1樓：有知居
根據修成的經驗，主要原因是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣。
2樓：黎昕科普知識小屋
很有可能是剎車太久沒有打掃，導致生了鏽，於是就會被抱死。建議用洗潔精清洗一下。
電瓶車前輪剎車抱死怎麼解決
3樓：百科小當家
電瓶車前輪抱死，可以用以下辦法解決：
轉動部位少點一點油。
增加彈簧拉力。
換個剎車，或者鬆鬆剎車。
前輪剎車上有個膠皮帽，裡面有很多螺絲。捏住剎車，扭開螺絲（注意要一直捏著剎車）。這時會發現有油和氣泡出來。
等油冒完以後，不要放開剎車，把螺絲扭緊，再放開剎車。重複幾次即可解決問題。
電動車前輪抱死，涉及的原因：例如鼓剎的在下雨天，容易出現剎車把剎車後沒有回彈復位，造成剎車抱死。這是因為雨水使剎車轉動部分摩擦力加大，導致彈簧沒法復位。
還有可能因為剎車緊、中軸的擋緊、控制器接觸不良等等原因。建議找個修車店。讓專業的師傅先檢查一下，確定問題了，再根據具體問題具體分析，最後對症修復。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車剎車抱死現象是什麼原因？
4樓：鄭州萬通汽車學校
你好，對剎車系統缺乏必要的保養，由於操作不當導致機件失靈，是由於嚴重超載。
可能原因分析：1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；2、是由於操作不當導致機件失靈；3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
處理方法：1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。
5樓：候山
碟式剎車是由乙個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤，從而產生制動效果。在使用過程中會出現碟剎抱死的現象，那麼電動車碟剎抱死原因是什麼呢？
下面帶您了解一下。
電動車碟剎抱死有可能是幫浦和油管的問題，當出現電動車碟剎抱死的時候，需要開啟下幫浦排氣空看看油的流出情況，如果開啟後油噴出來，同時後輪變輕，則說明是壓力問題，故障可能出現在上幫浦和油管問題；如果開啟後油慢慢流出而後輪還是很沉，說明是下幫浦機械問題。
差油管也會受氣溫的影響出現熱脹冷縮，會出現白天碟剎正常，晚上抱死；晚上碟剎正常，白天沒有剎車的現象。
還有一種情況也會導致碟剎抱死，當電動車在下雨或洗車後，車輛停放超過一定時間，後制動鼓內部與剎車片表面容易生鏽導致鏽死。對於這種情況可以強制啟動電動車，或者將車輪拆下，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，使之鬆動。
碟剎常見的其它故障。
1. 上幫浦質量造成的剎車問題。
個別廠家把上幫浦的火塞做成了塑料的，油封的質量也一般，這種質量的上幫浦很快就會出現從油封漏油或者沒有壓力的情況。
2. 油質對碟剎造成影響。
如果碟剎剛維修完又很快沒有了壓力，放一下空氣才能恢復正常，但過了一晚上又出現同一樣的問題，則很有可能是碟剎油出了問題。
6樓：匿名使用者
我們用乙個觀察到的簡單的事實來開頭。從來沒有乙個城市通過修建更多的道路可以使它的交通擁擠和汙染問題得到解決。世界上一些城市修建了大量的道路（洛杉磯），而有一些城市道路很少（上海只是最近才有了大量汽車），但道路擁擠和汙染程度差別並不很大。
道路越多只是鼓勵更多的人用自己的車，從住處到工作地方很遠，從而用了更多的道路空間……最近對倫敦擁擠問題的分析得出的結論是，倫敦即使把整個中心區拆掉修建道路，仍然存在道路擁擠問題。
對汽車擁擠和汙染問題，經濟學家總有乙個理論上的回答——道路定價。根據人們用哪一條道路，在一天中和一年中什麼時候用這些道路，以及他們使用這些道路時汙染問題的程度，來對使用道路的人收費。要把**確定在引起最適當的使用量的水平上。
在新加坡決定試著這樣做之前，還沒有哪乙個城市敢用道路定價法。許多想法在理論上看來很好，但總有一些隱藏的、未預期到的缺點。新加坡現在有了十多年的經驗。
這個制度還在執行！沒有什麼未預見到的問題。新加坡是地球上惟一乙個沒有道路擁擠，沒有汽車引起的汙染問題的城市。
在新加坡城市中心區周圍有一系列收費站。要開車進入城市，每輛車必須根據所用的道路、在一天的什麼時候開車以及當天的汙染問題交費。**的上公升和下降使使用量達到最適水平。
7樓：匿名使用者
這是後輪的制動系統出現了故障導致的，出現這種情況後，建議去維修後輪的制動系統。電機抱死有可能是控制器損壞或者是線路燒損併聯一起。
電機抱死有可能是電機進水，水分長期不幹，造成磁鋼生鏽抱死，這個我們就需要開啟電機檢查是真是磁鋼生鏽。這種現象在平常就能感覺到用電特別費，並且是車推去比較重。像出現這種情況的時候，你要最好及早的處理，造成的後果有可能連控制器和電機的霍爾都可能損壞。
一般電動車後車輪抱死推不動，多半是因為電機的機械原因造成「卡死」現象，具體的原因有控制器壞了或者是相位不對、短路，另外還有相線發熱、絕緣皮融化、相線接觸不良、相線短路，如果是剎車訊號線和轉把訊號線磨破搭鐵導致道路了，也會導致後輪抱死推不動的。
