1樓：節操
1全部1、飛機撞鳥問題，大家都學過，主要是飛機速度大，相對速度大，產生的衝擊力也很大； 2、飛機撞鳥的破壞：第
一、可以將飛機撞個洞，由於撞鳥在低空發生，所以撞個洞一般也沒有什麼問題；第
二、飛機撞鳥一般是撞進噴氣發動機的進氣口，撞壞發動機，發動機停轉，使飛機失去動力，自然墜落； 3、民航飛機問題：第
一、民航飛機一般都是雙發動機（或四發動機），乙個撞壞，還可以用另外乙個；第
二、民航飛機一般在起飛或降落的時候已經很慢，撞擊的破壞力沒有撞擊軍機的破壞力大；第
三、民航機場飛機起落繁忙，噪音很大，鳥類不易在其附近飛翔，而且機場還有專門的驅鳥設施（備），所以民航機撞鳥比較少，而且出事的很少。
2樓：公尺神ing雜估
因為小鳥和飛機在天空相遇時他們的相對速度很大，可以理解成飛機撞小鳥 高速度=高動能 ，自然機毀鳥亡
3樓：猴俠舊
速度是相對的，你就想象飛機的速度全部加到小鳥身上，速度就想飛彈一樣啊，明白了嗎
4樓：手機使用者
因為儘管小鳥的質量很小，但相對於飛機的速度很大，所以小鳥的動能就很大，所以可以使飛機受到一定程度上的損壞。
5樓：互擼娃
小鳥相對飛機速度很快，它具有的動能很大，所以對飛機具有致命性的破壞。
飛機和鳥相撞為什麼飛機會墜機？
6樓：匿名使用者
是乙個物理學問題，可以這麼說乙隻小鳥相當一發炮彈！
1、小鳥撞機，禍害多多
小小飛鳥為什麼能夠對飛行中的飛機造成如此大的危害呢？我們可以從物理學的動量定理得出結論。如一架飛機在空中以300公尺／秒的速度勻速飛行，而乙隻質量為一千克的小鳥以10公尺／秒的速度相向飛來，那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·公尺／秒。
機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量，而相撞時間又極短，約為3毫秒，那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛，這無異於一顆炮彈的能量。質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0．02平方公尺，所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5．15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強，這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。
2、如果鳥被吸進發動機
高科技的發展，高涵道比發動機以其動力大、雜訊小而越來越受到世界民航界的青睞。但此類發動機暴露面大，被鳥撞擊（吸入）的概率也就大。例如波音 737用的ge發動機，僅風扇直徑就有1．5公尺。
該發動機迎風面積為1950平方厘公尺，大大增加了鳥被吸進去的可能性。再就是發動機的吸力強。波音747的發動機進氣量為320千克／秒；波音767發動機的進氣量為820千克／秒；波音777發動機的進氣量為1．42噸／秒，進氣速度為100～120公尺／秒。
顯然，只要鳥類稍微接近這些發動機，就必然被吸進去。還有就是發動機的旋轉速度快。高涵道比發動機的切線旋轉速度高達450公尺／秒，鳥撞擊到高速旋轉的風扇葉片上，其撞擊的能量相當於一輛小轎車高速撞向一道堅固圍牆的能量。
如果風扇葉片被鳥擊斷，碎片會隨氣流向後甩入「核心機」，打壞「壓氣機」葉片等零部件，造成更嚴重的後果。由此種原因造成的空中災難的比例極高。世界鳥害專家的研究報告說，在500次鳥擊事件中，發動機損壞占近100次。
7樓：匿名使用者
這個問題很簡單
1：鳥撞在風擋上的話，飛機的動能會讓鳥像炮彈一樣撞碎風擋，後果可想而知；如果運氣夠好，只是在風擋上撞出乙個洞，那麼強大的負壓及氣流可能會撕裂破口處的玻璃，這取決於飛機的速度。
2：飛機使用的是渦扇發動機，鳥被吸進去後，渦扇葉片會被擊碎，引起發動機渦扇中軸偏轉斷裂，葉片碎片也會吸入燃燒倉，引起發動機停車或直接引發發動機**。
3：其他的撞擊損傷和撞上風擋差不多，普通飛機高速飛行的速度會讓撞擊時鳥的動能變得極大，飛機的蒙皮材料根本無法承受這樣的撞擊，鳥會很輕易的撞穿飛機外殼，如果損壞到了飛機的重要部件的話，那就是一場災難了。
8樓：匿名使用者
乙個鳥能毀一台發動機，全毀了只能迫降了....
