1樓：上海萬通汽車學校
三電指的是新能源汽車中的電池、電機和電控系統的簡稱。
如今，新能源電動汽車已經成為汽車產業發展的趨勢，而「三電」核心技術從很大程度上決定了整車效能，是評價新能源汽車極為重要的指標。
目前，評價一輛新能源純汽車靠不靠譜，主要還是要評測該車輛的「三電」技術，因為三電技術決定了一輛車的續航、安全、充電、動力等核心效能。
2樓：樂逸點科技
如果說的是汽車的「三電」，是在說電動汽車的三電系統，電控，電驅以及電池。三電系統是新能源車，或者說電動車的核心，它包括電池、電機和電控三個部分。無論從技術層面還是產業層面，三電系統都是新能源車區別於傳統燃油車最關鍵的特徵。
如果說的電力方面的「三電」。 是指國家對電力**和使用實行安全用電、節約用電、計畫用電的「三電」管理原則。供電企業和使用者應當遵守國家有關規定，採取有效措施，做好安全用電、節約用 電、計畫用電工作。
如果是的資訊類的「三電」，則是指「電力，電信，廣播電視設施」三項內容。電信、電力事業的快速發展，廣電訊號的正常傳播，對促進文化事業發展，提高人民群眾生活水平，推進社會主義精神文明建設具有重要意義。
而青少年科技活動「三模三電」中的「三電」是指無線電通訊、無線電測向、電子製作。不管是哪個「三電」都是與我們的生活息息相關的，是向未來美好生活邁進的踏實腳步。
3樓：幹萊資訊諮詢
指的是計畫用電、節約用電、安全用電。
在計畫經濟時代，我國對用電系統進行「三電」管理，即計畫用電管理、節約用電管理和安全用電管理。
電力系統，由發電、輸電、變電、配電和用電等環節組成的電能生產與消費系統。
其功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置轉化成電能，再經輸電、變電和配電將電能**到各使用者。
4樓：竹簡墨已白
電動汽車的三電系統，三電系統詳細介紹--電控。
目前，新能源汽車所使用的控制系統大多是在傳統汽車控制器基礎上，再進行一些適應性的更改，形成適應於新能源汽車工作的控制軟體。國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落後於電池，部分電機電控核心元件如igbt 晶元等仍不具備完全自主生產能力，具備系統完整智財權的整車企業和零部件企業仍是少數。隨著國內電機電控系統產業鏈的逐步完善，電機電控系統的國產化率逐步提高，電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。
電動汽車的三電系統，三電系統詳細介紹--電驅。
電驅由三部分構成：傳動機構、電機、逆變器。目前國內外電動車的傳動機構都是單機減速，即沒有離合、沒有變速。
未來各電動車企業將會在傳動機構上增加複雜性，同時降低對電機、電機變阻器的需求，即提高效能，降低成本。
電動汽車的三電系統，三電系統詳細介紹--電池。
電池是與化學、機械工業、電子控制等相關的乙個行業。電池的關鍵在電芯，電芯最重要的材料便是正負極、隔膜、電解液。正極材料廣為熟知的有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元、高鎳三元，其中，鈷生產在剛果，但剛果地區動盪不安，同時當地保護政策限制鈷礦石出口，因此鈷的市場**變動較大。
為了擺脫鈷的成本對正極材料行業的負面影響，業內對正極材料的研究開始往低鈷方向發展，從333到523，到622，到的電池正極材料配方中，鈷含量不到10%，此款配方的電池未來一兩年、兩三年內就會出現，因此投資鈷材料的人士需謹慎。
5樓：同彥珺
三電系統是純電動車區別於傳統燃油車最核心的技術，是作為替代燃油車發動機系統而誕生的動力系統，研發三電系統需要做大量費時費力的基礎工作，三電系統即是：電驅、電池、電控系統。
然而，這只是籠統的分類，因為在電驅、電池、電控之下，還存在大量的技術性難關。
