如此。
所以說，眾泰的抄襲也是可以理解為正常現象。從最近眾泰上上了**電視台大國品牌的宣傳，也可以看出，連官方都出面支援了。
總的倆說，眾泰到底好不好？只有開過了才知道。而從個人的眼光來說，反正是不會選擇十幾萬買那款眾泰卡宴的，那得需要多大的勇氣呢？
2樓：星辰拾月
從價效比和配置上來說是挺不錯的
3樓：匿名使用者
這兩年的發展真的是變化了很多，很多人也覺得國產品牌超越合資品牌已經是遲早的事情了。現在眾泰還是眾所周知的，以後發展會更出色
4樓：權妙思
自主品牌這兩年發展很大的，要不然合資車也不會降價
眾泰車真的那麼差嗎？為什麼人人都說眾泰車不好！到底好不好呢？值得買嗎？？？ 10
5樓：康康大人哦
不可能這麼差 我開了3年的t600都沒壞過 你肯定是別的車企來的拖 就算自己的車再不好自己也不會跟別人這樣說的 何況我開了3年也沒壞過啊
6樓：匿名使用者
眾泰車真的很差，買完之後幾個月你就開始奔跑在維修路上，如果你沒事閒著就買眾泰，有事幹閒不著，我買的t300第十個月就開始了維修之路，真心不建議買眾泰，
7樓：匿名使用者
真心說不值得買，是車容許有故障，可售後太垃圾了，一但車有問題，你都不知道啥時候能修好，打那個**都是在推脫，一句話在協調。後悔買它了。
8樓：匿名使用者
山寨車，為了降低成本當然不會把機械部分，可靠性等問題做好，不然賣這車不是虧錢了？
9樓：匿名使用者
我買的是眾泰t600 1.5t豪華款的。 我是天津人，買車第三天去了一趟河北省，正好趕上下大雨，發現雨刷器變成半自動的了，必須加點外力才能工作（停車搬一下雨刷器）只有連續工作不能停，回到天津以後到 4s店就給換新的了。
乙個月以後走高速去東戴河突然發動機黃燈亮，儀錶盤右下角的 epc燈和發動機黃燈交替亮，這時加不上油，怠速較高1200轉，從時速120公里快速降到時速40公里，當時後面沒有其他車輛，趕緊靠邊停車，熄火後檢查了一下車輛沒有發現那裡不正常，重新啟動車輛，發動機黃燈依然亮不過可以加油行車了，回津以後到4s店檢修，沒有查出故障只是把故障碼消了。這輛車更換一次變速箱，新車的時候2擋不好掛，時好時壞，跑到3萬多公里的時候1、4、5擋徹底報廢，用拖車拖到4s店（拖車費800多）。換完變速箱在回家的路上發現剎車不正常了，剎車時一慫一慫的 ，高速剎車抖，在到4s店維修師傅讓我去汽配城換一對好的剎車片在跑跑試試，換完以後跑了半月，故障依舊，在到4s店，對不起你的車過了保修期了。
如果你想買車給自己找麻煩，建議你買眾泰汽車。
10樓：匿名使用者
眾泰車子屬於模仿大神，顏值高，配置更豐富，小毛病多，不建議入手
11樓：匿名使用者
你好，眾泰品牌的車，外觀非常漂亮，質量一般，小毛病非常多所以口碑不好。
12樓：匿名使用者
質量口碑確實不行，市場反饋小毛病多，建議謹慎選擇。
13樓：匿名使用者
眾泰質量確實比較一般，做工不怎麼樣，後期毛病較多，謹慎購買
14樓：匿名使用者
用了三年變速箱就有問題了，三年就過保要換變速箱兩萬多，多大的坑呀！故障燈老跳，十幾萬買了乙個坑
15樓：匿名使用者
眾泰車輛確實口碑一般，車輛的小毛病太多，所以評價不是很好
16樓：匿名使用者
眾泰的顏值比較高，但是做工質量不敢恭維，口碑一般，後期小毛病也較多，不建議購買。
17樓：匿名使用者
這個車子樣子漂亮，但是做工的確一般口碑也一般，還有很長的路要走
18樓：封印
我只想說一句，這些評價眾泰的人來過眾泰嗎？？
19樓：匿名使用者