上個月東航321被鳥撞到風擋，血肉模糊的一片，都碎了......
撞碎的玻璃可能承受不住艙內壓力而破裂，此外萬一鳥撞到放下的起落架、襟翼等可能會損壞液壓或者電路，也是嚴重險情
9樓：匿名使用者
呵呵…鳥和飛機想撞是不會機毀鳥亡的。只有鳥兒飛到飛機的螺旋槳裡，也就是飛機兩翼的「排氣筒」裡，才有可能會使飛機發生故障甚至墜落…原因很簡單，越是強大的東西，越是脆弱。乙個高速運轉的機器，本來是按自己的執行程式運轉，突然被外來物打亂執行軌跡，使乙個高速執行的機器偏離自己的執行跪倒甚至發生故障…
乙隻小鳥停在飛機機翼上。為什麼會造成墜機呢。？
10樓：匿名使用者
1全部7月28日，發生在首都機場的鳥撞飛機和四輪爆胎兩場意外，卻讓不少乘客驚出一身冷汗。
如此頻繁的空中特情讓我們情不自禁地產生杞人之憂，為此記者專訪了空軍指揮學院航空兵訓練教研室的蘇恆山老師，一位擁有30多年飛行經驗的我軍特級飛行員。
問：蘇老師，7月28日首都機場發生的小鳥撞飛機的事您也聽說了吧？如此龐大的飛機，怎麼會害怕乙隻小小的鳥呢？
答：飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。
超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者，如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機失火。
問：小鳥撞上飛機的事情經常發生嗎？其概率有多大？
答：小鳥撞飛機的事情經常發生，特別是春、夏、秋三季，低空、超低空飛行時會更多一些，像麻雀、燕子大小的鳥撞上飛機可以說不計其數。威脅到飛機安全的大鳥，像鷹之類的出現相對少些。
我空軍近3年的事故中，2023年就發生3起鳥撞飛機的嚴重事故，佔當年嚴重飛行事故數的21％。
問：飛機飛行的高度很高，小鳥一般來說飛不了那麼高，那小鳥在什麼情況下會撞上飛機呢？
答：飛機一般在起飛、降落、低空或超低空飛行時，與鳥相撞的可能性大一些。
問：碰上這種空中特情，飛行員一般應該採取什麼措施，來將損失減少到最小？
答：被鳥撞後，飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查，判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常，就要根據飛行所處的位置和損壞程度，迅速到就近機場著陸或迫降。
問：發生這種特殊情況的時候，乘客一般應該採取什麼措施？
答：只要是對飛行安全沒有構成直接威脅的鳥撞，乘務人員可以不告訴乘客。著陸後，再根據具體情況，由地勤人員檢查後才可以繼續飛行。
如果已經威脅到飛行安全，機長、乘務人員要根據具體情況說明原因，讓乘客繫好安全帶，保持情緒穩定，和機組人員密切配合。
問：您在30多年的飛行生涯中遇到過這種情況嗎？
答：哈，我在飛行中不止一次遭遇過小鳥，不過都是有驚無險。飛機往往會把鳥撞得粉身碎骨，降落後你會看到斑斑血跡留在機體上。嚴重時，小鳥會把機身撞出乙個「小坑」。
11樓：匿名使用者
飛機把小鳥吸進去了··飛機就壞了
12樓：匿名使用者
飛機左右~不平衡了唄~~~~~~~~~~~~~
飛機在飛行中怎麼避開鳥等動物？
13樓：易和居士