一般而言，我們將高壓電池（區別於車上的低壓電池）稱為動力電池，和傳統燃油車的油箱作用類似，作為新能源汽車的能量**，動力電池系統通常由電芯、電池組、電池管理系統、冷卻系統、高低壓線束、保護外殼和其他結構件構成。
目前新能源電池中的能量**裡面，主要有鎳氫電池、鋰離子蓄電池和鉛酸電池三種。
而從新能源車電動車的動力電池發展史來看，早期動力電池使用的是鉛酸電池，到日系混動的鎳氫電池，再到現在主流的鋰電池，也不過二十多年的時間。
鉛酸電池適用於早期電動車型，優點是便宜且可靠，但能量密度低，而鎳氫電池的優點是安全和可靠，但同樣有能量密度低的問題，主要應用於混動車型，現在，鉛酸電池和鎳氫電池已經面臨全面的淘汰。
6樓：那男苗祿
所謂三電，就是指「電力，電信，廣播電視設施」三項內容。
7樓：百味人生蓋塔地
在煤礦有乙個機構三電辦公室，就是計畫公司全年用電，管理各單位如何節約用電，檢查巡查違規用電，來保證如何安全用電。所以三電就是計畫用電、節約用電、安全用電。
三電是指哪三電
8樓：說車漢子雄起
三電是指電機、動力電池以及電控系統。
對於新能源車來說，三電指的是電機、動力電池以及電控系統，從五菱巨集光miniev到rimac純電跑車，都離不開三電系統，可以說三電就是新能源車的核心部件。
驅動電機電機是新能源車的動力源，根據結構和原理，電機可分為直流驅動、永磁同步、交流感應三種形式，不同形式的電機其特性也不相同。
直流驅動電機，它的定子是永磁體，轉子通直流電，初中物理知識告訴，通電導體在磁場中會受到安培力，從而使轉子轉動。這種電機形式的優點是成本較低，以及對電控系統的要求低，而缺點則是個頭比較大，功率效能比較弱，一般是低端的純電代步車會用直流電機。
永磁同步電機，實際上也是直流電機，所以它的工作原理跟直流電機一樣，不同的地方在於直流電機通入的是方波電流，而永磁同步電機通入的是正弦波電流。永磁同步電機的優點是功率效能高，有出色的可靠性，而且體積比較小，缺點則是成本相對比較高，對電控系統有一定的要求。
感應電機，原理上相對上兩者更加複雜，但可以大致分成三個步驟：首先是電機的三相繞組通入交流電會產生旋轉的磁場，接著由閉合線圈組成的轉子在旋轉磁場中切割磁感線會產生感應電流，最後由於電荷在磁場中運動會產生洛倫茲力，從而使得轉子轉動。
因為定子裡的磁場先旋轉然後轉子才會旋轉，所以感應電機又叫作非同步電機。感應電機的優點是製造成本低，而且功率效能也不錯，缺點相信都看出來了，因為它需要用交流電，所以對電控系統的要求很高。
三電是指什麼?
9樓：我愛學習
電動汽車的「三電」是指：電池、電機、電控，這是電動汽車的關鍵技術，「三電」技術也是電動車區別於傳統汽車的新技術。在這三項技術中，電池又是最主要的，它影響到汽車單次充電的行駛里程、汽車生產成本等。
10樓：匿名使用者
所謂的三電，是一種計畫口號，即計畫用電、節約用電、安全用電。
也可以使指「電力，電信，廣播電視設施」三項內容。
11樓：正氣長春
所謂三電，就是指「電力，電信，廣播電視設施」三項內容。
12樓：匿名使用者
電力，電信，廣播電視設施。
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三油 是指機油 剎車油 變速箱油 二水 則是指冷卻水 雨刷水 電是電瓶 狹隘來講 汽車三油 養護 機油 剎車油 助力油。兩液 防凍液 玻璃水 刮片用 廣泛來講 汽車三油 機油 汽油 柴油 剎車油。汽車的三油兩水一電是什麼?油 燃油 機油 齒輪油 水 玻璃水 防凍液 氣 輪胎氣壓 意識是讓你出行前檢查...
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四電 指 通訊工程 訊號工程 電力工程和電氣化工程。版 電氣化鐵路上空架設有權架空供電電纜,電力機車通過車頂公升起的受電弓從供電電纜上獲取電能驅動電動機行駛。因此才有 四電 工程的提出 1 鐵路 四電 工程包括通訊 訊號 電力供電 電氣化工程。2 電氣化鐵路的牽引動力是電力機車,機車本身不帶能源,所...