首先不說眾泰這個品牌，先說說自主品牌，也就是所有國產車，都有乙個通病，那內就是兩年容好車，過了兩年**期小毛病都找上來了。所以國產品牌都差不多。再說眾泰這個品牌，外觀呢，一直在模仿，外觀也主要看個人喜好，內飾做工是差了些，但很自主品牌同價位比也都一樣。
發動機眾泰一直都用瀋陽三菱的發動機，雖然技術不算先進，但維修保養費用低，技術成熟值得信賴，總比那些自主品牌的發動機要強上許多，底盤在自主品牌裡還算可以
20樓：匿名使用者
品牌效益不理想，品質做工不理想，使用者口碑不理想
21樓：天罡宗師
怎麼說呢？國產車都差不多，畢竟價錢在那裡，什麼樣價錢買什麼樣的車。不會十幾萬買到五十萬的質量對吧。
22樓：匿名使用者
眾泰旗下車款主要以模仿為主車子總體質量跟價效比的確一般般小毛病不少
23樓：匿名使用者
非常好，眾泰，我買的是z700，最少比日本，南韓車好。
24樓：匿名使用者
造成水平確實比較一般，在使用過程中，車輛的小問題還是比較多的，而且有的維修不好。
25樓：匿名使用者
眾泰車子的外觀挺大氣，空間寬敞，做工質量方面有待提高
眾泰汽車怎麼樣***不好？ 20
26樓：匿名使用者
說實在的眾泰汽車挺垃圾的，朋友的眾泰sr9開了3年換了3次發動機，前段時間看了個新聞，一輛眾泰suv在高速路邊停著，方向盤自己一圈圈來迴轉，車主都看傻了，後來報警警察來了也感覺很搞笑，新聞的最後說這款車的質量真是問題、。、、、、、。。。。
27樓：伯涵容宦涉
眾泰汽車質量在國產同級別自主品牌的車子裡面一般，質量算不上好，保值性不高，不過眾泰汽車優點是車子價位相對便宜，外形設計（山寨）還有配置不錯。
28樓：凡丁論車
先說服務，各地的服務站的管理模式都不同，我們內蒙赤峰本地的服務是不怎麼樣的，車輛狀態，通過個人的觀察，發現，部分國產車在使用五年以上的時候，底盤件都會明顯老化，特別是膠質部件，在10萬公里後，行駛顛簸路面會各種聲音都出來了，當然不是所有車型，但是我見到的眾泰車型包括新的，老的，五年以上，十萬公里以上的，底盤件膠套類基本老化，至於其他方面就不太了解了，因為我沒買過這車，但是眾泰車的輪胎基本沒有太便宜的。
29樓：匿名使用者
我買的眾泰t600，簡直不能形容，垃圾的**已經到了最高，到處壞，不誇張的講，除了發動機，其他的都換完了，關鍵還耽誤時間
30樓：匿名使用者
可以這樣說，眾泰就是個垃圾車，我買的眾泰t600 1.5t 手動尊貴型。跑了3萬多了，小毛病光修，不是汽車大燈異常，就是氣囊游絲不行，一鍵啟動沒反應，皮帶，亂七八糟的，說都說不完！
31樓：三驢鏰
眾泰 不推薦 從來都是只會模仿 車展別的車企是去展示車輛！而他和我們一樣去看車展 ！看上什麼車 回去就會模仿！
也沒有自己的獨家技術，和近年來的吉利根本沒有可比性！ 希望對您有幫助
32樓：玄奇邁奇爽
質量很好因為我的車就是
眾泰，看車質量看車重量和結構親
眾泰車結構非常牢固。就logo不帥也！
33樓：匿名使用者
你好 眾泰的質量一般的 不過威猛霸氣適合家用城市代步的
34樓：baby叫我小星星
好不好還是得看你自己怎麼使用了，不過總體來說眾泰的外觀跟配置這些是沒什麼好挑剔的！
35樓：邢以彤鐸驪
眾泰汽車質量不錯。動感時尚的外觀、澎湃的動力、穩定的操控感，讓眾泰2008成為小型車市場完美的「全能冠軍」。馳騁市場的眾泰2008，猶如置身於奧運比賽場的體操運動員，集藝術美與技術性於一身，講求整體協調、爆發力與動作流暢俊美。
如果沒有過人的功底和靈慧的天賦，就難以蟬聯「金牌」。眾泰搭配三菱高效能da4g13、da4g15
