1樓：
長安cs35發動機抖動是因為油質量不好，會導致氣缸內混合氣燃燒不足，導致汙染光，也容易產生積碳；進氣通道、活塞頂積碳會導致霧化不良，導致燃燒不足，導致汙染燈亮。長安cs35發動機抖動是怎麼回事車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。 現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。
車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述「篩糠」的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
2樓：匿名使用者
從你的描述來看，應該是某種軸承燒蝕。你可以在80公里的時候試車，然後在空檔滑行。仔細聽著。
如果聲音變得更清晰，就可以確定四個輪子中的乙個軸承出了問題，一般是發動機軸承故障，發動機軸承燒蝕一般是幫浦、發電機、拉緊輪內部的普遍現象。圖3。如果以上都不是問題，你的車就得去修車廠，因為可能是變速器發出的噪音，修理起來既麻煩又昂貴。
3樓：
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 不是，長安cs35車跑起來嗡嗡響的可能原因和相關解決方案：第一，某個車輪的軸承異響。
可以原地啟動不跑。看看有沒有這種聲音。如果沒有的話可以排除發動機方面的問題。
把車子公升起來，轉動輪胎，自動檢查軸承。第二，發動機過橋輪。發電機張緊器等輪子異響，如果原地啟動怠速都有聲音的話，那就要檢查一下這幾個東西。
長安cs35發動機異響怎麼解決
4樓：南哥說車
長安cs35發動機異響怎麼解決長安cs35發動機異響怎麼解決 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。
而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從 長安cs35有異響的普通車主很難區分故障異響和合理異響。我們去修理廠檢測異響車輛時，真正有問題的車輛只有近20%。
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的聲音肯定有區別。安裝發動機護罩的車輛也可能因摩擦產生噪音；一些車主在接觸到不同的汽車後，很有可能因為缺乏機械知識，將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。因此，如果出現異常噪音，首先要找出異常噪音是哪一部分，只有知道異常噪音的部分，才能對症下藥。
在實際工作中，由於工作條件的限制，很難用專門的儀器測量汽車的聲音，我們只能通過日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的聲音。比如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，閥門間隙過大引起的類似用小錘子敲擊水泥地面的「咔噠」聲等。診斷汽車異常噪音時，要注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他噪音的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好有意識地放大或縮小聲音，即使用螺絲刀或其他金屬棒作為聽診器的接觸部位放大聲音，或用單缸斷火縮小聲音，以滿足診斷需要。聽診部位應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。 @2019
長安cs35plus發動機有響聲是什麼原因
5樓：八戒說車
它可能是敲門或敲門，通常被稱為敲門或敲門。它是爆震發動機燃燒過程中的一種異常燃燒現象。簡單來說，爆震是發動機異常燃燒的現象。是爆震和異常燃燒引起的燃燒室壓力異常。
爆震時，發動機會產生爆震聲。輕微不連續的敲擊聲相當清脆，有點類似敲擊三角形的聲音。如果爆震嚴重且持續，發動機會發出一英里一英里的聲音，此時發動機會明顯變弱。
cs35plus發動機噪音原因：
1.只有在怠速或低速旋轉時才有噪音。產生噪音的原因有：
活塞與缸壁間隙過大；活塞安裝配置過緊或連桿軸承安裝配置過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力較鬆，使滑輪變環(變速時明顯)；
2.當速度保持在一定的速度時，聲音是無序的，當速度迅速降低時，乙個接乙個地發出短時聲音。產生噪音的原因是：
凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母鬆動；曲軸斷裂；活塞襯套鬆動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套鬆動；
3.發動機快速加速時有噪音，但保持高速旋轉時仍然存在。產生噪音的原因是：連桿軸承鬆動、軸瓦燒壞或尺寸不匹配而運轉；曲軸鬆動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。
長安cs35異響問題大全，長安cs35異響怎麼解決
6樓：猴哥說車
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害2.
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。 馬達異音原因很多：
1,如果是變頻電機可能是頻率太高，機械共振點未能避開2，如果沒有變頻器，應該首先確定是電機異響還是電機拖動的機械異響。電機異響可能是a 風扇壞 b 軸承缺油磨損嚴重 c 假如電機轉子軸不轉，而電機異響，那麼可以肯定是轉子軸與轉子繞組（鑄鋁鼠龍轉子）鬆脫。僅供參考 @2019
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