1樓：喬見萱寶
我覺得可能和山東的地質地形有關，因為黃河流經那一帶地區剛好是黃土高原， 黃土高原土質疏鬆，容易水土流失。
2樓：歡瑤
因為河流流向從自北向南**西向東，但是由於地形原因不可能一直向東流入海洋，這之間的最大障礙就是位於山東的山東丘陵，山東丘陵是我國三大丘陵之一，由古老的結晶鹽組成的，所以黃河干流到達山東只能選擇往北或者往南，所以容易發生改道。
3樓：巷子裡的貓咪啊
黃河為什麼總是容易在山東地區改道，是由山東丘陵屬於斷層中的地壘，阻隔了黃河不能直接流入東海，只能選擇往北或者是往南流動，所以黃河就在這個地方就更容易改道了。
黃河為什麼改道
4樓：站在太陽下
黃河改道是因為黃河洪峰沖垮大堤，人工無能力恢復時，黃河就會按照新的方向自己尋找出海口。另外，因為戰爭需要，所以會扒開或炸開黃河大堤造成黃河改道。再者就是黃河下游河床長期升高，大堤達到一定的承受極限後，崩塌造成黃河改道。
黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。由於河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。
黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為“母親河”。每年都會攜帶十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利於種植。
黃河為什麼不再改道？
5樓：abc生活攻略
目前能說上的黃河改道就是黃河入海口的改道，但那都是人工控制的，70年代改走清水溝流路，90年代又進行了一次小改，主要是為完善黃河入海流路，改善黃河口淤積形態，保護自然生態環境進行的。像解放前那種大範圍的改道目前看是沒有的，除去政治外原因有三：1、黃河目前的水量和沙量都在減少，黃河下游常年幾百的小流量，大範圍改道的自然條件不具備；2、黃河目前的工程控制體系完整，有水庫控制，兩岸有完備的大堤，河道內有相應的控制性工程措施，大範圍的改道更不可能；3、黃河兩岸經濟社會發展，下游兩岸山東、河南上億的人口，經濟發展快，並且社會管理完備，改道的社會因素不具備。
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