1.3l/1.5發動機，在3000rpm就能達到95%的最大扭矩，動力澎湃，經濟省油。
液壓助力轉向系統，轉向更為輕鬆靈活準確；前懸架採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿結構，無論是高速、低速或是惡劣路況，均能表現出極佳的行駛平順性和操控穩定性。
36樓：姐姐窮怕了
現在的眾泰是爛車一枚，其實很久之前還是可以的
37樓：匿名使用者
這個牌子的東西什麼時候好過？？？？
38樓：正陽門下的雞毛
質量在國產車中屬於中間水準。關鍵看愛不愛惜車。保養能不能做到位
39樓：匿名使用者
我也想買個眾泰t500的最高配車了，不知道這款車質量怎樣
眾泰汽車的質量到底怎麼樣？
40樓：亓官曉慧師雙
一般靠仿別人的汽車廠都不怎麼樣，事實上眾泰在汽車企業質量評比中確實也比較低，在國產品牌中屬於中下水平。
41樓：380綿綿艹豬
眾泰的車質量還是不錯的，而且他們一貫的風格就是高價效比和高配置吧。
就拿眾泰t600coupe來說，市場指導價在8.68~14.68萬元，而且口碑評分也是很高的。
外觀時尚大氣，內飾也很棒，不得不說眾泰內飾格局的設計布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低，不得不說1.5t+6at的**動力真的很完美，既有充足的動力，又省油。
其實也就是售後差了點，整車質量還是不錯的，三菱技術的發動機還是值得信賴的，再說這車入手門檻那麼低，想要多好的質量呢？國人都說國產車不行，太片面了，說這些話的人從來沒有對比過價位，進口合資車多少錢，國產車多少錢？不過，買回來不建議改標裝逼，只能越裝越low！
車主總結：首先，我還是比較相信眾泰的質量，以前的公司有一台眾泰2008，最早的一批，因為是1.6的排量，後期的都是1.
3的排量，一直都還表現不錯，也很好開。親戚也買了一輛大邁，感覺也不錯，也沒什麼毛病，有小毛病也正常，**在那裡，國產車大部分也都是這樣，也有的人會說眾泰的車都是山寨，就目前的t700來說吧，也有人說是抄襲的，我個人是覺得t700的原創挺高的，反正買車自己喜歡就好，有條件的就和有你想買的那款車的人聊一聊，應該能知道自己需要的。
42樓：申其童迎
眾泰的車質量較為上城。
便宜配置高
發動機是瀋陽航天三菱的
變速箱據稱是自家研發的
眾泰的車開個七八年沒啥問題
43樓：化睿明冠虹
傳說是還可以.我感覺中泰車外觀不錯.但買車不能只買外觀啊……用料做工等等.為什麼非要眾泰呢……如果錢不多國產一線的奇瑞長安比亞迪吉利都比他強啊
眾泰汽車怎麼樣質量好不好，眾泰汽車質量怎麼樣？
g文文宇 三大件質量保養得當的話和合資車三大件還是沒有多大差距的，底盤和車身用料方面甚至趕超合資車，車身剛性和碰撞安全係數跟合資車也旗鼓相當，唯一的就是比如異響等一些小毛病方面還是有待提升，如果能夠忍受這些，且車型優惠很大的話，價效比很高，那還是可以考慮的，祝你好運 home我愛吃糖 長安汽車可以的...
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眾泰t600怎麼樣 質量怎麼樣 安全性呢
你好，t600的安全性不錯，測試為五星外觀 大氣上檔次，就是衝著外觀去的！有一點點就是尾燈和車身不是很協調，但是可以接受！內飾 算是中等吧！雖然塑料感強，但是中空的拉絲線條提公升了檔次！經過這幾天有些小毛病被我發現了，車內內飾方面有的小細節做的不是太空間 很大足夠家用！本人1.75公尺，體重130斤...