1樓：猴哥說車
1、一般這個聲響是因為馬達的甩輪迴位慢，發動機啟動後飛輪帶著馬達甩輪運轉導致發出異響。 響聲如果只是輕微的，可以不必理會，嚴重時就需要維修或更換馬達了。
2、當汽車停放了很久後啟動，發動機會產生劇烈的震動，然後發出「噠噠」的噪音。因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油幫浦並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。解決方法這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
車發動機總是有聲響是正常現象麼？
2樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
3樓：北山一師
第1點如果有響聲的話肯定不是正常的現象，應該及時的去檢查一下，第2點很有可能是發動機**出現了漏油的現象，應該去看一看第3點，可能是發動機系統出現了問題或者螺絲鬆動。
4樓：原亮天歸配度
正常情況下發動機有聲響的話是正常的，因為發動機在運轉的時候都會產生聲音，看發動機聲響的情況，如果噪音會特別大的時候可能是因為內部零件的摩擦過大而產生噪音的增加。
5樓：南歌
車子發動機總有聲響的話，那麼我覺得這是乙個正常的現象，我們可以到維修店去進行一下檢查。
汽車發動機特別的響是什麼原因？
6樓：福州萬通汽車學校
1、機油。
如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。
2、傳動皮帶。
檢視傳動皮帶是否有鬆動的情況，有時候皮帶鬆動了，會導致發動機艙的聲音變大。這時候需要對傳動皮帶進行及時更換。
3、水溫。如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速。如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
5、隔音。如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果。
7樓：牛咖斯
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？
汽車發動時有異響聲音是什麼原因
8樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】造成發動機有聲音的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題；檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類。
導致發動機異響的問題有很多，可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的；有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。
正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點力去扭皮帶，皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度，就說明皮帶或者張緊輪松了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。
這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）
汽車發動機特別的響是什麼原因？
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化。
2.發動機有積炭，可以去清洗。
3.汽油可能沒有使用指定的標號。
1)氣門漏氣響。
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2)氣門敲擊響。
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
3)氣門彈簧折斷，應更換。
4)氣門座響，座圈脫落。
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端麵與體平面齊平，高出部分要修平。
10樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
11樓：阿貔
肯定是機器內部出現故障了嘛！
12樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：首先是什麼型號發動機，其次是發動機整體響，還是部分零部件響，如果您不是專業維修人員建議到4s店或者專業維修廠去檢查一下。
13樓：鄭州萬通汽車學校
你好，這個需要根據具體聲響來判斷。
發動機本身工作的時候是有聲響的。如果是異響，就需要到4s店或專業一點的修理店檢查。
汽車發動機特別響，這是什麼原因造成的？
14樓：山西巨集盛星辰
有可能是發動機的機探情況很嚴重，有可能是汽油不符合標準或者是節氣門出現了漏氣的情況，又或者是凸輪磨損情況很嚴重，也有可能是輪胎出現了磨損。
15樓：王祿
應該是橡膠老化了，有可能是缺少了潤滑油，有可能是發動機的工作粗暴導致的異響。
16樓：大超說教育
可能是因為機油的黏度太高了，也有可能是因為排氣系統出現了故障。
汽車發動時總有響聲為什麼，為什麼汽車發動時會有吱吱聲啊
一 離合器發響 一 故障現象 發動機怠速時,踏下離合器踏板過後離合器便發出異響,放鬆踏板,異響消失.有時踏下或放鬆踏板都有異響 二 判斷與排除 1 發動機在怠速運轉時,離合器發出 沙沙 的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換 2 若踏板自由行程正常,但在發...
為什麼汽車發動機發動時轉速很高
剛啟動發動機轉速高，要這個問題需要了解發動機冷車起動原理。這個主要是因為發動機處於乙個冷車的狀態，發動機內的水溫比較低，發動機控制電腦為了更快的使水溫達到正常的工作溫度，就會控制噴油量的噴油，比如說溫度越低，那麼噴油器噴的油就越多，就相當於給噴油器乙個加濃作用，所以這是乙個正常的現象，有些車的發動機...
汽車剛發動時轉速高是什麼原因，為什麼汽車發動機發動時轉速很高
車輛怠速突然公升高可能是發動機的進氣系統和燃油系統存在故障導致的。發動機進口系統中可能是節氣門總成 進氣流量感測器 發動機進氣管路 發動機真空管 發動機廢氣再迴圈閥等一些部件損壞導致的。節氣門總成 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功...