1樓：金牛
不可能被修復好了，因為這架飛機很大，而且需要很長的科學技術，並且也需要很多配件，所以我覺得不可能修復好了。
2樓：蕊曦學姐
當然可能了。這是一架運輸機非常的厲害，現在各國的科學的水平都很發達，所以一定會修好的。
3樓：不爽的爽朗菌
我覺得沒有可能被修復好了，因為以飛機的效能以及一些技巧來看，需要耗費大量的人力和物力，所以修復好並不是一件容易的事。
4樓：小李美死了
有可能的，我國現在的技術是發達的，修復過程中需要耗費大量的資金，目前是可以保證修復的效果的。
5樓：我的名字叫李華維
根本不可能的了炸了就炸了把它造成火車高鐵什麼之類的。
6樓：少俠遠哥
開玩笑，鉚釘都是不能拆解的，而且機身近一半都熔化了，根本沒法修。
世界最大飛機安225是如何被摧毀的？
7樓：停停停我去額
是在基輔的附近乙個機場被炸毀的，因為怕被利用，所以對25進行了大規模的轟炸，結果就導致了世界上最大的飛機被摧毀了。
8樓：網友
安225是在戈斯托梅利的機場被有意炸毀的，然後烏克蘭為了防止俄羅斯利用該機場，然後進行了大規模的相關炮擊，導致安225被摧毀。
9樓：曉丹學姐
這是因為烏克蘭軍方對機場進行了大規模的炮擊，導致炮彈擊中了安225，造成了非常嚴重的損失，摧毀比較嚴重。
10樓：要天天喝
世界上最大的飛機，安225是在俄烏衝突爆發之後被炸毀的。
世界最大飛機安225已被摧毀，關於這架飛機你了解多少？
11樓：西紅學姐
這架飛機是全世界最大的超大型軍用運輸機，這種運輸機的科技性非常的強，運載量也特別的大，最大起飛的重量是640噸，但是這架飛機在軍事衝突的戰鬥當中被燒毀，所以現在世界上已經不存在這種運輸機了。
12樓：山西巨集盛星辰
這個運輸機體積龐大，然後在修復的過程中總共花費了30億美元，第1次試飛的時間是2023年的12月份，這個飛機的長度達到了84公尺，然後高是公尺，總共有6臺發動機。
13樓：晚安小耳朵
世界上這架飛機是目前為止體型最大的飛機，但是在一次執行任務的過程當中墜毀。這也是飛機沒有經過安全檢測所造成的後果。
世界上最大的飛機，安-225確認被摧毀，這款飛機創造了哪些奇蹟？
14樓：來宇文科普小屋
安-225創造的奇蹟：是蘇聯時代打造的巨型運輸機，運輸蘇聯暴風雪號太空梭；這架飛機曾經多次飛來我國石家莊和天津等機場運輸貨物，主要是完成商業貨物的大件運輸；這兩年的疫情期間，安225也曾從我國向國外運輸大量防疫物資。
15樓：小阿星
這款飛機的體積非常大，然後動力系統這方面也很優秀，然後也創造了外形方面的奇蹟，然後這款飛機是蘇聯時代打造的巨型運輸機，主要的作用就是運輸一些大物件，創造了速度高度和重量等一些奇蹟。
安225還是世界最大飛機嗎？另一架超級飛機正挑戰其地位！
16樓：陽光生活
據來自網易新聞的訊息，由微軟聯合創始人保羅·艾倫與美國電動 汽車 製造商特斯拉創始人伊隆·馬斯克合作開發的超級飛機「同溫層發射」計畫於明年開始首飛，這架飛機的特點是使用雙機身設計，兩邊機身均有內建載荷能力，飛機的起飛重量最高可能達到840噸，翼展為117公尺，兩邊機身頂部中間位置可搭載重達275噸的重型運載火箭。
很顯然，「同溫層發射」的出現，對安225超級戰略運輸機的「世界最大飛機」頭銜構成了挑戰。因為安225戰略運輸機的設計起飛重量最大為640噸，貨艙載荷為250噸，機身頂部載荷為200噸。另外安225的機身長度為84公尺，翼展寬度為88.
