常見的航空事故原因有哪些？
1樓：婚姻情感導師小華
一、自然因素。
1、惡劣天氣。
與天氣原因密切相關的空難數不勝數，如2023年發生的伊春空難、巴基斯坦空難以及波蘭**墜機事件，均伴隨濃霧天氣。
2、電磁波干擾。
為什麼在飛機上使用手機很危險呢？原來，飛機上的導航裝置是利用電磁波來測定方向的，它接收到地面導航站不斷發射出的電磁波後，就能測出飛機的準確位置。
二、人為原因。
1、飛行員操縱失誤。
這種事故屢見不鮮，畢竟飛行員也是人，即使是受過專業訓練，也不能保證絕不犯錯。
2、地勤人員檢修錯誤。
包括地勤人員的裝卸不當、違規維修等，這等於在飛機上放了乙個定時炸彈，隨時都有可能發生事故。
3、飛行員/地勤人員通訊錯誤。
航空史上死亡人數最多的2023年特內里費空難，583條生命因為飛行員和地勤人員之間的語言不通而無辜喪生。
4、飛機相撞。
您也許會想，天上那麼大的地兒，兩架飛機怎麼偏偏就撞在一起，其實，這種事故還是有可能發生的。天上的空間雖然大，但人們還是劃出了「空中走廊」，就是為了防止撞擊，一架客機只能在自己的走廊內飛行以免發生碰撞。
三、硬體故障。
1、引擎故障。
發動機是飛機提供推力的裝置，沒有的話飛機就無法飛行。不過實際上引擎故障遠沒那麼可怕，如今的客機都有兩個以上的發動機，乙個壞掉的話一般不至於造成機毀人亡的事故。
2、液壓失靈。
在客機上液壓管道連線著飛行員的踏板和手柄，到飛機的所有控制面，副翼，公升力面等等。可以說飛機完全是靠它的液壓系統來控制的。
3、油箱失靈。
航空燃油在汽化狀態非常易爆。聽起來很可怕，但事實上，直接由油箱**造成的事故非常少。
4、金屬疲勞。
一架飛機是一整套系統的結合，任何一套系統失靈都可能造成事故。最常見的故障原因是金屬疲勞，舉個例子，就好像你反覆彎曲別針的後果一樣。
因此，對於乘坐飛機的我們，平時應該多多掌握一些飛機事故應急自救知識，防止真正事故來了，頭腦一片空白。
2樓：網友
大體來講，空難的發生可歸結以下三種原因：飛機本身設計缺陷、人為因素（包括駕駛員操作失誤、地勤維護工程師未按照規程操作、空管指揮失誤等）和自然因素三種。
3樓：
1、機械故障。
2、惡劣的氣候。
3、電磁波干擾。
4、油箱**。
5、大鳥襲擊。
美國波音公司737客機頻頻墜落，主要原因是什麼？
4樓：停停停我去額
最主要的原因還是因為它的設計有非常大的缺陷，在製證的過程中有非常嚴重的問題，而且不懂得改進，也不懂得優化，故障率太高，所以才會導致客機頻頻墜落。
5樓：番茄味雞腿堡
乙個飛機的失事涉及到的問題是比較多的，有天氣的因素，有飛鳥的因素，發動機的問題，這是沒有辦法一概而論的。
6樓：雙子小黑嘿
可能是方向舵在設計時候出現了嚴重的問題。這件事情仍然在調查當中，還沒有乙個明確的定論。
瑞典一小型飛機墜毀致9人死亡，事故發生的原因是什麼？
7樓：無能為力大蒜
墜毀的原因就是因為有乙隻鳥撞上了這個小型飛機，導致這個飛機受到的衝擊力過大，所以墜毀了。
8樓：匿名使用者
這是因為這個小飛機遇到了惡劣的天氣，而且飛行員的操作不當導致了這場意外的發生。
9樓：星野弈明
事故發生當時是飛機起飛後不久，直接墜毀在機場跑道上，事故發生的原因具體還不太清楚。
10樓：房間號
目前事故的原因還在繼續調查，而且我們也都不知道具體發生了什麼事情，所以才導致了飛機墜毀，但是這個訊息是令人惋惜的。
波蘭航空一架飛機發生降落事故了嗎？
11樓：蘇嘉琪寶貝
當地時間2023年1月10日，波蘭航空一架飛機在華沙一機場降落時前起落架未彈出，進行緊急著陸。
事故發生在波蘭首都華沙的蕭邦國際機場，緊急著陸造成飛機的頭部著地。據美聯社報道，事發時機上共載有59名乘客和4名機組成員，無人員**。
有專家判斷，造成緊急降落的原因是飛機的起落架發生機械故障。圖為事故現場。
如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
造成飛行事故的原因有哪些
12樓：海之雁
造成飛行事故的原因主要有3種：
一是由機械故障引起的，如發動機停車，空中又不能再次啟動；操縱系統失靈……等；
飛行員操作錯誤，如沒有即使避讓山頭，高大建築物，夜間錯覺……等；
天氣原因，突然遭遇雷暴……等。
我夢見坐飛機降落的時候飛機是到退的是什麼意思
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親，我家頭頂上就是虹橋機場飛機降落的航道上，每天不停的有飛機降落，聲音也很大
會，關鍵是你的睡眠質量就有問題。而且懷孕期間本來就會影響你的睡眠。條件允許，盡量避免在這個時候經常受到飛機雜訊的刺激。你睡不好，寶寶更睡不好，影響發育。個人意見。租房子 住賓館 搬家 以舊換新都可以考慮。又不是你住下之後才有的機場，覺得不好就換個環境咯。中國就這樣，一點不人性化，外國都有減噪音程式，...