挖掘機的溢流閥有什麼作用。壞了會是怎樣的故障

1樓：血優王的記憶

溢流閥的工作原理及作用。

1、溢流閥定壓溢流作用：在定量幫浦節流調節系統中，定量幫浦提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。

此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即幫浦出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。

2、安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%)。

3、作卸荷閥用作遠端調壓閥：

作高低壓多級控制閥作順序閥用於產生背壓(串在回油路上)。

先導型溢流閥由主閥和先導閥兩部分組成。先導閥類似於直動型溢流閥，但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結構。主閥可分為一節同心結構、二節同心結構和三節同心結構。

壞的兩種形式：

1、壓力大無法自動溢流，會造成動作異常，打齒。

2、溢流閥自動溢流，不保壓會造成無動作。

2樓：挖掘機溢流閥

溢流閥是油路壓力控制閥主要是防止系統過載，保護油幫浦和油路系統的安全及保持油路系統的壓力。溢流閥的遙控口徑換向閥和油箱連同時，可使油路卸荷。此時溢流閥起卸荷作用，簡單的說，沒有溢流閥，管路裡的壓力會損壞膠管，管路和密封，它是乙個保護裝置，不可沒有！

南方很多城市也叫：主炮，副炮。

挖掘機發動機溢水管溢水是怎麼回事？

3樓：匿名使用者

發動機溢水原因：

1.開鍋了。

2.水冷式發動機上的冷卻水有大迴圈和小迴圈之分，在發動機啟動初期和水溫低於90℃以下時，節溫器處於關閉狀態，一旦溫度超過設定溫度則節溫器開啟，使水路同時經過兩條迴圈水路進行迴圈，即隨著溫度的不同節溫器的開啟程度也不同，從而使水通過的流量也不同。

當兩隻節溫器由於長時間使用而鏽死後，使大迴圈水路完全敞開；又由於小迴圈水路的截面積較小，使水流阻力較大，致使大部分水經過大迴圈水路，從而使水從水箱中溢位。這種現象在國產機中非常少見，而且國產機在夏季為防止機溫過高有時還人為地將節溫器取下，這時就不會出現水箱溢水現象。

水箱汙垢太多，水箱的上、下水室是由若干只分水管連線的，如果使用不注意而使水箱中積累的汙垢較多後，容易造成分水管堵塞；當發動機高速運轉時，水流經水幫浦後一部分進入小迴圈，另一部分進入水箱上水室，但由於分水管不暢通，水便從上水室溢位。

當用手分別觸控水箱的上部和下部時，會發現由明顯的溫差。排除時，只要拆解水箱、疏通下分水管即可；或往水箱中加入醋，使發動機運轉5min後再換水，經過幾個迴圈，水箱便基本上可以清洗乾淨。

4樓：匿名使用者

發動機水箱往外溢水可能是開鍋了，或者是以下問題造成的。水冷式發動機上的冷卻水有大迴圈和小迴圈之分，在發動機啟動初期和水溫低於90℃以下時，節溫器處於關閉狀態，一旦溫度超過設定溫度則節溫器開啟，使水路同時經過兩條迴圈水路進行迴圈。