1樓：琪琪說旅遊事
卡羅拉和軒逸都是熱銷車，不在乎差價的話還是選卡羅拉，保養經濟，皮實耐用。都不錯，家用都可以。我家裡有過卡羅拉，也有過兩輛尼桑車，我覺得如果卡羅拉不覺得內飾不給力，可以考慮或者混，軒逸也不錯。
被新軒逸圈粉了，外觀內飾都不錯。當然了，不差錢就選卡羅拉軒逸吧，卡羅拉沒有自然吸氣的，還是軒逸省心。
我支援國產，自己開力帆軒朗，從深圳加滿油出發，走二廣開了560km到了冷水灘服務區加油，儀表還顯示可以開200+km，加油加了310元加滿，元/公升，算下來加了公升油，軒朗算下來每百公里油耗公升，軒朗油箱最大容量64公升，看需求吧！ 卡羅拉和軒逸都省油 軒逸**更便宜 卡羅拉更保值一些 如果幾年就準備換車建議卡羅拉 畢竟保值更重要 如果考慮價效比 短期沒有換車打算 那就入手軒逸吧 至於隔音 懸掛 兩車個人覺得沒太大差別 軒逸的坐騎更舒服一些 日常大沙發不不是白叫的！
看看新寶來，寶來最漂亮的一代，**略低於卡羅拉，安全性始終覺得德系好一些，最好選自吸的，我開的朗逸，如果現在讓我選一定選寶來，白色真漂亮逸動也不錯！家用的話無論配置、價效比不輸兩田如果不是因為無數別有用心的自**職業法黑長欺肆無忌憚的詆毀造謠，而矇騙了喜歡人云亦云的人，必定一直超旺的，法黑是最可恥卑劣的人。
這兩款車在家用車銷量的佔比很大，可見它們受歡迎的程度！考慮到你是家用車，對用車的燃油經濟性也有一定的要求。我建議選擇卡羅拉的雙擎。卡羅拉吧 保值。
2樓：數位技術小輝
卡羅拉。因為卡羅卡的油耗很低，而且綜合性能非常優秀，所以我覺得卡羅拉更適合家用。
3樓：陳遠紅紅紅
應該要選擇卡羅拉，因為這款車子的空間是非常合理的，效能也很不錯，價效比很高，很適合家用。
4樓：行樂先生
選擇卡羅拉，這個車輛非常的適合，裡面的空間也是不錯的，配置也是不錯的，價效比比較高。
5樓：嵩山行者
年輕人會選卡羅拉：老司機選軒逸。
軒逸和卡羅拉哪個更值得買
6樓：匿名使用者
a級轎車市場中，豐田卡羅拉和日產新軒逸是最熱門的兩款車型，定位接近、**近似，卡羅拉進入市場的時間比較久遠，經久耐用的高品質促成了其高口碑。但是逸軒也不錯。
1、外觀方面。
日產軒逸和卡羅拉，都有著時尚的汽車外觀，日產軒逸的汽車中網飾條，為汽車增加了一定的檔次，車身線條也是流暢多變，符合了年輕人的審美觀。
2、配置方面。
2018款推出的兩款車型配置水平還比較高，標配了定速巡航、esp、側氣囊、無鑰匙進入和一鍵啟動，更值得推薦。兩輛汽車都有真皮座椅、天窗和多功能方向盤。卡羅拉對倒車影象、皮革方向盤、**控制彩色螢幕、藍芽**和方向盤上下調整了四次以上，而軒逸只有倒車雷達和方向盤的雙向調整。
3、動力系統方面。
卡羅拉組合，軒逸組合，兩款車功率相差較小，分別為116馬力、126馬力，但是扭矩差距較大，前者185牛公尺，後者154牛公尺。具體體現在加速超車的動力供給上，卡羅拉比軒逸更有勁，瞬間爆發力更足。
7樓：帳號已登出
軒逸相對卡羅拉則多了速度感應式雨刷、主動閉合式進氣格柵、無鑰匙啟動等配置，相對而言並無明顯優勢。動力方面，卡羅拉提供了和燃油發動機，以及油電混動共三款動力，最大功率分別為85kw、89kw和90kw，匹配6速手動、cvt（模擬10擋）和e-cvt變速箱，最低油耗為4l/100km。值得一提的是，為不久前剛加入的三缸發動機，從銷量上來看似乎市場接受度不錯。
軒逸提供新老兩款發動機，配備於新老軒逸上，最大功率分別為99kw和90kw，匹配5速手動和cvt變速箱，最低油耗為，表現也很不錯。總結：從外形來看，兩款車針對的消費人群就有明顯的區別，卡羅拉激進運動，充滿了年輕活力；軒逸則時尚俊朗，充滿了親和力，更契合家轎的定位。
在配置上，卡羅拉明顯要豐富許多，價效比較高，動力配置選擇也更多；軒逸則空間略大，新老兩代車型可供選擇，起步價更低，動力高低搭配，綜合實力很強，不愧為家轎的極佳選擇。
軒逸和卡羅拉哪個更值得買？
8樓：我的天哪兒
這個問題，很多人都會問到，但由於兩款車的「性格」過於相似，很多人都非常糾結，算得上是「車圈未解之謎了」。研究一番後我發現，其實特別好選。
軒逸。點選了解最新**。