8樓：萱寶寶粑粑麻麻愛你
強制啟動，猛轟油門，只要後輪一動就沒事；把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開即可。如果還不行，只能找維修師傅上門來檢查修理了。
9樓：快樂的生活老師
我知道那一定不是你，想要設定乙個公式，就是轉正時間計算。比如每個員工3個月試用期，那麼公式通過輸入他的入職日期。自動去計算還有幾天轉正。
10樓：匿名使用者
1、制動系統進水導致制動主缸皮碗水泡膨脹，這樣的情況需要更換。
2、制動盤的剛度不夠，當制動系統頻繁使用後，制動盤發熱變形、
11樓：匿名使用者
雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實，但需求曲線的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要乙個嚴格的分析框架。但是，消費者選擇理論是極其有用的。
正如我們在下一節要說明的，我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。
即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上公升時，預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。
四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論，現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是，由於每個問題都涉及家庭決策，所以，我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。
所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎？
一般來說，當一種物品**上公升時，人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。
但是，就經濟理論而言，需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說，消費者有時會違背需求規律，並在一種物品**上公升時購買更多。為了說明這種情況可以發生，請看圖21－12。
在這個例子中，消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。
當土豆**上公升時，預算約束線向內移動，現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是，土豆**上公升使消費者購買了更多的土豆。
電動車剎車抱死怎麼辦
12樓：快樂峰怡
換個剎車。
1、 車輛的保養要注意，尤其是前剎為鼓式的電動車行駛較長的里程或者停放一段時間後，務必要到修理店檢查一下。
2、 下雨天，車子盡量推進車棚，如無車棚，也要想辦法給車子輪轂遮蓋一下。
3、 駕駛習慣要注意，雨天行車務必要慢，車子輪轂不要浸到水裡，遇到水坑盡量繞行。
要點1、檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。
2、按說明書實際操作一遍，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑，起步無衝擊感，輪子轉動應靈。
活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應鬆緊適度，制動可靠。
3、還要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處於正常狀態。
4、隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。
13樓：明年會下雪
尾燈亮肯定是處在剎車狀態，後剎抱死沒有復位，所以轉不動且亮尾燈。
14樓：伍哥修車
電動車剎車抱死什麼原因？遇到這種情況怎麼辦？教你一招輕鬆搞定。
電動車剎車抱死怎麼處理？
15樓：笑九社會小達人
1、在維修電動車時，一定要先把電動車支撐支起來，保證後輪能夠轉動。
2、然後檢查一下電動車閘把有沒有復位，如果是剎車狀態電機肯定不會轉，如果已經復位電機仍不轉動，需要進一步檢查。
3、用螺絲刀擰開車把下端的螺絲，準備把前端蓋開啟。
4、前端蓋螺絲擰下來之後，用手或螺絲刀輕輕沿著蓋邊緣撬一下，前端蓋就會取下來，同時注意前端蓋的線路不要被拉斷。
5、沿著電動車閘訊號線找到端蓋內的接線插頭，前閘和後閘的插頭都需要找出來。
6、將這兩個插頭拔下來，然後再轉動車把啟動電車，如果電機能夠轉動，則說明故障是由車閘線引起的，這時更換車閘即可。
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