1樓：122公釐榴彈炮
第一種：大學畢業，各個鐵路局去學校招人，你簡歷被看中了，簽了合同，就算鐵路正式員工了，本科生一般都是幹部。
第二種：鐵路職業技術院校畢業，這個得碰運氣，運氣好了整屆都能進國鐵。不過這些學校每年要往各大民營鐵路和地方鐵路輸送畢業生。也算是進鐵路上班了吧。
第三種：服兵役，復轉軍人包括幹部、士兵，幹部不太了解，士兵大多是父母就是鐵路的，當兵以前就拿到了鐵路安置卡，回來就能在鐵路上班了，不過一般都是工人，但是現在好像沒有了。幹部這塊不了解。
第四種：考公務員。考鐵道部的公務員，這個霸氣。
第五種：以上都不具備，但是有關係，很大的關係。呵呵，這個有點不好操作。現在好像很少聽說了。
第六種：搞體育的，火車頭體協的隊員，可以轉業回鐵路。這個好像也比較少了。
第七種：搞文藝的，石富寬、郭德綱、陳寒柏、早期的馮鞏、侯耀文、張國立、孟衛東、滿文軍，想不到吧，這些都是鐵路的，走鐵路文工團這條路的人也很多。
第八種及以後，肯定不少，呵呵。
2樓：孟
找了乙個鐵路局的招聘條件供你參考。
列入國家招生計畫，具備派遣資格的2023年全日制本科及以上學歷畢業生。
品行端正，遵紀守法，身心健康，熱愛鐵路事業。
在校期間所學專業為鐵路方向或所學課程中包含鐵路專業課程，符合招聘崗位要求。
服從單位對崗位及工作地點的安排和調整，能夠適應偏遠工作環境及夜班作業。
招聘流程如下：
網上報名。審核篩選。鐵路局依據招聘條件對報名人員進行篩選，分期分批確定面試人選。
面試考核。接到面試通知的應聘人員須按指定時間、地點參加面試，否則視為放棄應聘。
結果公示。在中國鐵路人才招聘網公示招聘結果，公示期滿無異議的辦理簽約手續。
3樓：匿名使用者
你好，這個問題我過很多遍了，我來給你，如果你有親戚當了路局一級的**這個不成問題，直接上，如果是鐵路本科院校，或者是鐵路大專院校，或者是鐵路專業，在畢業季招聘會上可以與鐵路局各單位有簽約的機會，第二個方法就是登入，中國鐵路人才招聘網，看各個路局的招聘資訊，這個只有應屆生可以報名，就像是報考公務員一樣，投簡歷，資格審查，筆試，面試，體檢，簽約，路局培訓，各站段實習，轉正定崗。這樣乙個流程。別無它法，要是都沒進去，試試各路局的客運段勞務派遣工，雖然有些殘酷，但是在沒有選擇餘地時可以去，每年有各種技能競賽，得到名次就能轉正。
希望能幫到你。
4樓：匿名使用者
報考給鐵路有關聯的專業，等畢業後找找人就分到鐵路去了，
5樓：高考公升學規劃梁老師
畢業後想去鐵路系統工作？這些專業適合去鐵路工作！建議家長提前關注。
鐵路上班好嗎？
6樓：念憶
鐵路上班挺好的，屬於國家正規企業，工資待遇相對有保障，所以鐵路上的正式工還是不錯。
部分車次在6001--7598之間的普客列車（俗稱「慢車」、「站站樂」）兼帶有鐵路職工通勤功能，甚至通勤功能佔主要功能。這多見於鐵路尚不發達的地區，如懷化--塘豹的7269/7270次列車，這類列車對外公布的執行區間也時有短於實際的執行區間的情況，部分停靠點也是沒有站房設施的乘降點。
具有通勤車次的通勤列車：
中國鐵路通勤列車車次排在普客車次之後，貨物車次之前，為7601--8998。各鐵路局車次分配如下：哈爾濱局7601～7798次，瀋陽局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，鄭州局8251～8298次。
武漢局8301～8350次，西安局8351～8398次，濟南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，廣鐵集團8601～8698次，南寧局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，蘭州局8901～8950次。
7樓：網友
鐵路上班挺好的，屬於國家正規企業，工資待遇相對有保障，挺好的，所以鐵路上的正式工還是不錯的，加油好好幹，不過我個人還是更希望去做生意，時間自由，不受限制，個人意見而已。所以不錯。
8樓：宜然