4公尺。如果「同溫層發射」的起飛重量真的能達到840噸，那麼該機將在起飛重量、翼展寬度方面領先安225運輸機，而在載荷能力方面，兩機的任務目標不同，因此各有千秋。
安225當初的設計目的是為了運送「暴風雪」號太空梭，因此該機在安124的基礎上做了擴大，且強化了機身頂部的載荷能力，而「同溫層發射」的研發目的則是為了在35000英呎高空發射火箭，以取得更理想的火箭發射效果。從這些意義來看，安225和「同溫層發射」的設計目的有幾分相似，但定位仍然是不同的。不過兩者都堪稱是經典的超級大飛機，安東諾夫的安124「魯斯蘭」、美國的c5「銀河」運輸機雖然也堪稱巨無霸，但是和安225、「同溫層發射」相比，仍然差距明顯。
雖然「同溫層發射」的出現讓安225的一些資料變得黯淡，甚至可能因此失去「世界最大飛機」的地位。但是就經濟適用性的角度看，安225戰略運輸機實際上是比「同溫層發射」更有優勢的。因為「同溫層發射」的主要任務就是發射運載火箭，其雙機身載荷設計缺乏經濟效益，也不能像安225的單機身那樣容納大件貨品。
而且「同溫層發射」對機場環境的條件要求比安225更嚴苛，這使得其實際應用空間非常小。安225即使不運送太空梭，也可以作為貨機使用，其應用空間是明顯大於「同溫層發射」的。
世界上最大的飛機首飛成功 安225已成過去式(翼展117公尺)
17樓：戴蒙崗居
說到世界上最大的飛機我想很多人的映像還停留著在蘇聯時期所製造的「安225運輸機」上，但就在4月13日的時候，美國「羅克」世界最大飛機首飛成功，將「最大飛機」的紀錄改寫，而「安225」便是只能成為過去式了，那麼這架飛機到底有多大呢？下面我們便來一起看看其相關資料！
據國外**報道，在4月13日上午，由美國飛機製造公司製造出的世界上最的飛機「羅克」首飛成功，將「最大飛機」的紀錄改寫，其各項資料遠遠超過了「安225運輸機」（前紀錄保持者），那麼這架飛機到底有多大呢？其作用又是幹嘛的呢？下面我們在來一起了解一下！
翼展寬達117公尺
羅克」能超越「安225」成為世界最大飛機當然是有其依據的，首先從翼展上來說，「羅克」的翼展是寬達117公尺，這要比起乙個足球場的寬度還要多，而安225的翼展是只有88公尺。其最大運載量為227噸，安225的運載量為200噸左右，並且其飛機發動機是由6個波音747發動機所組成的，機身上的輪子就多達28個，乃是當今世上空中最大的「飛行器」，在試飛過程中，其時速是達到300公里每小時！
雖說現在是還未正式投入使用，但成功「上天」之後，安225最大飛機的稱號也是滑落到它身上，看到上面的飛機**了嗎？宛如就是天空上的一「巨禽」，真是看著無比龐大啊！
而據了解，這架飛機的主要目的是準備在未來運送火箭到1萬公尺的高空上，將衛星射入地球軌道之上，就是為了讓發射衛星變得更簡單更方便！我想此飛機在透投入使用之後，應該會使美國在太空領域上再次取得巨大科技領先！
目前世界上最大的飛機是不是安-225？
18樓：人逐夢
是的，安-225運輸機是目前為止全世界載重量最大和體積最大的運輸機與飛機。
安-225運輸機（英語：antonov an-225 "mriya「，北約代號：哥薩克」cossack「，烏克蘭語：
то225 "м俄語：ан225 "м是前蘇聯安東諾夫設計局 研製的超大型軍用運輸機，該機起飛重量640噸，是至2023年為止全世界載重量最大的運輸機與飛機，其翼展寬度僅次於美國休斯力士運輸機，是翼展第二寬的飛行器。
唯一一架安-225是由現屬烏克蘭所擁有。該機是蘇聯時代開發作為蘇聯太空計畫的為」暴風雪「號太空梭運輸用途研製，迄今為止僅實際製造過一架，也就是機身編號ur-82060的一號機，該機是在2023年12月21日首度試飛。
安-225運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸。
19樓：第三文明人
對的，但這飛機沒有量產，僅有2架。
乘員： 6掛載重量： 250,000公斤。
長度： 84公尺。
翼展： 公尺。
高度： 公尺。
翼面積： 空重： 175,000公斤。
最大起飛重量： 640,000公斤。
發動機： 6×zmkb progress d-18 渦扇發動機，每個 229千牛頓。
起飛距離： 3,500公尺 (最大載重)
效能最高速度： 850公里/時。
巡航速度： 750公里/時。
航程：油箱裝滿： 14,000公里。
最大載重： 4,000公里。
實用公升限： 10,000公尺。
翼負荷： kg/m²
推重比：
20樓：匿名使用者
「目前」確實是，歷史上最大的飛機是美國休斯公司的h-4水上飛機，翼展達到，而安225是，不過h-4僅在2023年11月首飛時飛行過一次，之後就沒再飛行過，而且受限於當時的航空技術，h-4的載重量僅為180噸。
而安225雖然翼展稍短，但是機長（84m）、重量（最大起飛重量640噸）都是無人能敵的。世界上最大的四種飛機中還有兩種是空中巴士a380-800和波音747-8，但是無論是尺寸還是重量都不如安225.
21樓：v科技奇趣
你知道世界上最大的飛機是什麼？網友：安-225，真正的空中巨無霸。
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