1樓：公尺其林工程師**
1全部您好！車輛一年該做幾次定位是由車況和行駛的路況決定的,從常規來講,車每行8000-10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。
至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。
或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。
另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。
輪胎調位有幾個益處。適當次數的輪胎調位，不僅可使輪胎均勻磨損而且保持操控平衡性。我們建議輪胎行駛每8000-10000公里調位一次，即使無任何偏磨的跡象。
輪胎調位有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。如果您更換一套輪胎，您可保持原始的操控平衡性。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
2樓：匿名使用者
在成區或者經常高速，就一年一次吧，但是跑省道，鄉村公路就得縮短週期。如果車子出過車禍，那請你前兩個月都去檢查，一切都是安全起見
3樓：匿名使用者
沒時間規定的，你不握方向盤 看車跑的直不直
4樓：匿名使用者
最好一萬公里就檢查一下。。。畢竟是自己車
小轎車為什麼要定期的做四輪定位和輪胎換位?
5樓：途虎話養車
（1）從常規來講，bai車每行駛du8000~10000公里左右就該重新做zhi
定位檢查，所dao以一年版至少要做兩次定位檢查權。
（2）至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻，例如：輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。
或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。
（3）另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。
（4）每次輪胎換位時，也可以進行四輪定位檢查。
而為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。首先請參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10000公里調一次位。
如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命週期內提供更好的操控效能。
車輛多久做一次四輪換位？
6樓：幸福的
行駛8000到10000公里後，進行四輪換位。
如果發現車輪直線行駛時跑偏，或者轉彎後方向盤自動回正不正常，也需要應該進行四輪定位檢查，否則輪胎可能會出現嚴重的偏磨。
每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓，不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現輪胎快速磨損。
擴充套件資料：
四輪定位故障表現：
1、方向盤不正
這種狀態是最容易自查的，平時開車的時候，遇到筆直的路段，明明是走直線的，方向盤卻跑偏了，這時候多半是單邊車輪的束角出現問題了。當然，出現方向盤不正，也有可能是由於底盤懸架部件受損，或者膠套老化。因此，如果出現類似情況，建議大家及時去檢查。
2、車輪跑偏、偏磨
如果方向盤打正了，但是車子卻還是跑偏，就極有可能是轉向輪的束角出了問題。不過，如果一對轉向輪都出問題，呈內八狀態了，反而不會跑偏。
無論是束角還是傾角出問題，都會出現偏磨和跑偏的情況。不過束角的偏磨更嚴重，因為此時車輪和地面的關係相當於斜切，一般幾十或者幾百公里就會磨得很厲害，而且磨損往往會覆蓋整個胎面。而傾角出問題導致的偏磨就要輕微一些了，一般行駛幾百公里甚至更多里程才會看得出來。
四輪定位出現問題基本都是圍繞著跑偏或者偏磨兩種情況，而且基本都是單側車輪的前束角或傾角出現問題時才會跑偏。
人民網-換了輪胎就得做四輪定位？千萬別再犯這種低階錯誤
人民網-汽車輪胎何時更換？這個標記很重要
7樓：途虎話養車
前後輪胎的調換叫做四輪換位。
四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。
四輪換位的優點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。
一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。
由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。
後輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉方向的變化，對於後輪來說影響很小。
8樓：北京萬通汽車學校
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。
小轎車為什麼要定期的做四輪定位和輪胎換位
9樓：公尺其林工程師**
輪胎調位有幾個益處。適當次數的輪胎調位，不僅可使輪胎均勻磨損而且保持操控平衡性。
我們建議輪胎行駛每8000-10000公里調位一次，即使無任何偏磨的跡象。輪胎調位有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。
當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。如果您更換一套輪胎，您可保持原始的操控平衡性。並且我們會不斷推出新輪胎，比舊輪胎的效能更好。
更換一套輪胎，您可以不斷體驗公尺其林的最新技術。
車輛一年該做幾次定位是由車況和行駛的路況決定的,從常規來講,車每行駛8000-10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。
