電單車機油,電單車的機油有什麼用

2023-06-14 06:15:13 字數 3582 閱讀 1463

1樓:愛智傑籍痴

1;如何選用機油和燃油;保修期內建議選用原廠機油,300-800-1500公里更換機油。我們彎梁摩。

托車的燃燒室的壓縮比基本都在9比1左右選用93#乙醇汽油即可。

2;保養好蓄電池;如出廠佩帶的是幹荷蓄電池就簡單多了,用到喇叭不響了基本就是蓄電池沒電了,可卸下充電8-10小時即可。如是普通蓄電池每半年充電一次並加蒸餾水到標線之間即可。充電時間8-

10小時即可,保養好能用3年左右。充電前一定要看看我寫的怎樣保養蓄電池的帖子。

3;做到認真看看使用說明書上的「警告」這是最重要的。不熱車比熱車還廢油,不管路程多少。

4;磨合期盡量不要高速行駛,不要急給油門,不要急剎車(緊急情況除外)。

5;每天早晨到車前先看看發動機位置的地上有沒有油漬,(因為每天看地上就不用天天看油位)每半。

個月查一下機油位是否標準,每天熱車時看看排氣管口氣體的顏色,只要不是蘭,黑的氣體即。

可。蘭證。明燒機油,黑證明混合氣過濃或燃油的問題。

6;每天早晨到熱車時看看輪胎氣壓和輪胎紋上的雜物清理掉,轉動一下前後輪轉動順暢不,轉向燈和剎。

車燈是否正常,還有喇叭。上路前檢查一下剎車。

補充兩條:1、檢查完上述步驟後,跨上車,看看左右倒後鏡的位置是否合適,不是正確位置的稍加調整,尤其是右方的鏡子,大家不要小看了這個!

2、檢查風門的開關,(尤其是在冬天的時候)不要關著風門跑了好久才發現,甚至停車的時候才發現風門全關閉或半關閉(拉向了左端)。一定要風門滑行到右端在行走,切記。

3、檢查車燈有沒有關閉,在路上經常看到電單車大白天開著燈跑,這樣會浪費你電瓶裡的電量!

車速正常情況不能低於40或高於60,否則油耗會偏高。。。

熱車前,先檢查,前後胎,胎壓,其次,剎車,油路,電路。

2樓:費閒酒寶

我來解答吧、

新車原廠機油第一次500公里更換、

第二次到1500公里更換。

然後在3000公里後更換。這時候就過了磨合期。過了磨合期,一般是兩千公里更換一次(這是一般級別的機油更換時間),如果是高階級別的機油五六千公里更換(機油盒上有機油級別標識)

更換機油建議不換原廠機油,因為以我在電單車廠裡做技術員經念,原廠機油一般是一般的機油。是國內小廠家代工生產。綜合性能遠遠不足美孚。

殼牌等大品牌。

磨合期建議行駛不要超過時速六十公里。

3樓:僑珺潛韞

新電單車機油一般在磨合期每三百公里時幾要更換一次,磨合期一共要更換4次機油。磨合期過後每2000-3000公里更換一次機油。平時應注意一保持機油的正常保有量,如不夠應及時新增同型號機油。

4樓:鄧飛翔麥卉

15w—40級別sg以上。四季通用的,當然冬天也可以加冬季機油。汽車機油最好不要加,電單車是高轉速高溫發動機,山葉天戟可以達到10000轉,而汽車是低轉速低溫發動機一般就4000轉左右。

所以二者機油不同,慎用!!!

電單車的機油有什麼用

5樓:小走燕

電單車發動機的機油有潤滑、降溫、清洗、防鏽、密封等作用,其中最重要的是潤滑和降溫。電單車發動機在運轉中,會產生劇烈的摩擦和很高的溫度,如果沒有機油良好的潤滑,就會損壞發動機的零件,嚴重的還會造成發動機零部件的燒壞,發動機抱死不能運轉,直至發動機報廢。而且機油在流動潤滑的同時還可以把一些雜質清洗下來,再通過換機油排放出去。

還可以防止金屬部件生鏽,在一些地方還可以起到密封和緩衝等作用。

6樓:海竹雨

車友們在對電單車的日常維護保養方面少不了更換機油,通常普遍的認識就是機油的潤滑作用,還有就是對發動機的保護,很少有了解機油的其他作用,今天就隨jc君一起來了解下機油到底都有哪些作用?

