1樓：匿名使用者
二手車可以去二手車市場購買的，希望我的能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。
2樓：匿名使用者
可以去當地二手車市場 希望我的能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。
二手賓士c200多少錢?
3樓：熱愛健康生活的小公尺兔
賓士c200這款車的二手車**大概20萬左右。
計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×1-15%）×1-15%）×即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
4樓：網友
這個要看年款，使用週期，里程和車況，還可以去賓士自己的店做個車況檢驗認證。總體上二手的賓士c200市面上還是不少的。如果是5萬公里以內的基本是售價的65%--80%。
5樓：匿名使用者
30萬，，，二手車是多種情況來判定，
6樓：歡喜貳小姐
現在新車全辦完了也就30萬~
20萬的預算買一輛二手賓士c200l，到底合不合算？
7樓：行樂
非常的合算。因為賓士的這一款車的效能特別的高。而且特別的舒適。非常值得購買。
8樓：王志剛剛剛
還是很划算的，因為這個車的效能很不錯，買回去一定不會後悔，開起來非常的方便，值得去入手。
9樓：蕾蕾
不合算，因為花20萬可以買一輛**的大眾車了，而且買的都是高配，不需要買一輛二手車來看。
10樓：乙個
挺合算的，因為賓士這個品牌的影響力非常的大，根本不會出現不保值的情況，而且這個價錢去買一輛二手的賓士很實用，開出去之後也會讓自己有面子。
11樓：茈女子
我覺得你這樣子的想法，如果想買這樣的車，真的一點都不合算 ，你有這20萬還不如去買輛新車，為什麼要買二手車呢， 很容易入坑的 。
買一輛賓士c200一共要多少錢？
12樓：江城十一郎
買一輛賓士c200一共要27萬到45萬左右，落地大概還要加3到4萬元的購置稅以及車險和一系列的手續費。
**和定位
賓士c200是一台中型車，但是在售價在同等級品牌裡不算是低的，而且優惠幅度比較小，主要是因為賓士的溢價比同級別的車要高。
c200時尚運動版市場售價在28萬左右，花不到30萬的**來購買一款豪華品牌b級車，而且還是德國工藝典範的賓士，是價效比非常高的。
賓士c200級是賓士旗下中型轎車，長軸款顯得商務穩重，非長軸會更加偏向運動風格，駕駛起來操縱感跟好。
一樣都是採用了中格柵大標的設計，大標更加時尚，更適合年輕人，而且**的c200比老版本c200車身線條更加優美流暢，前後大燈延續了天使翼的造型，可以說是外觀設計非常精緻的車型。
賓士c200動力賓士c200也是我們比較熟悉的一款車型了，與奧迪a4l和寶馬3系一樣都是中型三廂b級轎車，是賓士旗下b級同等級的主力車型。
動力方面採用的自吸發動機之大馬力184匹，最大扭矩250，最大功率115千瓦，最高車速達到236千公尺每小時，搭配的9擋手自一體變速箱。
在動力方面賓士c200還是很不錯的，一般購買賓士c200的車主應該都是滿足於這個動力的，百公里加速秒，油耗左右，也算是很省油了。
一般的上下班出行是絕對沒問題的，作為日常通勤車輛是非常合適的。
尺寸和空間我們國人買車是非常看重車內的乘坐空間，而賓士寶馬奧迪又是我們所熟知的德系豪華品牌，但是包括賓士在內的德系車企在內部空間的挖掘上是不如日系那樣有想法的，賓士大多車型在內部空間上都表現的一般。
內部空間與外部尺寸的表現如出一轍，前排的主駕駛和副駕駛的腿部空間表現算是良好，基本上和同級別的車型差不多，頭部空間也是比較夠的，一般身高175左右的男生在前排頭部空間還有兩拳左右。
後排的空間相比前排就比較小了，腿部空間比較狹隘，我這樣175的身高坐在裡面腿部空間差不多也只有一拳左右的富餘，而且中間有比較高的坎，所以後排坐三個人的話，中間那個人的腿會很難受。
後排的頭部空間也比前排稍微小一點，因為受外形的影響，後排的頭部空間在我坐直的情況下基本上只剩3指了。
所以在空間上說，賓士c200適合上下班通勤，但絕對不適合作為一家三四口的家用車。
13樓：歷史謀略
c200目前基本都在85折左右，家裡朋友上個才提，簡單說下看法相較於其它主流豪華品牌的改款，這代賓士的內飾真的經典，比不上科技大屏內飾，c級的內飾可以用復古來形容，但不失豪華精緻感，不過標配的發動機相較於其它中級車的版本，心理落差還是有的，而且賓士的裝潢包也是德系品牌中最貴的，基本要15800起步，當時買的時候我跟親戚一起去砍價，銷售開始還說不帶裝潢不賣，只是詐你的，真跑了還是可以砍價的，最終落地裝飾還是買了一萬一，我們是全款的，還收了2000的綜合服務費，說是取消，收還是照收哦，這個服務費各大廠商也都有，避免不了。
按揭的金融服務費高，4000起步，而且賓士不提供免息政策哦，都是走遊戲的賓士金融的，利率不比銀行的低，建議各位能全款就別按揭了，一步到位多舒服，動力上這車的發動機最大功率115，峰值扭矩250，匹配賓士自家的9at變速箱，動力水平跟自吸的差不多，還算夠用，反正260那套輕混配高攻1.