進離場是的確很容易撞鳥，而且現在的驅鳥裝置作用也有限，無非就是鳴驅鳥炮，放專門驅鳥的賊響的二踢腳，或模擬天敵的大喇叭噪音驅鳥，還有稻草人，彩帶等等，時間長了鳥也就習慣了。國外在機頭上畫鯊魚嘴，有一定效果，或在跑道附近布置獅虎的排洩物，特殊的氣味也能驅鳥，再就是搗鳥窩，除草。但儘管人們想盡了辦法，鳥撞問題還是無法根本解決。
飛機在低空撞鳥時飛行員是無法有時間處置的，唯一能做的就是撞上去，哪怕是會飛的鴕鳥~，但是大多數情況飛行員也不知道自己撞鳥了！！
14樓：依觀琴手
一般是無法避開的，速度太快鳥太小，雷達基本觀測不到，肉眼就更不用說了，根本看不到就撞了，更不要說避開了，不過大型客機的發動機頭錐上會有驅鳥用的螺旋紋，有一定效果，電磁波沒聽說過，真是高見啊，開眼了，看看下面的回答，什麼機場驅鳥，倒是有一定知識，只是，文不對題答非所問啊，高考這樣的答案肯定不會給很多分的，希望你們已經參加過高考了謝天謝地。
15樓：柴田聰
巡航高度沒有鳥
機場裝置會驅鳥
但是飛機飛行軌跡中真的有鳥的話一般沒得躲，只有幹撞。說實話因為排程、警告等錯誤飛機都相撞過，看到的話連神經反射時間都不夠，更別提操縱幾十上百噸的飛機避讓了
16樓：無浩闊
一般不會撞到的 飛機飛的那麼高
一般的鳥也不會飛到那樣的高度
飛機只會在起落的時候發出電磁波
來干擾鳥類
17樓：琥珀帶個
飛機上有彈弓子，碰上就打。謝謝！
18樓：
飛機正常飛行的高度是沒有鳥的
起降時機場附近都設有驅鳥裝置
飛機撞鳥後咋辦?會有危險不?
19樓：匿名使用者
不危險。
通常鳥類活動都在3000公尺以下。所以當飛機下降到3000公尺以下時飛行員會把速度減小到250節以防止鳥擊。
同時，飛機發動機葉片由於在高速旋轉時還有乙個更大的相對速度，發動機葉片也因此成為飛機上最害怕遭到鳥擊的部件——2023年1月，美國航空公司1549號航班(空中巴士a320客機)遇到了最惡劣的情況：飛機與鳥群相遇，導致全部兩台發動機故障，失去推力的飛機在以每秒5公尺的速度在紐約市的上空下墜，幸好經驗豐富的飛行員最終成功地在幾分鐘內將飛機迫降在紐約的哈德遜河上，155名乘客和機組人員無一人死亡，堪稱史上最傳奇的鳥撞飛機事件。
還有乙個容易受到鳥擊的部件就是駕駛艙的風擋玻璃。
其實鳥擊飛機事件每年都會發生，大多出現在飛機速度較低的起降階段。
20樓：
當然有問題了，而且是嚴重的，有生命危險的。
飛機在飛行過程中為什麼怕遇見鳥？
21樓：匿名使用者
當以飛機為參照物時鳥是運動的 ，鳥的速度是飛機速度加鳥的速度 ，這種情況下， 鳥對飛機的衝擊力是相當大的 ；再加上飛機與鳥的受力面積又十分的小 ，所以鳥對飛機壓強就會很大 ，從而，鳥能將飛機撞出乙個洞 使飛機失事 。
22樓：匿名使用者
因為飛機在飛行過程中速度比較快，連一點小石子都怕撞到，如果是迎面飛來的鳥的話，那二者的速度加在一起會非常快，尤其是撞上駕駛艙玻璃的話，常常會造成機會人亡的事故。這是造成航空事故的主要原因之一。
23樓：匿名使用者
由於現代的飛機以渦輪式為主,所以氣流使流經機身進入渦輪內部,導致鳥的身體進入渦輪的中心--風扇,從而導致了風扇的破損而引擎失靈。尤其是鴿子等小型鳥類最容易進入渦輪內部（小鳥的體積較小，很容易被吸入），所以飛機很容易在低空（６００公尺以下）遭到鳥類的撞擊而墜毀
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