一、潤滑減磨。

發動機在執行的時候,活塞和氣缸之間,主軸和軸瓦之間都會有摩擦,摩擦力過大可能會出現抱死的情況,同時各個零部件之間還會加速磨損,為了防止零件過快磨損,需要在兩個摩擦表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對摩擦的零件表面隔開,從而達到減小發動機摩擦損耗,延長發動機壽命。

二、冷卻降溫。

除了風冷、水冷等方式幫助發動機冷卻,機油也提供了一定的冷卻作用,發動機在執行過程中會產生很高的溫度,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助冷卻發動機。

三、減振緩衝。

發動機在執行時,內部零件之間會接觸受力,在零件上產生一定的衝擊力,這樣的受力會加速零件老化,液體的機油可以把區域性的衝擊力分散開,減小零件的震動和衝擊負荷,延緩零件的磨損和老化。

四、密封防漏。

機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。

五、防鏽防蝕。

潤滑油能吸附在零部件表面形成油膜,隔絕水、空氣、酸性物質及有害氣體等與零部件接觸,達到防止金屬部件腐蝕、生鏽的目的。

六、清洗清潔。

好的機油能夠將發動機零件上的積炭、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱底部,通過潤滑油的流動,沖洗了零部件工作面上產生的髒汙。

7樓:小柒

(1)在使用電單車時,要經常檢查機油是否足夠,補充機油時盡量用同乙個品牌的。

2)按季節的不同更換機油。

3)決不允許有渣滓的機油加入機體。 追問: 那大概多久換一次呢 : 1)如果是磨合出來的車,就經常檢查機油尺,保持油麵不低於最低刻度就行。用不著常換機油。

2)磨合中的車,要按廠家的要求,磨合到一定的里程後,在熱車狀態下排淨渣滓換機油。

3)在北方冬夏溫差很大,所以冬季要換防凍機油;而夏季則使用粘度大一些的機油。而在南方,四季溫差不太大,就用不著換防凍機油。 追問:

不懂什麼是磨合出來的車哦,我的是豪爵的 : 是新機動車都要限速40公里以內跑上一段時間,這段時間叫磨合期。新車不經過磨合直接高速行駛,機器的壽命會很短。

高速行駛時,有時會出現突然「粘缸」等急停故障,會把人甩出去。

我好像開始騎都比較慢,現在跑了500公里了,有時會到60 : 你感覺車跑到60公里時機器很輕鬆、雜訊小,就應該可以了。車跑60~80公里時也是最省油的速度,而且也是最安全的速度。

追問: 那以後大概再跑多少公里可以換機油呢。我已經做了一次保養了,那個人說跑到1500的時候可以換。

跑上500公里就自己放一回機油,看一看機油裡有沒有鐵屑。沒有鐵屑的機油可以繼續使用,鐵屑多就得繼續磨合,經常清理鐵屑也有利於縮短磨合時間,提高磨合的精度。

自己的車用不著守死規矩,電單車這東西把機油看好了,很少出大故障。

電單車適用什麼機油?

8樓:太平洋汽車網

潤滑、密封、散熱和清潔。正確選擇機油是車輛保養的關鍵。適用於電單車的機油可以提高發動機效能,節能降耗,延長使用壽命。

電單車發動機分為二沖程發動機和四衝程發動機,它們的結構和工況不同,對機油的要求也不同。它們應該不同地使用,不能互換或混合。油具有潤滑和輔助冷卻的功能。

潤滑:活塞與氣缸之間、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,有必要在兩個滑動面之間建立油膜。

一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達到減少磨損的目的。輔助冷卻:由於油的比熱值低,而且在發動機內部,所以沒有冷卻效果。

但由於發動機內燃油燃燒產生的熱能,在發動機工作時,機油可以將熱量帶回油箱,再輻射到空氣體中,幫助水箱冷卻發動機。真正起到冷卻作用的是發動機外殼外的水。

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