5的動力也沒強多少，十秒左右的加速成績日常也夠用了。
整車尺寸為4784，1810，1457，軸距達到2920，後排的坐墊現款相比老款加長了一點點，但做坐墊填充物還是偏硬，乘坐空間沒感覺比一般的緊湊級家用車大多少，可能是我個子較高的原因，後排乘坐感受只能說一般，黑色內飾有點壓抑，同級別我更偏向於三系的後排，這車的外觀跟內飾還是很搭的，雖然不是賓士的高檔車，但精緻感跟豪華感營造還是很到位的，不過車子真的不顯大，bba的中型車給我的感覺更像是緊湊級車，不喜勿噴哈。
最後說下**，我們當時上路花了326000多，購置稅就有24000多了，保險花了9000，加上服務費跟裝潢包，這個**其實比較高了，當時還問了幾家車行，車價要低幾千塊錢，但是急著要也就沒從車行買了，預算不夠的可以去正規車行看看，**上可以砍價的空間應該更多一些，個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助。
14樓：潤土zhao猹
首先賓士c200的指導價為萬，加上購置稅車輛保險等，整車落地在萬左右，作為家用車還是值得入手的。
15樓：秋風體育
買一輛賓士c200一共要32萬左右，因為不僅僅是裸車，還有各種裝潢費。
16樓：半夢半醒
差不多需要32萬左右，但是具體**還得你去4s店談，這款車還是很不錯的。
17樓：朝華高芬
死要面子活受罪的一種。
賓士c200l二手車大概多少錢?
18樓：太平洋汽車網
賓士c200l二手車大概需要16萬元左右：
1、馳c200l的定位是一台中型車，整車的外觀設計時尚運動，並且有大標和小標之分。大標車型的外**起來更加的張揚有力；
2、在同級別的車型中c200l的售價是屬於比較高的，同樣優惠的幅度也比較少，這主要是賓士汽車的溢價能力比其他同級別的車型要強很多；
3、賓士c200l所搭載的是一台的渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛公尺，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗公升，與之匹配的是一台九擋手自一體變速箱。
二手賓士c260**多少錢?
19樓：太平洋汽車網
二手賓士c260**萬元：
1、c級轎車配備了主動安全系統、智慧型化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流；
2、c級轎車可以根據事故型別和其嚴重程度採取數項措施：自宴脊首動關閉發動機，野迅切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車晌數門；
3、操控效能是賓士c級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什麼傾斜，駕乘比較舒適。
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老爸買了輛賓士C200，低配的，想裝個導航，倒車影像，大概要多少錢。導航不要垃圾的 有木有人知道
鐵將軍有個全方位的汽車影像系統，前後左右都有，而且根據駕駛動作自動切換。先到網上詳細了解，再去實體店看看吧，我在實體店了解過，好像是2千左右吧，有帶導航的。賓士c200裝 凱立德觸控導航 倒車影像 億陸車品安裝 雙12 還有優惠活動 嗯，給你個建議吧，我朋友原來在億陸車品裝的賓士導航，價錢忘記了，聽...