圖便宜、大空間買軒逸，指導價上，軒逸比卡羅拉的起售價低，所以，你要是預算卡的緊，只能買個入門款，那就直接軒逸。同時，軒逸還有空間大的優勢，雖然尺寸方面差距不大，軸距都只差厘公尺，但是前後排乘坐空間有著很明顯的區別，豐田這邊tnga架構的新車空間都出現了縮水下降的情況，所以這款車前後排的空間都比軒逸要差一點，特別是後排，不僅空間小，而且上落車時車頂高度會讓個子高的人很容易碰到頭。卡羅拉。
點選了解最新**。
但如果，你不差那點錢，不差那點空間，建議卡羅拉，最好是混動。因為卡羅拉的優勢在於配置很高，全系標配自動頭燈，全系標配l2級輔助駕駛，全系標配8氣囊。這些東西不是填充配置表的花架子，是關鍵時刻真保命的東西。
沒錯，這樣的配置在軒逸的中高配車型上也能見到。但咱錢既然都夠買13萬多的軒逸的了，為啥不買卡羅拉混動呢？軒逸的自然吸氣是比卡羅拉的三缸和四缸強，但肯定是好不過卡羅拉混動的。
結果非常清楚了，如果要是購車預算能買到混動卡羅拉，那就閉眼選它！而且配置的價效比非常高，空間小點是唯一遺憾。而如果你的預算卡的緊，那麼買個低配或者次低配軒逸，也能獲得乙個動力不錯的發動機和乙個比較大的空間，這台車給你提供不了什麼配置，但是足夠便宜是他的殺手鐧。
9樓：交通事故達人
這兩個車差不多。都是緊湊型轎車。卡羅拉的保值率可能比軒逸的要稍微好一些。但是軒逸的。軸距離卡拉的長一點。也就是後排座的空間稍微寬敞一點。還是建議你買卡羅拉吧！
10樓：超級發發發
日產軒逸和豐田卡羅拉都是入門型家轎，日產軒逸主打的是乘坐的舒適性，行駛的省油。而豐田卡羅拉主打的是車輛的耐用性，整車的質感。想要舒適性的可以買日產軒逸，想要經濟耐用的，可以買豐田卡羅拉。
11樓：網友
當然是卡羅拉了，本身豐田汽車的保值率相當高，身體也比軒逸要寬一些。
12樓：網友
卡羅拉更值得，發動機和整體質量都是更好的。
13樓：安徽萬通高階技工學校
你好，個人推薦軒逸。
軒逸與卡羅拉哪個耐用
14樓：黎明七星套裝
卡羅拉和軒逸相比個人認為還是卡羅拉耐用一些，品牌知名度相對高，不過軒逸價位相對便宜一些。
如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，推薦新軒逸。低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向，車內的真實使用空間超越一些b級車。其操控性也因此為舒適而妥協，實際的路感、底盤回饋、轉向的真實度、中高速動力輸出，均沒有同排量卡羅拉優秀。
如果駕、乘者均不是太高大，對卡羅拉的空間認可，那麼卡羅拉綜合表現更均衡。其操控感、車身穩定性更好一些。被動安全雖然不比新軒逸優秀多少，但實際情況同事故後的車損可能輕微一些。
保養方面兩者同排量**接近。油耗排量在市區綜合油耗控制的更低。
新軒逸和卡羅拉選哪個，買家用車，新軒逸和新卡羅拉該選哪個？
這2款車談不上誰最好，他們的賣點有區別。但全球銷量卡羅拉明顯領先。對比這2款車，建議你先結合自己今後的用車需要選擇，就是說日後用車的主要傾向是它來滿足你什麼。如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，那我推薦新軒逸。其中低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統的助力 剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內的真實使...
省油的家用車，卡羅拉我看行，檔次提公升不少
我還是比較認同豐田的造車理念，省油省心，我覺得尤其是從外觀上面很大程度上能反映出來這台車的性格。豐田卡羅拉從外觀上面給我的感覺就是非常的溫馨，我覺得這就是一輛家用車子該有的表現。如果太運動激進了，還有點不適合家用，我的觀點就是這樣子的。但是卡羅拉的外觀也並不是說特別保守，感覺每個地方都設計的恰到好處...
家用車，卡羅拉軒逸和朗逸該選哪一款，請說明理由
家用車，既然你已經列出卡羅拉，軒逸和朗逸。那你從這三款當中，你選擇一下，對比一下，看看你個人比較喜歡哪一款，然後就自己去買就行了。那今天我就想讓他給你說一下，從效能 還有其他方面給你來乙個對比對比。總體來說，這三輛車的油耗基本上差不多。個人比較喜歡卡羅拉，因為它的外觀設計都十分的動感比較貼合現在年輕...