1樓：數位技術小輝
知道。因為我國的造車水平還不是很先進，和歐美比起來確實有很大的差距。
2樓：大超說教育
我知道，目前我國的造車水平與歐美有很大差距，很多技術都掌握在歐美人手中。
3樓：放手的田園
我知道；目前我國的造車水平與歐美相對來說，還是有些差距的，包括汽車品牌的車型選擇，經歷的一系列技術，車輛的調校上，高階的品牌等都有差距。
目前我國的造車水平與歐美有多大差距？為什麼呢？
4樓：雲貓君
國產車在最近十幾年裡發生了翻天覆地的變化，但與歐美車還是有一定的差距，因為有些零件最佳的技術還是在國外。
5樓：帳號已登出
差距很大，外國造車的時間很長，中國造車時間短，車子質量很好，發動機功能不錯。因為外國人愛研究，有很多優秀的人才。
6樓：是顧言吖
差距是很大的，最起碼在時間上就差了好長時間，我們國家的造車技術水平沒有外國強。我們國家發展的比較緩慢，缺少人才。
7樓：花花就是我
差距是很大的，因為我國造車行業本身起步比較晚，而且現在掌握的技術不行。
現在我國的造車水平能不能與合資車抗衡呢？
8樓：獨小苼
不要老覺得合資好，時代變了，看看國產也挺好。
9樓：南風吹夢
差距是肯定有的，而且還不小。不過正在變小。這個差距估計十年左右可以忽略吧。
10樓：王志剛剛剛
可以。我國的汽車水平可以說越來越高了，而且發展的速度也越來越快了，所以我感覺可以抗衡。
11樓：小豆子子梓
能夠和合資車抗衡，我國現在的造車水平也很高，而且現在國產車的價效比也越來越高了，口碑越來越好了。
12樓：王祿
可以的，現在我國的造車水平還是很不錯的，而且現在大家都是願意買一些國產車的。
13樓：陳遠紅紅紅
當然是可以的，而且現在的國產車都做得越來越優秀了，**也比較便宜，是非常不錯的車子。
國內汽車製造業是什麼樣的水平？
14樓：雙魚愛仕達
呈現著上公升的水平。現在國內的汽車製造業處在乙個比較先進的水平，而且國產車現在也比較受歡迎。
15樓：王志剛剛剛
水平還是非常厲害的，現在中國的汽車製造業越來越高了。製造出來的汽車也越來越好了。
16樓：懶得可愛的小李
處於中上水平，而且現在國產的汽車銷量也非常的好了，口碑也不錯，所以前景還是非常好的。
我國的汽車為什麼質量不如國外的好?
17樓：豬頭炳
我考駕照的時候，教練有一台廣汽傳祺剛買一年，一台大眾捷達十幾年了。捷達的內飾塑料等除了舊，給人感覺就是硬朗，那台傳祺才買多久，塑料就磨損了，還會掉色。
18樓：匿名使用者
中囝的汽車，你是否只能騙自己國家的老百姓，所以，我始終看不好！！！
19樓：匿名使用者
你說這話的時候其實已經預設了一件事，那就是中國肯定有能力在所有領域上都獲得第一（最好），這簡直成了中國人（同胞）與生俱來的傳統。乙個希臘人如果看到這種話，絕對會說，「瞧，他們可真驕傲」
目前我國的發展，面臨哪些機遇與挑戰
面對當前的國際形勢,我國面臨的機遇和挑戰 一 21世紀初期是中國不可多得的發展機遇期 從國際環境來看,和平 發展 合作已經成為當今時代的潮流.世界政治力量對比有利於保持國際環境的總體穩定.穩中有變 和中有鬥 緩中有緊 喜中有憂,對我國利多於弊.經濟全球化趨勢深入發展,科技進步日新月異,生產要素流動和...
目前我國出現嚴重的社會焦慮現象的原因有
全方位 大幅度 急劇調整的社會整體利益結構形成了社會焦慮 中國的改革正處在乙個不斷深化的時期。這種不斷深化的改革意味著以往利益結構要發生全方位和大幅度的調整，要重構新的利益格局。空前增加的社會風險因素加重了社會焦慮 同傳統社會不同的是任何乙個國家只要進入到現代社會，就會面臨著空前的社會風險。現代化的...
針對大學生創業的扶持基金有哪些目前我國扶持大學生創業的創業基金有哪些？
學歷不同，扶持的力度也不同。如果是985或211，一般5萬 10萬，但如果是二本或三本最多申請不超過3萬，不過這都是要你有創業計畫書的。有很多，但對應的學歷不同，扶持的力度也不同。比如如果你是本科生，985和211差不多，但如果是二本或三本最多申請不超過3萬，如果是985或211，一般5到10萬，不...