至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。
或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。
如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。
10樓：東方雲夢
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。
前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
(1)什麼情況下要做四輪定位？
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算乙個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
（1)四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
建議在路況不良時盡可能降低車速，謹慎駕駛；一旦發生車輛行駛跑偏、輪胎異常磨損，應盡早到4s店進行檢查。
如果大家在用車選車當中有什麼疑問建議您可以關注車質網。
汽車輪胎多久換位？多久更換？
11樓：sky騎士
按照行車的經驗，正常情況下通常新車或新輪胎在5000公里時做首次換位，以後每間隔10000公里換位一次，3萬公里或者更換新輪胎時做四輪定位；
如果出現偏磨、吃胎，應盡早做四輪定位以及輪胎換位；
規範的換位方法是同側前後換位。
12樓：鐖辮繃shu鈥唀
1、一年左右，如果開得頻繁的話半年就要換位，汽車輪胎按照行車的經驗，正常情況下通常新車或新輪胎在5000公里時做首次換位，以後每間隔10000公里換位一次，3萬公里或者更換新輪胎時做四輪定位。
2、輪胎由於有前束、傾角、載荷、氣壓、驅動或從動輪、剎車、轉彎側傾抓地等存在不同的引數，使用一定公里後會造成輪胎的內外側以及前後輪磨損的不一致，此時就需要做換位以及做四輪定位進行檢測檢查和調整。
3、如果出現偏磨、吃胎，應盡早做四輪定位以及輪胎換位，規範的換位方法是同側前後換位。
4、汽車輪胎多久更換根據輪胎的磨損情況、根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。
13樓：海鷗rc伄男
輪胎的換位應該每10000公里進行一次。因為路面設計的關係，輪胎在正常使用的時候會出現肉眼不易察覺的偏磨，換位後可能會產生直線行駛輕微的跑偏，屬於正常現象，行駛一段時間後自然消失。如跑偏嚴重，可以適當降低相反方向輪胎的胎壓，以緩解跑偏現象（向右跑偏，降低左側胎壓，反之亦然，行駛一段時間後再將胎壓充氣到正常值）。
但，這和四輪定位沒有任何關係。輪胎換位的初衷是讓四個輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用壽命，前提是車的四輪定位角度符合原廠的正常值！（補充一點，前後h型對調不能解決上面所述的輕微偏磨，前後x型對調是輪胎換位的最佳方式）
更換時間一般沒有死的定性。根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三公釐的時候就建議您更換新的輪胎了，以免留下安全隱患！
14樓：發兔冷知識
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。
多久前後輪胎調換，需要做四輪定位麼
15樓：公尺其林工程師**
每8000-10000公里前後輪胎調位一次，這樣可以保證4條輪胎磨損的速率一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。
16樓：吃了莫文化的虧
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
一、四輪定位的作用
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
二、什麼情況下要做四輪定位？
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算乙個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
三、四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾：作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾：作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）：作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
四輪定位多久需要做一次 四輪定位多長時間做一次？
做四輪定位是沒有硬性要求的，它其實是一種維修手段，並不用像做保養那樣需要定期做，如果汽車沒有出現問題是不需要做四輪定位的。但正常行駛的汽車建議2萬公里左右檢查一下底盤及輪胎的狀況。當出現下列情況時，就需要做四輪定位了 1 當汽車出現跑偏 轉向精度變差 方向盤不正。2 當輪胎出現磨損異常，如 偏磨 波...
一般多久換一次輪胎，家用轎車輪胎多久更換一次？
看輪胎質量於bai使用環境。du有耐磨型輪胎zhi，胎壁厚，但 是噪音大。有dao別的，像舒適型，靜專音型，運動屬型。這個沒有標準。我斯巴魯原廠輪胎，1700一條，現在十二萬公里，第六年的車。換了兩條固特異，才跑了五萬多公里就漏線了 一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好...
輪胎多久換一次
輪胎3年換一次，如果車輛一年開2萬公里，2至3年就可以考慮更換，若一年開1萬公里左右，4至5年也應該考慮更換。1 輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形 負荷 力以及高低溫作用，因此必須具有比較高的承載效能 牽引效能 緩衝效能。同時，還要求具備比較高耐磨性和耐屈撓性，以及比較低的滾...