不管幹什麼行業，只要是國家認可的企業，嚴格遵守國家的各項法律來實施的，各項勞動權益有保障的工作都挺好的。
進鐵路局工作怎麼樣
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怎樣才能進入鐵路工作？成為鐵路正式員工？你知道嗎？
9樓：鐵路小青工
鐵路是職工，國有企業事業單位全部都是職工。
鐵路現在已經沒有正式工，全部是合同用工制，因以前的正式工、全民工現在合同統一改為合同工。
鐵路用人全部是全日制高等本科以上學歷，鐵路主專業的應屆生通過自主應聘進入鐵路進入鐵路後，經調劑到相關單位崗位。
10樓：秋風體育
第一就是可以考公務員進去，第二就是鐵道技術學院畢業後進去。通過這兩種方式都可以成為鐵路正式員工。我當然知道，考公務員的難度更大一些。
11樓：鑫鑫很愛車
我知道的方法有：①直接就讀鐵路院校的鐵路相關專業。由於現在新的鐵路線路不斷在建，新線路不停的開通，現在鐵路上需要大量人員，基本上畢業前都能夠找到鐵路系統的工作；②通過鐵路系統**進行報名，然後面試，筆試，錄取，鑑定，轉正。
12樓：井靖荷
現在國企通常的招聘方式就是校園招聘，每年會根據用人計畫，到各個大學裡去組織招聘。通過網上發布招聘公告，組織應聘者筆試、面試等等，優勝劣汰，成績考前者才會最終被錄取。
13樓：青春的記憶
正牌鐵路院校的鐵路專業，畢業的時候路局會去學校面試，面試住就是正式工。
14樓：貓巷小小心
不知道怎麼成為正式員工，因為我不是這個專業的，也沒有接觸過這個工作，所以不知道怎麼進入到鐵路工作，怎麼成為正式員工。
怎樣才能進入鐵路工作，成為鐵路正式員工？
怎樣才能進入鐵路工作，成為鐵路正式員工呢？
15樓：體壇嘚啵得
每年各個鐵路局都會有招聘公告的，而且招人還是挺多的，只要專業上對口，還是非常容易入職的，要注意相關的招聘資訊。
16樓：張未老師
一、通過考試的方式鐵路局現在的正式招聘都可以通過考試進去，考鐵路總公司的公務員這個是最最牛的了，只有鐵路總公司現在還有公務員編制（行政編制）。其餘的鐵路局招聘只能是國企正式工了。鐵路局校園招聘一般招收大量本科生，每次數千人不等。
這種招聘沒有公務員競爭這麼激烈，比較好進去，簽了三方就算鐵路正式員工了。
二、鐵路職業技術院校畢業鐵路職業技術學院一般都是專科生，學歷不高但是專業性比較強，就是專門學鐵路方面的。鐵路局在招收大量技術人才時就會專門去鐵路職業技術學院進行招聘。基本上遇到這樣的招聘那簡直就是運氣太好了，滿足條件（身高視力）就可以進去，不用筆試面試這麼麻煩，而且還是正式工。
17樓：房間號
可以在上高中或者大學的時候就選擇鐵路行業的學校，這樣你在畢業以後就可以直接進入鐵路工作，而且也會成為鐵路的正式編制員工。
18樓：行樂樂樂
考大學的時候可以考乙個鐵路學校。然後就能夠去進入鐵路，成為乙個鐵路的正式員工了。
鐵路局工作戶口怎麼落
事業單位都有專門為單身的外來人口設的集體戶口,到段裡工會問問。關於辭職到外地工作後,鐵路系統的集體戶口如何進行遷移的問題 你的問題我來回答 1 你辭職後按照規定,是應該把檔案戶口都遷移走的,現在辦理也不晚,就看原單位是否 配合了 2 如果你想把戶口牽出來,你必須和檔案一起掛靠到原單位的人才市場或遷回...
有人給妹妹介紹工作，說是進鐵路局，高鐵上班，需要交3萬左右，進去
乘務員是屬於合同工性質的，是鐵路部門與勞務派遣公司簽訂用工協議，個人與勞務派遣公司簽訂勞務合同，這類職工不屬於鐵路正式在編職工。但是這並不是說什麼好事，因為鐵路部門的高鐵客運員工作也並不輕鬆，雖然待遇和正式工差不多，但是也要有鐵路部門最後進行面試 招聘和以及相關培訓才能正式錄用。不過特別注意的是在這...
鐵路局工作人員是做什麼的鐵路局各個站點的工作人員是做什麼工作啊？
鐵路不是你想象的那麼好,幹部還可以.收入高點,但一去肯定是當工人,工人就很可憐了,活累,沒地位,工資少,想當上官還得靠關係和自己的能力 但建議你別去,否則可能會後悔 客運員還是客運值班員?客運值班員屬於車站客運一班工作人員的班組長，具體負責會有所不同，比如有些分工較細的車站會分為 服檢 售票 行李等...